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Motor HXDA FORD C-MAX FOCUS II 2 1.6 Ti 115PS 116PS

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

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Modell

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Motorisierung

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Leistung (PS)

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Kraftstoff

Motor Typ

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Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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HXDA Austauschmotor Informationen

Der HXDA Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 115PS, 116PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 155 Nm mit einem Hubraum von 1596 ccm.

Der HXDA Motor hat 16 Ventile, 0 Lager und kommt mit einem Hub von 81.4 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen/Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode HXDA und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1139 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Ford Focus II Turnier original 1596ccm 85kW Ti-VCT Motor HXDA HXDB 138Tkm mit Kompressionstest (kalt) auch für weitere Ford Modelle - es handelt sich um gebrauchte Teile, mit den alterstypischen Gebrauchsspuren - alle Produkte werden nach Möglichkeit auf Funktion geprüft - Gebrauchsspuren, Kratzer, Dellen und andere Beschädigungen sind soweit bekannt auf den Bildern zu finden - keine Gewährleistung auf Anbauteile - es sind meist noch weitere Teile für das Fahrzeug verfügbar, die nicht gelistet sind, fragen Sie uns bei Bedarf bitte einfach.
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Aufbau und Leistung des Motors

Der HXDA Motor ist ein 4 Zylinder-Ottomotor mit einem Hubraum von 1.596 cm³ und einer Leistung von 115 PS (85 kW) bei 6.000 U/min und einem Drehmoment von 155 Nm bei 4.250 U/min. Der Motor wird über einen Zahnriemen oder Kette betrieben und verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser. Zudem ist er mit 16 Ventilen ausgestattet. Der Motor ist in den Modellen C-MAX, FOCUS C-MAX und FOCUS II 2 der Marke FORD verbaut.

Geschichte des Motors

Der HXDA Motor stammt aus dem Jahr 2008 und wird seitdem in verschiedenen FORD F-Modellen eingesetzt. Er ist ein vielseitiger Motor, da er sowohl in Kleinwagen als auch in Kompaktfahrzeugen eingesetzt werden kann. Auch wenn er mittlerweile schon über 10 Jahre alt ist, ist er immer noch ein beliebter Motor, der wegen seiner niedrigen Kraftstoffkosten und seiner guten Leistung bei Verbrauchern beliebt ist.

Funktionsweise des Motors

Der HXDA Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser betrieben wird. Er erzeugt eine Leistung von 115 PS (85 kW) bei 6.000 U/min und ein Drehmoment von 155 Nm bei 4.250 U/min. Der Motor ist mit 16 Ventilen ausgestattet. Er verfügt über eine variable Ventilsteuerung (VVT) und eine variable Nockenwellensteuerung (VCT). Dies bedeutet, dass die Nockenwelle und die Ventile je nach Drehzahl und Last variieren können, um den Motor effizienter zu machen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der HXDA Motor ist in den Modellen C-MAX, FOCUS C-MAX und FOCUS II 2 der Marke FORD verbaut. Er ist ein vielseitiger Motor, da er sowohl in Kleinwagen als auch in Kompaktfahrzeugen eingesetzt werden kann.

Verbrauch

Der Motor hat einen Verbrauch von ca. 6,5 Liter Benzin pro 100 km. Dies ist ein recht guter Wert, wenn man bedenkt, dass es sich um einen 4-Zylinder-Reihenmotor handelt.

Häufige Motorschaden Ursachen

  • Verschleiß an Zündkerzen, Zündkabeln und Zündspulen
  • Ölverlust
  • Verschleiß an Ventilen, Ventilsitzen und Ventilfedern
  • Verschleiß an Nockenwellen, Kipphebeln und Kipphebelstangen
  • Defekte Kurbelwellenlager
  • Defekte Ölpumpen
  • Defekte Kettenspanner

Wartung und Pflege

Um den Motor in optimalem Zustand zu halten, sollte er regelmäßig gewartet werden. Dazu gehört die regelmäßige Überprüfung der Zündkerzen, Zündkabel und Zündspulen auf Verschleiß. Außerdem sollte der Ölstand regelmäßig überprüft werden, um sicherzustellen, dass das Motoröl stets auf dem richtigen Niveau ist. Es ist auch wichtig, den Motor regelmäßig zu entlüften, um Luftblasen im Kühlsystem zu vermeiden. Zudem sollte der Kühlwasserspiegel regelmäßig überprüft werden.

Kosten

Für einen neuen HXDA Motor müssen Sie mit etwa 2.999 € rechnen. Sie können aber auch einen gebrauchten HXDA Motor bei Fair-Motors.de für 1139 € kaufen. Dieser ist überholt und wird mit einer Garantie von 12 Monaten geliefert.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten eines HXDA Motors können je nach Art des Motorschadens variieren. Wenn Sie jedoch einen Motorschaden an einem HXDA Motor haben, können Sie sich an Fair-Motors.de wenden. Hier können Sie einen gebrauchten, überholten und geprüften Motor kaufen, der mit einer Garantie von 12 Monaten geliefert wird.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Niedriger Kraftstoffverbrauch
    • Gute Leistung
    • Variable Ventilsteuerung und variable Nockenwellensteuerung
    • Günstiger Preis bei Fair-Motors.de
  • Nachteile:
    • Älteres Modell (Baujahr 2008)
    • Kann häufig zu Motorschäden führen
    • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der HXDA Motor ist ein vielseitiger und zuverlässiger Motor, der sowohl in Kleinwagen als auch in Kompaktfahrzeugen eingesetzt werden kann. Er hat eine gute Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Der Preis für einen neuen Motor ist jedoch recht hoch. Wenn Sie jedoch einen gebrauchten HXDA Motor kaufen möchten, können Sie dies bei Fair-Motors.de für 1139 € tun. Der Motor ist überholt, geprüft und wird mit einer Garantie von 12 Monaten geliefert. Insgesamt ist der HXDA Motor eine gute Wahl, wenn Sie nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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