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Motor JTDB FORD C-MAX II 2 FOCUS III 3 GRAND 1.6 EcoBoost 182PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der JTDB Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor):

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den JTDB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

, ,

Motorisierung

Motorcode

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Preis überholter Motor (€)

Altteilpfand (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den JTDB Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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JTDB Austauschmotor Informationen

Der JTDB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 182PS. Dies entspricht 134kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1596 ccm.

Der JTDB Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81.4 mm und eine Bohrung von 79 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode JTDB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX II 2, FOCUS III 3, GRAND C-MAX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2389 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 3169 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der JTDB Motor ist ein 1,6-Liter-Benzinmotor der Marke Ford mit einer Leistung von 182 PS und 134 kW. Der Motor ist ein vierzylindriger Reihenmotor mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader. Er verfügt über 16 Ventile und ein Zahnriemen-Motormanagement. Der Hubraum beträgt 1596 ccm.

Geschichte des Motors

Der JTDB Motor wurde von Ford entwickelt und ist seit dem Jahr 2011 erhältlich. Er wurde zuerst in den Modellen C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX verwendet. Seitdem hat sich der Motor in vielen weiteren Modellen bewährt und ist mittlerweile einer der beliebtesten Motoren von Ford.

Funktionsweise des Motors

Der JTDB Motor ist ein vierzylindriger Reihenmotor, der mit einer Direkteinspritzung und einem Abgasturbolader ausgestattet ist. Dies bedeutet, dass Kraftstoff direkt in die Brennräume des Motors injiziert wird und ein Abgasturbolader den Abgasturboladungsdruck erhöht, um den Motor effizienter zu machen. Der Motor verfügt über 16 Ventile und ein Zahnriemen-Motormanagement, das für eine reibungslose Funktion des Motors und einen optimalen Kraftstoffverbrauch sorgt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der JTDB Motor wird von Ford in einer Reihe von Modellen eingesetzt. Dazu gehören die C-MAX II 2, FOCUS III 3 und GRAND C-MAX. Der Motor ist sehr beliebt und wird auch in vielen anderen Modellen verwendet, einschließlich des Mondeo, des Fiesta, des Kuga und des S-Max.

Verbrauch

Der JTDB Motor ist ein sehr effizienter Motor und der Verbrauch hängt von der Art des Fahrzeugs ab. Im Durchschnitt können Sie jedoch einen Verbrauch von etwa 8 Litern pro 100 Kilometer erwarten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Ursachen für Motorschäden an diesem Motor sind Überhitzung, Abnutzung der Zahnriemen und des Ventils, mangelhafte Wartung und falsche Kraftstoffmischungen. Es ist wichtig, dass Sie regelmäßig Wartungsarbeiten an Ihrem Motor durchführen, um solche Probleme zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Um den JTDB Motor in guter Verfassung zu halten, empfehlen wir Ihnen regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen. Diese sollten mindestens einmal im Jahr durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass alle Komponenten in gutem Zustand sind und ordnungsgemäß funktionieren. Es ist auch wichtig, dass Sie den Motor mit dem richtigen Kraftstoff mischen, um Schäden zu vermeiden.

Kosten

Bei Fair-Motors.de finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten, überholten und neuen JTDB Motoren zu erschwinglichen Preisen. Ein gebrauchter Motor kostet 2389 € und ein überholter Motor 3169 €. Sie erhalten eine 12-monatige Garantie und eine Gewährleistung auf alle gekauften Motoren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines JTDB Motors hängen von der Art der Reparatur und der notwendigen Ersatzteile ab. In der Regel sind die Kosten jedoch erschwinglich und Sie können eine Vielzahl von Ersatzteilen online kaufen, um Ihren Motor reparieren zu lassen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Geringer Kraftstoffverbrauch
  • Gute Verfügbarkeit
  • Erschwingliche Preise
  • Einfache Wartung und Pflege

Nachteile:

  • Häufigkeit von Motorschäden
  • Hohe Kosten für Reparaturen

Fazit

Der JTDB Motor ist ein leistungsstarker Benzinmotor mit einem geringen Kraftstoffverbrauch, der in vielen Ford-Modellen verwendet wird. Er ist einfach zu warten und pflegen und die Kosten für gebrauchte und überholte Motoren sind erschwinglich. Allerdings können Motorschäden häufig vorkommen und die Reparaturkosten sind relativ hoch.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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