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Motor K4J732 RENAULT MEGANE II 2 1.4 16V 82PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4J 732 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4J 732, K4J732

Marke

RENAULT

Modell

MEGANE II BM0/1 CM0/1, MEGANE II LM0/1

Motorisierung

1.4, 1.4 16V

Leistung (PS)

82PS

Leistung (kW)

60kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4J 732 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K4J 732 Austauschmotor Informationen

Der K4J 732, K4J732 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: MEGANE II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 82PS. Dies entspricht 60kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.4, 1.4 16V K4J 732 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 70 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4J 732 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | MEGANE II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor K4J732 Renault Megane II 2 1,4 16V 82PS

Der Motor K4J732 ist ein 1,4 Liter 16V 82PS-Motor, der von Renault im Megane II 2 verwendet wird. Der Motor ist ein hochwertiger und zuverlässiger Ottomotor, der in vielen Fahrzeugen der Marke Renault eingesetzt wird. Der K4J732 ist ein vielseitiger Motor, der eine herausragende Leistung und eine lange Haltbarkeit bietet. Der Motor ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug wünschen. Hier erfahren Sie mehr über den Motor K4J732 und seine Eigenschaften.

Aufbau und Leistung des Motors

Der K4J732 ist ein 1,4 Liter 16V 82PS-Motor, der im Megane II 2 von Renault verwendet wird. Der Motor ist ein 4-Zylinder-Ottomotor mit einer Leistung von 82PS und einem Hubraum von 1390 cm³. Der Motor hat eine Zahnriemen-Steuerung und verfügt über 16 Ventile. Der Motor ist in der Lage, eine Leistung von 60 kW (82 PS) bei 5500 U/min zu erreichen. Der Motor ist mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung ausgestattet und verfügt über eine Reihen-Bauart.

Geschichte des Motors

Der Motor K4J732 wurde im Jahr 2003 von Renault entwickelt und wird seitdem in verschiedenen Modellen der Marke eingesetzt. Der Motor wurde ursprünglich im Megane II 2 eingesetzt und wird seitdem in vielen weiteren Renault-Fahrzeugen verwendet, darunter der Clio III und der Megane III. Der Motor ist einer der beliebtesten Motoren von Renault und ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug wünschen.

Funktionsweise des Motors

Der Motor K4J732 ist ein 4-Zylinder-Ottomotor, der mit einer Zahnriemen-Steuerung ausgestattet ist. Der Motor ist mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung ausgestattet und verfügt über 16 Ventile. Der Motor hat eine Reihenbauart und ist in der Lage, eine Leistung von 82PS bei 5500 U/min zu erreichen. Der Motor ist ein hochwertiger und zuverlässiger Ottomotor, der eine herausragende Leistung und eine lange Haltbarkeit bietet.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor K4J732 wird in verschiedenen Modellen von Renault eingesetzt, darunter der Clio III, der Megane II 2, der Megane III, der Scenic II und der Scenic III. Der Motor ist eine gute Wahl für diejenigen, die nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Motor suchen, der in vielen verschiedenen Renault-Fahrzeugen eingesetzt wird.

Verbrauch

Das Fahrzeug, das mit dem Motor K4J732 ausgestattet ist, hat einen geringen Verbrauch. Der Motor ist sehr effizient und kann eine hervorragende Leistung bei geringem Verbrauch und geringen Emissionen erzielen. Der Motor ist eine gute Wahl für diejenigen, die nach einem zuverlässigen und effizienten Motor suchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor K4J732 ist ein zuverlässiger und robustes Motor, aber wie bei allen Motoren können auch bei diesem Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind falsche Wartung und Pflege, abgenutzte Teile, unzureichende Kühlung, schlechte Schmierung und Überhitzung. Um Motorschäden zu vermeiden, sollte der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um sicherzustellen, dass alle Teile in einwandfreiem Zustand sind.

Wartung und Pflege

Der Motor K4J732 ist ein hochwertiger und zuverlässiger Motor, der regelmäßiger Wartung und Pflege bedarf, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig auf Abnutzung und Beschädigungen zu überprüfen und alle abgenutzten Teile zu ersetzen. Außerdem sollte der Motor regelmäßig gereinigt und geschmiert werden, um eine effiziente und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

Kosten

Der Motor K4J732 ist ein hochwertiger und zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat. Der Preis für den Motor variiert je nach Marke und Modell des Fahrzeugs, aber im Allgemeinen kann man sagen, dass der Motor ein erschwinglicher Preis ist.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor K4J732 sind in der Regel niedrig. Da der Motor ein hochwertiger und langlebiger Motor ist, können Reparaturen in der Regel ohne großen Aufwand und zu einem erschwinglichen Preis durchgeführt werden. Allerdings können bei schweren Schäden an dem Motor auch höhere Kosten für die Reparatur anfallen.

Vor- und Nachteile

Der Motor K4J732 hat viele Vorteile, darunter:

  • Hochwertiges Design: Der Motor ist sehr robust und langlebig.
  • Hohe Leistung: Der Motor ist in der Lage, eine Leistung von 82PS bei 5500 U/min zu erreichen.
  • Geringer Verbrauch: Der Motor ist sehr effizient und kann bei geringem Verbrauch und geringen Emissionen eine hervorragende Leistung erzielen.
  • Niedrige Kosten: Der Motor ist ein erschwinglicher Preis.

Der Motor K4J732 hat auch einige Nachteile, darunter:

  • Hoher Wartungsaufwand: Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
  • Hohe Reparaturkosten: Bei schweren Motorschäden können die Reparaturkosten höher sein.

Fazit

Der Motor K4J732 ist ein hochwertiger und zuverlässiger Ottomotor, der im Megane II 2 von Renault verwendet wird. Der Motor hat eine herausragende Leistung und eine lange Haltbarkeit und ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug wünschen. Der Motor hat viele Vorteile, darunter ein hochwertiges Design, eine hohe Leistung, einen geringen Verbrauch und niedrige Kosten. Er hat jedoch auch einige Nachteile, darunter einen hohen Wartungsaufw and und möglicherweise hohe Reparaturkosten. Insgesamt ist der Motor K4J732 eine gute Wahl für diejenigen, die nach einem zuverlässigen Motor suchen.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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