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Angebot freibleibend:
Dieser Motor wird noch über weitere Vertriebswege (online / offline) verkauft. Daher kann ein kurzfristiger Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen werden. Bitte vor dem Kauf unbedingt die Verfügbarkeit und Passgenauigkeit nachfragen.
Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der HMT EB2D Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor).
Anschließend können Sie den Motor bestellen.
"Ich überprüfe den Lagerbestand und die Passgenauigkeit des HMT EB2D Motors anhand Ihrer Fahrgestellnummer und schicke Ihnen schnellstmöglich ein detailliertes Angebot.
Damit wir Ihnen eine 12 monatige Gewährleistung geben können, wird Ihr Motor vor dem Versand nochmals einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen. Nur einwandfreie Motoren verlassen das Lager.
Dank unser exklusiven Partnerverträge mit dem Lieferservice DB-Schenker können wir die Motoren unschlagbar günstig und schnell liefern."
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Motorcode | HMT EB2D |
---|---|
Marke | CITROËN, PEUGEOT |
Modell | 108, C1 II PA PS |
Motorisierung | 1.2, 1.2 VTi 82 |
Leistung (PS) | 82PS |
Leistung (kW) | 60kW |
Kraftstoff | Benzin |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Drehmoment (Nm) | 205 |
Anzahl der Lager | 4 |
Anzahl der Ventile | 12 |
Motoraufladung | Sauger |
Motor Typ | Otto |
Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
Motorbauart | Reihe |
Zylinder Bauart | DOHC |
Motormanagement | Zahnriemen |
Preis Gebrauchtmotor (€) | 1709 |
Altteilpfand (€) | 400 |
Der HMT EB2D Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 108, C1 II 2.
Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 82PS. Dies entspricht 60kW.
Der 3 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 205 Nm mit einem Hubraum von ccm.
Der 1.2, 1.2 VTi 82 HMT EB2D Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 90.5 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.
Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen
Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode HMT EB2D und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.
Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 108, C1 II 2
Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.
Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor.
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.
Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab.
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert.
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.
Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:
Weitere Bearbeitungsschritte:
✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.
ALLES AUS EINER HAND:
Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.
EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:
Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.
OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:
Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.
Der Altteilpfand beträgt 400 €
Der Preis variiert je nach Zustand:
Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!
Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.
Der HMT [EB2D] Motor ist ein dreizylinder Otto-Motor mit einem Hubraum von 1199 ccm. Er leistet 82 PS und hat ein maximales Drehmoment von 205 Nm. Der Motor verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung, eine Reihenbauform, eine DOHC-Zylinderbauform und Zahnriemen-Motormanagement. Er ist ein leistungsstarker Motor, der eine hervorragende Leistung bietet.
Der HMT [EB2D] Motor wurde ursprünglich von den Automobilherstellern CITROËN und PEUGEOT entwickelt. Der Motor wurde in den Modellen 108 und C1 II 2 eingesetzt. Er war in den Jahren 2014 bis 2018 in Gebrauch.
Der HMT [EB2D] Motor ist ein leistungsstarker Motor, der eine hervorragende Leistung bietet. Er arbeitet mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und hat ein Zahnriemen-Motormanagement. Er verfügt über eine Reihenbauform und eine DOHC-Zylinderbauform. Der Motor ist für die Nutzung in Fahrzeugen mit Frontantrieb konzipiert.
Der HMT [EB2D] Motor wurde in den Automodellen CITROËN 108 und PEUGEOT C1 II 2 eingesetzt. Er ist für die Nutzung in Fahrzeugen mit Frontantrieb konzipiert.
Der HMT [EB2D] Motor bietet eine sehr gute Leistung und einen geringen Verbrauch. Der Motor hat einen Verbrauch von ca. 5,5 Litern pro 100 km.
Die häufigsten Ursachen für Motorschäden im HMT [EB2D] Motor sind Überhitzung, Verschleiß der Komponenten, Verstopfung der Luft-/Kraftstoffdüse, Defekte an der Einspritzpumpe und mangelhafte Wartung.
Eine regelmäßige Wartung und Pflege des HMT [EB2D] Motors ist sehr wichtig, um die Leistung und den Verbrauch des Motors zu optimieren. Es ist ratsam, alle 12.000 km eine vollständige Wartung durchzuführen. Dazu gehören der Wechsel des Öls, des Ölfilters und des Luftfilters. Außerdem müssen die Zündkerzen regelmäßig gewechselt und die Zündverteilung überprüft werden.
Bei Fairmotors.de können Sie einen gebrauchten HMT [EB2D] Motor zu einem Preis von 1219€ kaufen. Die Motoren werden geprüft und getestet und haben eine 12-monatige Garantie.
Die Reparaturkosten für den HMT [EB2D] Motor variieren je nach Art des Motorschadens. In der Regel liegen die Kosten für eine Reparatur zwischen 800 und 2000 €.
Vorteile:
Nachteile:
Der HMT [EB2D] Motor ist ein sehr leistungsstarker Motor, der eine hervorragende Leistung bietet. Er hat einen Verbrauch von ca. 5,5 Litern pro 100 km und die Kosten für eine vollständige Wartung liegen bei ca. 150-200 €. Allerdings können die Reparaturkosten ziemlich hoch sein und eine Nachrüstung ist nicht möglich. Bei Fairmotors.de können Sie einen gebrauchten HMT [EB2D] Motor zu einem Preis von 1219€ kaufen. Die Motoren werden geprüft und getestet und haben eine 12-monatige Garantie.
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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.
Fahrzeugschein Feld E
Fahrzeugbrief zu 4.
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