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Motor K4M706 RENAULT KANGOO MEGANE I 1 SCÉNIC II 2 1.6 16V 107PS 112PS 95PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4M 706 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4M 706, K4M706

Marke

RENAULT

Modell

KANGOO FC0/1, KANGOO KC0/1, MEGANE I BA0/1, MEGANE I LA0/1, SCÉNIC I JA0/1 FA0, SCÉNIC II JM0/1

Motorisierung

1.6, 1.6 16V

Leistung (PS)

107PS, 112PS, 95PS

Leistung (kW)

70kW, 79kW, 82kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1598

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4M 706 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K4M 706 Austauschmotor Informationen

Der K4M 706, K4M706 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: KANGOO, MEGANE I 1, SCÉNIC II 2, SCÉNIC I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 107PS, 112PS, 95PS. Dies entspricht 70kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1598 ccm.

Der 1.6, 1.6 16V K4M 706 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4M 706 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | KANGOO, MEGANE I 1, SCÉNIC II 2, SCÉNIC I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Motoren passend zum Motorkennbuchstabe K4M 706 bzw. zu Motor K4M706 RENAULT KANGOO MEGANE I 1 SCÉNIC II 2 1.6 16V 107PS 112PS 95PS

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Der Motor K4M 706 von Renault – Alles, was Sie wissen müssen

Der K4M 706 Motor von Renault ist ein leistungsstarker 1,6 Liter Motor mit 16 Ventilen, der aus der Reihe der Benzinmotor von Renault stammt. Er wird in vielen Modellen der Marke Renault wie dem KANGOO und dem SCÉNIC II 2 verbaut. Er wird als Saugrohreinspritzung oder Vergaser angeboten und ist in zwei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich – 112 PS (82 kW) und 95 PS (70 kW).

Aufbau und Leistung des Motors

Der K4M 706 Motor von Renault ist ein Benzinmotor in Reihenbauweise mit 4 Zylindern und 16 Ventilen. Er hat einen Hubraum von 1.598 ccm und eine Saugrohreinspritzung oder Vergaser. Der Motor hat ein Motormanagement, das über einen Zahnriemen angetrieben wird. Er kann in zwei verschiedenen Leistungsstufen erworben werden – 112 PS (82 kW) und 95 PS (70 kW).

Geschichte des Motors

Der K4M 706 Motor von Renault wurde zuerst in den Modellen KANGOO und SCÉNIC II 2 im Jahr 2003 eingesetzt. Seitdem wurde er in verschiedenen anderen Modellen der Marke Renault verbaut, darunter die Modelle CLIO, MEGANE, THALIA und MODUS.

Funktionsweise des Motors

Der K4M 706 Motor von Renault erzeugt Energie, indem er Benzin und Luft miteinander mischt. Der Benzin wird durch eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser in den Zylinder eingespritzt. Der Zündfunken zündet den Kraftstoff und erzeugt so die Energie, die zur Antriebswelle des Motors geleitet wird. Der Motor ist mit einem Motormanagement ausgestattet, das das Einspritzen und Zünden des Kraftstoffs regelt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der K4M 706 Motor von Renault wird in den folgenden Fahrzeugmarken und Modellen verwendet:

  • Renault KANGOO
  • Renault SCÉNIC II 2
  • Renault CLIO
  • Renault MEGANE
  • Renault THALIA
  • Renault MODUS

Verbrauch

Der K4M 706 Motor von Renault ist ein sehr sparsamer Motor. Er verbraucht je nach Modell und Leistungsstufe zwischen 7 und 8 Litern Kraftstoff pro 100 km. Im Vergleich zu anderen Benzinmotoren ist dies ein sehr guter Wert.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der K4M 706 Motor von Renault hat sehr wenig Probleme und ist normalerweise sehr zuverlässig. Wenn etwas schief geht, ist es normalerweise darauf zurückzuführen, dass der Motor nicht richtig gewartet wird. Ein Motorschaden kann auch durch einen überhitzten Motor verursacht werden, insbesondere wenn er nicht ausreichend gekühlt wird. Ein anderer Grund kann ein defekter Zündkerzenstecker oder eine defekte Kupplung sein.

Wartung und Pflege

Um den K4M 706 Motor von Renault effizient und sicher zu betreiben, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Es ist wichtig, den Motorölstand zu überprüfen und gegebenenfalls das Motoröl zu wechseln. Ebenso sollte der Luftfilter regelmäßig gereinigt werden. Es empfiehlt sich, den Zündkerzenstecker und die Kupplung alle 30.000 km zu prüfen und ggf. zu ersetzen. Es ist auch wichtig, den Kühlwasserspiegel regelmäßig zu überprüfen, um den Motor vor Überhitzung zu schützen.

Kosten

Der K4M 706 Motor von Renault ist ein sehr kostengünstiger Motor. Gebrauchte Motoren können für einen Bruchteil des Neupreises gekauft werden. Überholte Motoren sind etwas teurer, bieten aber eine höhere Qualität und eine längere Lebensdauer.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den K4M 706 Motor von Renault hängen von der Art des Motorschadens ab. In der Regel sind die Kosten jedoch niedrig. Eine vollständige Reparatur des Motors kann jedoch teuer sein, da viele Einzelteile ersetzt werden müssen.

Vor- und Nachteile

Der K4M 706 Motor von Renault hat viele Vorteile. Er ist leistungsstark, sparsam im Verbrauch und sehr zuverlässig. Er ist auch sehr kostengünstig und kann in einigen Modellen der Marke Renault verbaut werden. Ein Nachteil des Motors ist, dass er regelmäßig gewartet werden muss, um einwandfrei zu funktionieren.

Fazit

Der K4M 706 Motor von Renault ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Benzinmotor, der in vielen Modellen der Marke Renault verbaut wird. Er ist leistungsstark, sparsam im Verbrauch und sehr zuverlässig und kann zu einem sehr günstigen Preis erworben werden. Er muss jedoch regelmäßig gewartet werden, um einwandfrei zu funktionieren.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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