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Motor HNZ EB2DT CITROËN PEUGEOT 2008 208 308 II 2 SW C3 AIRCROSS III 3 C4 CACTUS DS3 PARTNER 1.2 110 THP 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den HNZ EB2DT Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

,

Modell

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Motorisierung

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Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den HNZ EB2DT Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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(Stand Sep. 2022)
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Bildergalerie:

HNZ EB2DT Austauschmotor Informationen

Der HNZ EB2DT Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 2008, 208, 308 II 2, 308 SW II 2, C3, C3 AIRCROSS II 2, C3 II 2, C3 III 3, C4, C4 CACTUS, C4 II 2, DS3, PARTNER.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 3 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 205 Nm mit einem Hubraum von 1199 ccm.

Der HNZ EB2DT Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 90.5 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode HNZ EB2DT und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 2008, 208, 308 II 2, 308 SW II 2, C3, C3 AIRCROSS II 2, C3 II 2, C3 III 3, C4, C4 CACTUS, C4 II 2, DS3, PARTNER

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1339 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der HNZ [EB2DT] Motor ist ein 3-Zylinder Ottomotor mit einem Hubraum von 1.199 ccm. Der Motor hat eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 205 Nm. Die Motorbauart ist eine Reihe und die Zylinderart ist DOHC. Der Motor verfügt über eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader.

Geschichte des Motors

Der HNZ [EB2DT] Motor wurde von CITROËN und PEUGEOT entwickelt und stammt aus dem Jahr 2008. Seitdem wird er in verschiedenen Modellen wie dem 2008, 208, 308 II 2, 308 SW II 2, C3, C3 AIRCROSS II 2, C3 II 2, C3 III 3, C4, C4 CACTUS, C4 II 2, DS3 und dem PARTNER verbaut.

Funktionsweise des Motors

Der HNZ [EB2DT] Motor ist ein 3-Zylinder Ottomotor mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader. Die Leistung wird über Zahnriemen angetrieben. Der Motor hat eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 205 Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der HNZ [EB2DT] Motor ist in folgenden Fahrzeugmodellen verbaut: 2008, 208, 308 II 2, 308 SW II 2, C3, C3 AIRCROSS II 2, C3 II 2, C3 III 3, C4, C4 CACTUS, C4 II 2, DS3 und dem PARTNER.

Verbrauch

Der Verbrauch des Motors hängt von verschiedenen Faktoren wie der Fahrweise und dem Zustand des Motors ab. Der Motor kommt auf einen durchschnittlichen Verbrauch von ca. 6,3 l/100 km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Häufige Ursachen für Motorschäden sind mangelnde Wartung, Überhitzung, falscher Kraftstoff, Abnutzung und Verschleiß. Daher ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu überprüfen.

Wartung und Pflege

Um die Leistung und Lebensdauer des Motors zu erhalten, ist es wichtig, ihn regelmäßig zu überprüfen und zu warten. Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, sollten die Öle und Schmierstoffe regelmäßig gewechselt werden.

Kosten

Ein neuer HNZ [EB2DT] Motor kostet in der Regel mehrere tausend Euro. Bei Fair Motors können Sie einen neuen oder gebrauchten Motor zu einem günstigeren Preis erwerben. Der Preis für einen gebrauchten Motor beträgt 1.339 Euro. Alle Motoren sind geprüft und werden mit einer Garantie von 12 Monaten geliefert.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von vielen Faktoren ab. In der Regel liegen die Kosten für eine Reparatur bei mehreren hundert Euro. Es ist sehr wichtig, einen zertifizierten und erfahrenen Mechaniker zu finden, um den Motor richtig zu reparieren.

Vor und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Niedriger Verbrauch
  • Leicht zu warten und zu reparieren
  • Günstiger Preis

Nachteile:

  • Kann bei falscher Wartung überhitzen
  • Kann anfällig für Verschleiß sein

Fazit

Der HNZ [EB2DT] Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der in vielen Fahrzeugen verbaut ist. Der Motor hat eine hohe Leistung und einen niedrigen Verbrauch. Der Preis für einen gebrauchten Motor beträgt 1.339 Euro. Wenn Sie einen gebrauchten Motor kaufen möchten, können Sie ihn bei Fair Motors zu einem günstigeren Preis erwerben. Alle Motoren sind geprüft und werden mit einer Garantie von 12 Monaten geliefert.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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