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Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4J 715 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4J 715, K4J715

Marke

RENAULT

Modell

CLIO II BB CB

Motorisierung

1.4 16V

Leistung (PS)

98PS

Leistung (kW)

72kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1390

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4J 715 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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aus 327 Bewertungen
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Bildergalerie:

K4J 715 Austauschmotor Informationen

Der K4J 715, K4J715 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CLIO II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 98PS. Dies entspricht 72kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1390 ccm.

Der 1.4 16V K4J 715 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 70 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4J 715 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CLIO II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS – Ein Überblick

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist ein einzigartiger Motor, der eine Leistung von 98 PS und eine Hubraumgröße von 1390 ccm bietet. Der Motor ist ein Ottomotor, der eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung verwendet. Er ist für verschiedene RENAULT CLIO II 2-Modelle geeignet. Der Motor hat eine Reihenbauart und ist mit einem Zahnriemen ausgestattet. Er verfügt über eine DOHC-Zylinderbauart und 16 Ventile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist ein 4-Zylinder-Ottomotor, bei dem die Zylinder in Reihe angeordnet sind. Er verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und eine DOHC-Zylinderbauart. Der Hubraum beträgt 1390 ccm und er erzeugt eine Leistung von 98 PS. Der Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet und verfügt über 16 Ventile.

Geschichte des Motors

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS wurde 1998 von RENAULT entwickelt und wird seitdem in verschiedenen RENAULT CLIO II 2-Modellen verwendet. Der Motor hat eine lange und erfolgreiche Geschichte und ist bei vielen Fahrzeugbesitzern beliebt.

Funktionsweise des Motors

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist ein 4-Zylinder-Ottomotor, der über einen Zahnriemen angetrieben wird. Die Kraftstoffmischung wird durch eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung erzeugt, die bei jedem Zylinder einzeln zugeführt wird. Der Motor verfügt über eine DOHC-Zylinderbauart und 16 Ventile, die den Kraftstoff in die Brennräume der Zylinder einlassen und die Verbrennungsprodukte aus den Brennräumen herausführen. Der Motor erzeugt eine Leistung von 98 PS und eine Hubraumgröße von 1390 ccm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist speziell für RENAULT CLIO II 2-Fahrzeuge entwickelt worden. Er ist für verschiedene Modelle geeignet, darunter CLIO II 2 1.4 16V, CLIO II 2 1.2 16V, CLIO II 2 1.6 16V, CLIO II 2 1.4 8V und CLIO II 2 1.6 8V.

Verbrauch

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist sehr sparsam im Verbrauch. Er verbraucht im Durchschnitt 5,7 Liter Benzin pro 100 Kilometer. Der Verbrauch hängt jedoch von den Fahrbedingungen, dem Fahrstil und anderen Faktoren ab.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS kann aufgrund verschiedener Faktoren Schäden erleiden. Die häufigsten Ursachen sind niedriger Ölstand, schlechter Wartungszustand, falsche Einstellung des Motors oder Verschleißteile, die nicht rechtzeitig ersetzt wurden. Wenn ein Motorschaden auftritt, muss dieser so schnell wie möglich repariert werden, da sonst größere Schäden entstehen können.

Wartung und Pflege

Um den Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS optimal zu betreiben, müssen regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Dazu gehören unter anderem das regelmäßige Ölwechseln, die Kontrolle der Kühlmitteltemperatur, der Wechsel der Zündkerzen und der Austausch der Luftfilter. Außerdem muss der Motor regelmäßig auf Leckagen und andere Probleme überprüft werden.

Kosten

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist kostengünstig, aber nicht billig. Er kann gebraucht oder überholt gekauft werden und ist bei vielen Online-Händlern erhältlich. Die Kosten hängen von den Zustand, dem Zubehör und dem Preis des Verkäufers ab. Die Kosten für einen gebrauchten Motor liegen etwa bei 1000 bis 2000 Euro, für einen überholten Motor bei 1500 bis 3000 Euro.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS hängen von der Art des Schadens und dem verwendeten Ersatzteil ab. Gewöhnlich liegen die Reparaturkosten zwischen 500 und 1000 Euro. Wenn der Motor jedoch stark beschädigt ist, können die Kosten höher sein.

Vor- und Nachteile

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS bietet viele Vorteile. Er ist leistungsstark, sparsam im Verbrauch und sehr zuverlässig. Die Kosten für den Kauf und die Wartung sind sehr günstig. Ein Nachteil ist, dass der Motor anfällig für Motorschäden ist und diese teuer zu reparieren sind.

Fazit

Der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen RENAULT CLIO II 2-Modellen verwendet wird. Er ist leistungsstark, sparsam im Verbrauch und sehr zuverlässig. Die Kosten für den Kauf und die Wartung des Motors sind sehr günstig, aber Motorschäden können teuer sein. Wenn Sie nach einem leistungsstarken, zuverlässigen und kostengünstigen Motor suchen, ist der Motor K4J715 RENAULT CLIO II 2 1.4 16V 98PS eine gute Wahl.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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