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Motor HFX TU1JP CITROËN PEUGEOT 206 SW 206+ C2 C3 I 1 II 2 SAXO 1.1 XSX i 60PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der HFX TU1JP Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor):

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den HFX TU1JP Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

,

Modell

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Motorisierung

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Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den HFX TU1JP Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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4,68 von 5,00 Sternen
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zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022)
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Bildergalerie:

HFX TU1JP Austauschmotor Informationen

Der HFX TU1JP Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 206, 206 SW, C2, C3 I 1, C3 II 2, SAXO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 60PS. Dies entspricht 44kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 94 Nm mit einem Hubraum von 1124 ccm.

Der HFX TU1JP Motor hat 8 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 69 mm und eine Bohrung von 72 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.2.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode HFX TU1JP und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 206, 206 SW, C2, C3 I 1, C3 II 2, SAXO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 839 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Standort: DE
MotorCode HFX (TU1JP), HFX (TU1A). Weniger anzeigen. Kraftstoffart Benzin. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. US Teile 24 e.K. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges.
Motor Citroën C2 (Jm_) HFX (TU1JP) (TU1A) 1,1 60PS 44kW 02-09 Benzin Komplett
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Standort: DE
MotorCode HFX (TU1JP), HFX (TU1A). Weniger anzeigen. Kraftstoffart Benzin. Produktgruppe Motoren & Motorenteile. Marke CITROËN. US Teile 24 e.K. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden.
Citroen C3 1.1 F / H Motor ohne Anbauteile HFX
Citroen C3 1.1 F / H Motor ohne Anbauteile HFX
Bedingung: Gebraucht
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Standort: Grullbad, DE
Baureihe C3 1.1. Ersatzteilbezeichnung Motor ohne Anbauteile. Kraftstoff Benzin. Sie kaufen hier nur das oben genannte Ersatzteil! Bauzeitraum 2003. Hubraum in ccm 1124. zusätzliche Informationen zum Ersatzteil.

Aufbau und Leistung des Motors

Der HFX [TU1JP] Motor ist ein 4-Zylinder Saugmotor der Marke CITROËN und PEUGEOT. Er hat eine Leistung von 60PS (44kW) und erreicht ein maximales Drehmoment von 94Nm. Der Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet und verfügt über einen Hubraum von 1124ccm. Er ist als Saugmotor und mit einem Sauger ausgestattet. Der Motor ist vor allem in den Modellen 206, 206 SW, C2, C3 I 1, C3 II 2 und SAXO zu finden.

Geschichte des Motors

Der HFX [TU1JP] Motor wurde von CITROËN und PEUGEOT Anfang der 2000er Jahre entwickelt. Der Motor war als Ersatzmotor für ältere Modelle gedacht und wurde in vielen neueren Modellen verbaut. Er wurde schnell bekannt für seine hohe Leistung und seine Zuverlässigkeit.

Funktionsweise des Motors

Der HFX [TU1JP] ist ein 4-Zylinder Saugmotor. Er wird mit Benzin betrieben und verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung. Der Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet und verfügt über 8 Ventile. Der Motor hat eine Leistung von 60PS (44kW) und ein maximales Drehmoment von 94Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der HFX [TU1JP] Motor ist vor allem in den Marken CITROËN und PEUGEOT zu finden. Er ist vor allem in den Modellen 206, 206 SW, C2, C3 I 1, C3 II 2 und SAXO verbaut. Dieser Motor kann auch in anderen Modellen verbaut werden, wenn er die entsprechenden Anforderungen erfüllt.

Verbrauch

Der HFX [TU1JP] Motor hat einen sehr niedrigen Verbrauch. Er hat einen Verbrauch von ca. 8 Litern Benzin pro 100 Kilometer. Dieser Verbrauch ist für einen 4-Zylinder Motor sehr gering und macht den Motor sehr wirtschaftlich und umweltfreundlich.

Häufige Motorschaden Ursachen

Ein häufiger Motorschaden beim HFX [TU1JP] Motor ist das Abnutzen der Zahnräder oder des Zahnriemens. Wenn die Zahnräder oder der Zahnriemen nicht regelmäßig gewartet werden, können sie sich abnutzen und schließlich brechen. Ein anderer häufiger Motorschaden ist der Austritt von Öl aus dem Motor. Dies kann durch Undichtigkeiten an Dichtungen oder Rissen in der Ölwanne verursacht werden.

Wartung und Pflege

Für eine lange Lebensdauer des Motors ist es wichtig, dass regelmäßig gewartet wird. Es ist wichtig, dass alle Komponenten, insbesondere die Zahnräder und der Zahnriemen, in einem guten Zustand sind. Es ist auch wichtig, dass alle Öle und Fluide regelmäßig gewechselt werden. Dies hilft, den Motor sauber zu halten und verhindert Motorschäden.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten HFX [TU1JP] Motor beträgt 839€ bei Fair-Motors.de. Dieser Preis ist sehr günstig und das Unternehmen bietet eine 12-monatige Garantie auf alle gekauften Motoren. Bei Fair-Motors.de gibt es auch eine große Auswahl an geprüften Motoren und einen schnellen Versand. Sie können auch ein Angebot für einen Motor anfordern.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines HFX [TU1JP] Motors hängen von den Schäden ab. In der Regel sind die Reparaturkosten höher als der Kauf eines gebrauchten Motors. Deshalb ist es sinnvoll, einen gebrauchten Motor zu kaufen, wenn der Motor beschädigt ist.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile
  • Hohe Leistung
  • Geringer Verbrauch
  • Guter Preis
  • Gute Wartung und Pflege
  • Nachteile
  • Häufige Motorschäden
  • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der HFX [TU1JP] Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor. Er hat eine hohe Leistung und einen sehr geringen Verbrauch. Der Preis für einen gebrauchten Motor ist sehr günstig und es gibt eine 12-monatige Garantie auf alle gekauften Motoren. Der Motor hat eine gute Wartung und Pflege und es ist sehr wichtig, dass regelmäßig gewartet wird. Wenn der Motor beschädigt ist, ist es besser, einen gebrauchten Motor zu kaufen, da die Reparaturkosten hoch sind.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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