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Motor JQDB FORD C-MAX II 2 FOCUS III 3 GRAND 1.6 EcoBoost 150PS

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Vorteile:

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

, ,

Motorisierung

Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Altteilpfand (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

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JQDB Austauschmotor Informationen

Der JQDB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 150PS. Dies entspricht 110kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1596 ccm.

Der JQDB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81.4 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode JQDB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2439 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3049 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der JQDB Motor ist ein leistungsstarker 1.6 EcoBoost 150 PS 110 kW Reihenmotor mit Direkteinspritzung. Der Motor wird in FORD C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX Modelle verwendet. Der Hubraum des Motors beträgt 1596 ccm. Der Motor ist mit einem Zahnriemen und 16 Ventilen ausgestattet.
Der Motor besitzt einen Abgasturbolader, der den Motor mit zusätzlichem Druck versorgt und somit mehr Leistung ermöglicht. In Kombination mit den Direkteinspritzung ermöglicht der Motor eine hohe Motorleistung von 150 PS und 110 kW.

Geschichte des Motors

Der JQDB Motor wurde von FORD entwickelt und 2009 zum ersten Mal veröffentlicht. Seitdem hat sich der Motor als zuverlässige und leistungsstarke Lösung für viele Autos bewährt. Der Motor ist in den oben genannten Modellen sehr verbreitet und wird in vielen Teilen Europas, Afrikas und Asiens verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der JQDB Motor funktioniert wie jeder andere Otto Motor auch. Der Motor erzeugt Energie durch die Verbrennung von Kraftstoff und Luft. Der Kraftstoff wird durch Direkteinspritzung angezündet und die Energie wird in Bewegungsenergie umgewandelt. Der Abgasturbolader sorgt dafür, dass der Motor mehr Luft pro Zylinder zur Verbrennung bekommt, was zu mehr Leistung führt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der JQDB Motor wird vor allem in FORD C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX Modellen verwendet. Diese sind weit verbreitet und können in vielen Teilen Europas, Afrikas und Asiens gefunden werden. Es gibt auch andere Marken und Modelle, die den Motor verwenden, aber diese sind nicht so weit verbreitet.

Verbrauch

Der JQDB Motor hat einen recht geringen Kraftstoffverbrauch. Der Kraftstoffverbrauch hängt aber auch stark von den Fahrbedingungen ab. Der Kraftstoffverbrauch liegt in der Regel bei etwa 7,5 Litern/100 km, kann aber auch höher oder niedriger sein.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der JQDB Motor ist ein zuverlässiger Motor, aber es können immer noch Probleme auftreten. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind: nicht richtig gewartete oder ersetzte Teile, mangelhafte Kühlung, fehlerhafte Kraftstoffmischung, schlechte Schmierung und mangelhafte Leistung. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Es ist wichtig, den JQDB Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen, um Motorschäden zu vermeiden. Einige der wichtigsten Wartungs- und Pflegemaßnahmen sind: Ölwechsel, Zahnriemenwechsel, Kühlmittelwechsel, Luftfilterwechsel, Kraftstofffilterwechsel und Regelmäßige Inspektion. Es ist auch wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alle Teile in gutem Zustand sind und richtig funktionieren.

Kosten

Der JQDB Motor kann sowohl gebraucht als auch überholt gekauft werden. Ein gebrauchter Motor kostet 2439 € und ein überholter Motor kostet 3049 €. Der Preis ist abhängig vom Zustand des Motors und von der Marke und dem Modell des Fahrzeugs. Bei Fair-Motors erhalten Sie eine 12-monatige Garantie auf gebrauchte und überholte Motoren, um Ihnen eine zusätzliche Sicherheit zu bieten.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den JQDB Motor hängen stark von den jeweiligen Schadensursachen ab. Die Kosten für den Ersatz eines Zahnriemens oder Kühlmittels können etwa 300 bis 400 € betragen, während die Kosten für den Austausch des Motors etwa 2000 bis 3000 € betragen können. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor und Nachteile

Der JQDB Motor hat viele Vorteile, aber es gibt auch einige Nachteile. Einige der Vorteile sind: hohe Leistung, geringer Verbrauch, lange Lebensdauer und einfache Wartung. Einige der Nachteile sind: hohe Reparaturkosten, die bei Motorschäden entstehen können, und der hohe Preis für neue und überholte Motoren.

Fazit

Der JQDB Motor ist ein leistungsstarker Motor, der in vielen FORD C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX Modellen verwendet wird. Der Motor hat eine hohe Leistung, einen geringen Verbrauch und eine lange Lebensdauer. Der Motor kann sowohl gebraucht als auch überholt gekauft werden, aber es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Motorschäden zu vermeiden. Bei Fair-Motors erhalten Sie eine 12-monatige Garantie auf gebrauchte und überholte Motoren.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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