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Motor K20Z2 HONDA ACCORD VII 7 2.0 155PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K20Z2 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K20Z2

Marke

HONDA

Modell

ACCORD VII CL CN, ACCORD VII CM CN

Motorisierung

2.0

Leistung (PS)

155PS

Leistung (kW)

114kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K20Z2 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K20Z2 Austauschmotor Informationen

Der K20Z2 Motor wird vom Hersteller HONDA in den folgenden Modellen verbaut: ACCORD VII 7.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 155PS. Dies entspricht 114kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 2.0 K20Z2 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K20Z2 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HONDA | ACCORD VII 7

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe K20Z2 bzw. zu Motor K20Z2 HONDA ACCORD VII 7 2.0 155PS

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Willkommen bei Fair-Motors.de, dem Online-Shop für gebrauchte und überholte Motoren. Wir sind stolz darauf, Ihnen eine große Auswahl an hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen anzubieten. Egal ob Sie auf der Suche nach einem Austauschmotor, einem Ersatzmotor oder einem gebrauchten Motor sind, bei uns werden Sie fündig. Heute möchten wir Ihnen den K20Z2 Motor vorstellen, der in vielen HONDA Modellen, wie dem ACCORD VII 7, verbaut wurde. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung, die Geschichte und die Vor- und Nachteile dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motorcode des K20Z2 lautet ebenfalls K20Z2 und wurde von der Marke HONDA für den ACCORD VII 7 entwickelt. Er hat eine Leistung von 155PS und ist vom Motortyp Otto. Mit einer Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser sowie einer Anordnung in Reihe und DOHC-Zylindern, bietet dieser Motor eine hohe Effizienz und Leistung. Das Motormanagement erfolgt über eine Kette und die Anzahl der Ventile beträgt 16. Der K20Z2 ist ein Saugmotor und das bedeutet, dass kein zusätzlicher Ladedruck erzeugt wird. Dieser Motor ist somit perfekt für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und kraftvollen Motor sind.

Geschichte des Motors

Der K20Z2 wurde erstmals 2003 im HONDA ACCORD VII 7 eingeführt und wurde bis 2008 produziert. In dieser Zeit wurde er auch in anderen Modellen, wie dem CR-V und dem Stream, verbaut. Der K20Z2 Motor wurde als Nachfolger des K20A6 entwickelt und zeichnete sich durch eine höhere Leistung bei gleichbleibendem Hubraum aus. Durch seine Effizienz und Zuverlässigkeit wurde der K20Z2 von HONDA-Fahrern sehr geschätzt und ist auch heute noch in vielen Fahrzeugen im Einsatz.

Funktionsweise des Motors

Der K20Z2 ist ein Vierzylinder-Motor mit einer Reihe von technischen Besonderheiten. Durch die DOHC-Zylinderanordnung, bei der zwei Nockenwellen pro Zylinderbank vorhanden sind, wird eine optimale Steuerung der Ventile ermöglicht. Dadurch wird eine bessere Kraftstoffverbrennung und somit eine höhere Leistung erzielt. Die Saugrohreinspritzung und der Vergaser sorgen für eine effiziente Kraftstoffzufuhr und somit für einen geringen Verbrauch. Die Motorkonstruktion mit einer Kette als Antrieb für das Motormanagement macht den K20Z2 besonders langlebig und wartungsarm.

Verbrauch

Eine der Stärken des K20Z2 Motors ist sein geringer Verbrauch. Durch die Kombination aus Saugrohreinspritzung und Vergaser sowie der effizienten Motorkonstruktion, liegt der Verbrauch im Durchschnitt bei ca. 7-8 Litern pro 100 Kilometer. Dies macht den K20Z2 zu einer idealen Wahl für alle, die auf der Suche nach einem sparsamen Motor sind.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim K20Z2 bestimmte Faktoren, die zu einem Motorschaden führen können. Dazu gehören unter anderem ein zu niedriger Ölstand, falsches Zünden oder eine überhitzte Zylinderkopfdichtung. Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig die Wartungsintervalle einzuhalten und auf die richtige Pflege des Motors zu achten.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des K20Z2 Motors zu verlängern, ist es wichtig, regelmäßige Wartungsintervalle einzuhalten. Dazu gehört unter anderem der Wechsel von Öl und Ölfilter alle 10.000 Kilometer und die Überprüfung der Zündkerzen alle 30.000 Kilometer. Auch die regelmäßige Kontrolle des Kühlsystems und des Keilriemens ist wichtig, um mögliche Schäden frühzeitig zu erkennen. Mit einer regelmäßigen Wartung und Pflege können Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres K20Z2 Motors erhalten.

Kosten

Der K20Z2 Motor ist aufgrund seiner hohen Qualität und Leistung etwas teurer als andere Motoren auf dem Markt. Jedoch bieten wir Ihnen bei Fair-Motors.de eine große Auswahl an gebrauchten und überholten K20Z2 Motoren zu günstigen Preisen an. Durch den Kauf eines gebrauchten Motors können Sie im Vergleich zu einem Neukauf viel Geld sparen. Zudem bieten wir 12 Monate Gewährleistung auf alle unsere Motoren, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen.

Reparaturkosten

Sollte es doch einmal zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten beim K20Z2 in der Regel moderat. Da es sich um einen Saugmotor handelt, sind die Reparaturkosten im Vergleich zu aufgeladenen Motoren meist geringer. Zudem können Sie bei uns einen überholten oder gebrauchten K20Z2 Motor zu einem günstigen Preis erwerben und somit die Kosten für eine Reparatur reduzieren.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Geringer Verbrauch
  • Effiziente Motorkonstruktion
  • Langlebig und wartungsarm
  • Relativ geringe Reparaturkosten

Nachteile:

  • Etwas höhere Anschaffungskosten
  • Keine Möglichkeit zur Leistungssteigerung durch Aufladung

Fazit

Der K20Z2 Motor von HONDA ist eine solide und leistungsstarke Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen Motor sind. Mit seiner effizienten Motorkonstruktion und dem geringen Verbrauch bietet er eine optimale Kombination aus Leistung und Effizienz. Bei Fair-Motors.de können Sie gebrauchte und überholte K20Z2 Motoren zu günstigen Preisen erwerben und somit von einer hohen Qualität zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis profitieren. Wir hoffen, dass dieser Artikel Ihnen bei Ihrer Entscheidung geholfen hat und freuen uns darauf, Ihnen bei Ihrem Motor-Kauf zur Seite zu stehen.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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