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Motor HDZ TU1M CITROËN PEUGEOT 306 BERLINGO FIRST C15 PARTNER SAXO 1.1 X SX i 54PS 60PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den HDZ TU1M Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

HDZ TU1M

Marke

CITROËN, PEUGEOT

Modell

306 7A 7C N3 N5, 306 7B N3 N5, BERLINGO FIRST M, SAXO S0 S1, BERLINGO FIRST, C15 VD, PARTNER 5 G

Motorisierung

1.1, 1.1 i, 1.1 X SX

Leistung (PS)

54PS, 60PS

Leistung (kW)

40kW, 44kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1124, 1116

Drehmoment (Nm)

88

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den HDZ TU1M Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

HDZ TU1M Austauschmotor Informationen

Der HDZ TU1M Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 306, BERLINGO FIRST, PARTNER, SAXO, C15.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 54PS, 60PS. Dies entspricht 40kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 88 Nm mit einem Hubraum von 1124, 1116 ccm.

Der 1.1, 1.1 i, 1.1 X SX HDZ TU1M Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 69 mm und eine Bohrung von 72 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.4.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode HDZ TU1M und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 306, BERLINGO FIRST, PARTNER, SAXO, C15

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor im Überblick

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor ist ein vierzylinder Ottomotor, der in vielen CITROËN SAXO Modellen zum Einsatz kommt. Der Motor hat eine Leistung von 60 PS bei einem Drehmoment von 88 Nm und einem Hubraum von 1.124 ccm. Er ist mit einer Zahnriemen Steuerung ausgestattet und wird mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung betrieben. Der Motor ist ein beliebtes Modell für viele CITROËN SAXO Besitzer, da er ein zuverlässiges Modell ist, das eine gute Leistung bietet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor hat eine Leistung von 60 PS bei einem Drehmoment von 88 Nm und einem Hubraum von 1.124 ccm. Der Motor ist ein vierzylinder Reihenmotor mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung und einer Zahnriemen Steuerung. Er verfügt über 8 Ventile und eine SOHC/OHC Zylinderbauweise. Der Motor kann mit einer Vielzahl von CITROËN SAXO Modellen verwendet werden.

Geschichte des Motors

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor wurde ursprünglich von CITROËN entwickelt und wird seit 1997 in vielen CITROËN SAXO Modellen verwendet. Der Motor hat sich im Laufe der Jahre als zuverlässiges Modell erwiesen und ist ein beliebtes Modell unter vielen CITROËN SAXO Besitzern.

Funktionsweise des Motors

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor ist ein vierzylinder Otto Motor, der mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung und einer Zahnriemen Steuerung betrieben wird. Der Motor hat eine Leistung von 60 PS bei einem Drehmoment von 88 Nm und einem Hubraum von 1.124 ccm. Der Motor hat 8 Ventile und eine SOHC/OHC Zylinderbauweise. Der Motor ist ein zuverlässiges Modell, das eine gute Leistung bietet.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor kann mit einer Vielzahl von CITROËN SAXO Modellen verwendet werden. Der Motor ist auch als Ersatzmotor für eine Vielzahl anderer Fahrzeugmarken und Modelle erhältlich.

Verbrauch

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor hat einen guten Verbrauch. Der Motor kann je nach Fahrzeugmodell und Fahrweise bis zu 5,5 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden beim HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor sind schlecht gepflegte Komponenten, wie beispielsweise ein verschmutzter Luftfilter oder ein alter Zahnriemen. Darüber hinaus können auch schlechte Kraftstoffqualität, falsche Einstellungen oder ein verstopfter Abgasanlage zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Um den HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor zuverlässig zu betreiben, müssen regelmäßige Wartungsarbeiten und Pflege durchgeführt werden. Dazu gehören das regelmäßige Ölwechseln, die Kontrolle und Wartung des Luftfilters, die Kontrolle und Wartung des Zahnriemens, die Kontrolle und Wartung des Kraftstoffsystems und die Kontrolle und Wartung der Abgasanlage.

Kosten

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor ist ein günstiges Modell. Neue Motoren sind ab etwa 500 Euro erhältlich, während gebrauchte Motoren ab etwa 200 Euro erhältlich sind. Die Kosten können je nach Hersteller und Modell variieren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motors hängen von den Schäden ab. Schäden an der Kurbelwelle oder an der Pleuelstange können zu höheren Kosten führen, während bei kleineren Schäden wie beispielsweise einem verschmutzten Luftfilter oder einem verstopften Abgasrohr die Kosten geringer sein können.

Vor- und Nachteile

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor bietet viele Vorteile. Dazu gehören:

  • Gute Leistung: Der Motor hat eine Leistung von 60 PS bei einem Drehmoment von 88 Nm und einem Hubraum von 1.124 ccm.
  • Guter Verbrauch: Der Motor hat einen guten Verbrauch und kann je nach Fahrzeugmodell und Fahrweise bis zu 5,5 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen.
  • Günstig: Der Motor ist ein günstiges Modell. Neue Motoren sind ab etwa 500 Euro erhältlich, während gebrauchte Motoren ab etwa 200 Euro erhältlich sind.
  • Zuverlässig: Der Motor ist ein zuverlässiges Modell, das eine gute Leistung bietet.

Allerdings hat der Motor auch einige Nachteile, wie:

  • Höhere Reparaturkosten: Die Kosten für die Reparatur eines HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motors hängen von den Schäden ab und können bei größeren Schäden höher sein.
  • Regelmäßige Wartung: Um den Motor zuverlässig zu betreiben, müssen regelmäßige Wartungsarbeiten und Pflege durchgeführt werden.

Fazit

Der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor ist ein beliebter Ersatzmotor für viele CITROËN SAXO Besitzer. Der Motor bietet eine gute Leistung und einen guten Verbrauch. Der Motor ist ein günstiges Modell, aber die Kosten für die Reparatur können bei größeren Schäden hoch sein. Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um zuverlässig zu funktionieren. Insgesamt ist der HDZ TU1M CITROËN SAXO 1.1 XSX 60PS Motor ein zuverlässiges Modell, das eine gute Leistung bietet.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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