Aufbau und Leistung des Motors
Der H5F 408 Motor ist ein Kraftstoff direkt einspritzender, 4-Zylinder, Ottomotor mit einem Hubraum von 1197 ccm und einer Leistung von 100 bis 130 PS (74 kW bis 97 kW). Der Motor ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet. Er verfügt über 16 Ventile und erzeugt ein Drehmoment von bis zu 190 Nm.
Geschichte des Motors
Der H5F 408 Motor wurde Ende 2012 von Renault entwickelt und ist seitdem in verschiedenen Fahrzeugen der Marke, wie dem CAPTUR, Clio IV 4, Dokker, Duster, Grand Scénic IV 4, Kadjar, Kangoo, Grand Kangoo, Lodgy, Megane III 3, Megane IV 4 und Scénic III 3 verbaut. Dieser Motor wurde für viele Fahrzeuge mit Direkteinspritzung entwickelt, um eine bessere Leistung und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch zu erzielen.
Funktionsweise des Motors
Der H5F 408 Motor ist ein 4-Zylinder-DOHC-Motor, der Kraftstoff direkt in die Brennräume einspritzt. Der Einspritzvorgang wird durch den Abgasturbolader unterstützt, der die Motordrehzahl erhöht, wodurch mehr Leistung erzeugt wird. Die Ventile werden mithilfe einer Kettenspanneranordnung betätigt, um eine höhere Leistung und eine bessere Leistungseffizienz zu ermöglichen. Der Motor verfügt über eine Reihe von Sensoren, einschließlich eines Lambdasondersensors, eines Einspritzsensors und eines Luftdrucksensors, die alle verwendet werden, um Kraftstoffeffizienz und Leistung zu optimieren.
Passende Fahrzeugmarken und Modelle
Der H5F 408 Motor ist derzeit in folgenden Fahrzeugmodellen zu finden:
- DACIA CAPTUR
- RENAULT CLIO IV 4
- RENAULT DOKKER
- RENAULT DUSTER
- RENAULT GRAND SCÉNIC IV 4
- RENAULT KADJAR
- RENAULT KANGOO
- RENAULT KANGOO GRAND KANGOO
- RENAULT LODGY
- RENAULT MEGANE III 3
- RENAULT MEGANE IV 4
- RENAULT SCÉNIC III 3
- RENAULT SCÉNIC IV 4
Verbrauch
Der Verbrauch des H5F 408 Motors hängt von der jeweiligen Fahrzeugmodell und der gewählten Motorisierung ab. Der Kraftstoffverbrauch beträgt in der Regel zwischen 6,0 und 7,0 Litern pro 100 km.
Häufige Motorschaden Ursachen
Der H5F 408 Motor ist ein zuverlässiger Motor, jedoch kann es zu Problemen mit dem Motor kommen, wenn er nicht korrekt gewartet wird. Einige der häufigsten Motorschäden beim H5F 408 Motor sind:
- Abnutzung der Zylinderwände
- Defekte Ventile
- Defekte Komponenten im Einspritzsystem
- Defekte Abgasturbolader
- Defekte Kettenspanneranordnung
- Undichte Dichtungen
Wartung und Pflege
Um eine lange Lebensdauer und eine optimale Leistung des H5F 408 Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten. Es ist ratsam, den Motor alle 15.000 Kilometer zu überprüfen und die notwendigen Wartungsarbeiten durchzuführen. Dazu gehören die Erneuerung des Öls und des Filters, die Kontrolle des Kühlmittels, die Kontrolle der Abgaskomponenten und die Kontrolle des Turboladers.
Kosten
Der Preis für einen gebrauchten H5F 408 Motor beträgt 1969 € bei Fair Motors. Der Preis für einen überholten H5F 408 Motor beträgt 3009 € bei Fair Motors. Dieser Preis beinhaltet eine Garantie von 12 Monaten auf den Motor sowie eine Gewährleistung auf die Teile.
Reparaturkosten
Die Kosten für eine Reparatur des H5F 408 Motors hängen von der Art des Motorschadens ab. Einige der häufigsten Reparaturen beinhalten die Erneuerung der Ventile, des Kühlmittels, des Öls und des Filters, die Erneuerung der Kettenspanneranordnung, die Erneuerung des Turboladers und die Erneuerung des Einspritzsystems. Die Kosten für eine Reparatur können zwischen 500 € und 1500 € liegen.
Vor und Nachteile
Der H5F 408 Motor bietet einige Vorteile, die es den Autofahrern ermöglichen, die Leistung ihres Fahrzeugs zu verbessern und Kraftstoff zu sparen. Einige der Vorteile sind:
- Hohe Leistung
- Niedriger Kraftstoffverbrauch
- Gute Leistungseffizienz
- Einfache Wartung und Pflege
Der H5F 408 Motor hat jedoch auch einige Nachteile, einschließlich:
- Hohe Kosten für Ersatzteile
- Hohe Kosten für Reparaturen
- Abnutzung der Komponenten nach längerer Nutzungsdauer
- Häufige Wartung erforderlich
Fazit
Der H5F 408 Motor ist ein leistungsstarker, aber auch kostenintensiver Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Renault verbaut ist. Der Motor bietet eine hohe Leistung und eine gute Leistungseffizienz, aber auch eine hohe Kosten für Ersatzteile und Reparaturen. Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um lange zuverlässig zu funktionieren. Bei Fair Motors können Sie einen gebrauchten oder überholten H5F 408 Motor zu einem annehmbaren Preis erwerben.
