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Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4J 711 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4J 711, K4J711

Marke

RENAULT

Modell

CLIO II BB CB

Motorisierung

1.4 16V

Leistung (PS)

98PS

Leistung (kW)

72kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1390

Drehmoment (Nm)

127

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4J 711 Motor

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Bildergalerie:

K4J 711 Austauschmotor Informationen

Der K4J 711, K4J711 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CLIO II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 98PS. Dies entspricht 72kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 127 Nm mit einem Hubraum von 1390 ccm.

Der 1.4 16V K4J 711 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 70 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4J 711 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CLIO II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS

Der K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS Motor ist ein äußerst leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der bereits seit mehreren Jahren erfolgreich in vielen Fahrzeugen eingesetzt wird. Der Motor ist aufgrund seiner Zuverlässigkeit und seiner Leistung eine beliebte Wahl, wenn es um den Austausch oder den Ersatz eines Motors geht. Er eignet sich für viele verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle und ist sehr leicht zu bedienen. Außerdem ist er sehr sparsam im Verbrauch und äußerst langlebig.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist ein vierzylinder Reihenmotor mit einer Leistung von 98 PS und einem Drehmoment von 127 Nm. Er hat ein Hubraum von 1390 ccm und eine Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung. Der Motor hat 16 Ventile und ein Motormanagement mit einem Zahnriemen. Er ist auch mit einer Turboaufladung oder einer Kompressoraufladung erhältlich.

Geschichte des Motors

Der K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS Motor wurde erstmals im Jahr 1998 eingeführt und hat seitdem viele Fahrzeugmarken und Modelle erfolgreich angetrieben. Er wurde ursprünglich als Ersatzmotor für bestimmte Renault-Modelle entwickelt, ist aber auch in vielen anderen Fahrzeugen in derselben Motorleistungsklasse einsetzbar.

Funktionsweise des Motors

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS funktioniert wie jeder andere vierzylinder Reihenmotor auch. Der einzige Unterschied zu anderen Motoren ist, dass er ein Motormanagement mit einem Zahnriemen hat. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung und 16 Ventile. Er hat eine Leistung von 98 PS und ein Drehmoment von 127 Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist in vielen verschiedenen Fahrzeugmarken und Modellen einsetzbar. Er ist speziell für Renault-Modelle geeignet und kann auch in vielen anderen Fahrzeugen in derselben Motorleistungsklasse verwendet werden. Er ist auch in verschiedenen anderen Fahrzeugmarken und Modellen erhältlich.

Verbrauch

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist sehr sparsam im Verbrauch. Er hat einen sehr geringen Kraftstoffverbrauch und ist daher eine sehr gute Wahl für diejenigen, die einen effizienten und zuverlässigen Motor suchen. Der Motor ist auch sehr langlebig und kann über viele Jahre hinweg problemlos verwendet werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist sehr zuverlässig und kann über viele Jahre hinweg problemlos verwendet werden. Trotzdem kann es in seltenen Fällen zu Motorschäden kommen, die auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sind. Einige der häufigsten Ursachen für Motorschäden sind schlechte Wartung, falscher Kraftstoff, falsche Ölmischung, falsche Kühlmittelmischung und falsche Zündkerzen.

Wartung und Pflege

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es ist wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig überprüfen und die richtige Ölmischung verwenden, damit er problemlos funktioniert. Es ist auch wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig auf Schäden überprüfen, um mögliche Reparaturen rechtzeitig vornehmen zu können.

Kosten

Der K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS Motor ist sowohl neu als auch gebraucht erhältlich. Neue Motoren können sehr teuer sein, aber bei Fair-Motors erhalten Sie geprüfte, überholte Motoren zu einem sehr günstigen Preis und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Gebrauchte Motoren sind noch günstiger, aber es ist wichtig, dass Sie einen geprüften Motor kaufen, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert.

Reparaturkosten

Reparaturkosten können je nach Art des Schadens und der benötigten Teile sehr unterschiedlich sein. In vielen Fällen ist es jedoch möglich, die Kosten für eine Reparatur zu minimieren, indem man günstige Ersatzteile verwendet. Es ist auch wichtig, dass man einen qualifizierten Mechaniker findet, der sich mit dem Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS auskennt, um die Kosten so niedrig wie möglich zu halten.

Vor- und Nachteile

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS hat viele Vorteile, darunter seine Leistung, seine Zuverlässigkeit und sein geringer Kraftstoffverbrauch. Außerdem ist er sehr langlebig und kann über viele Jahre hinweg problemlos verwendet werden. Die Nachteile des Motors sind die möglichen Reparaturkosten, wenn er Schäden aufweist, und die Tatsache, dass er nicht in allen Fahrzeugen verwendet werden kann.

Fazit

Der Motor K4J711 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist ein äußerst leistungsstarker, zuverlässiger und sparsamer Motor, der in vielen Fahrzeugen eingesetzt wird. Er ist sehr langlebig und kann über viele Jahre hinweg problemlos verwendet werden. Es ist jedoch wichtig, dass man ihn regelmäßig wartet und pflegt, um seine Lebensdauer zu verlängern. Bei Fair-Motors erhalten Sie geprüfte, überholte Motoren zu einem sehr günstigen Preis und mit einer 12-monatigen Gewährleistung.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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