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Motor K4M720 RENAULT LAGUNA I 1 1.6 16V 107PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4M 720 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4M 720, K4M720

Marke

RENAULT

Modell

LAGUNA I B56 556, LAGUNA I K56

Motorisierung

1.6 16V

Leistung (PS)

107PS

Leistung (kW)

79kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1598

Drehmoment (Nm)

148

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4M 720 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

K4M 720 Austauschmotor Informationen

Der K4M 720, K4M720 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: LAGUNA I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 107PS. Dies entspricht 79kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 148 Nm mit einem Hubraum von 1598 ccm.

Der 1.6 16V K4M 720 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4M 720 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | LAGUNA I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Motor für Ihr Fahrzeug? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir, vom Onlineshop Fair Motors, bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften und qualitativ hochwertigen Motoren zu günstigen Preisen. Egal ob Austauschmotor, gebrauchter Motor oder überholter Motor – bei uns finden Sie garantiert den passenden Motor für Ihr Fahrzeug. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den K4M 720 Motor genauer vorstellen, der in vielen RENAULT Modellen verbaut ist. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Funktionsweise, den Verbrauch, mögliche Motorschäden und die Kosten dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der K4M 720 Motor hat den Motorcode K4M 720 und ist auch unter den Schreibweisen K4M 720, K4M720 bekannt. Er wird von der Marke RENAULT hergestellt und ist in verschiedenen Modellen, wie zum Beispiel dem LAGUNA I 1, verbaut. Der 1.6 16V Motor leistet beeindruckende 107 PS und gehört somit zu den leistungsstarken Motoren seiner Klasse. Er ist ein Otto-Motor und verfügt über eine Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser. Der Motorbauart ist eine Reihe und er besitzt eine DOHC-Zylinderbauart mit insgesamt 4 Zylindern. Das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen und das Drehmoment beträgt 148 Nm. Mit einem Hubraum von 1598 ccm und der Saugmotoraufladung bietet der K4M 720 Motor eine optimale Leistung für Ihren RENAULT.

Geschichte des Motors

Der K4M 720 Motor wurde erstmals im Jahr 1999 eingeführt und ist seitdem in vielen RENAULT Modellen verbaut. Er wurde entwickelt, um eine hohe Leistung bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Im Laufe der Jahre wurde der Motor immer weiterentwickelt und optimiert, um den Anforderungen und Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Heutzutage ist der K4M 720 Motor ein bewährter und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugen für eine angenehme Fahrerfahrung sorgt.

Funktionsweise des Motors

Der K4M 720 Motor verfügt über eine DOHC-Zylinderbauart, was für eine optimale Kraftstoffverbrennung und hohe Leistung sorgt. Durch das Motormanagement über einen Zahnriemen wird eine präzise Steuerung der Ventile ermöglicht. Die Saugrohreinspritzung und Vergaser sorgen für eine optimale Kraftstoffmischung, die für einen niedrigen Verbrauch und eine gute Leistungsentfaltung sorgt. Der Motorbauart in Reihe sorgt für eine kompakte und platzsparende Bauweise, die in vielen Fahrzeugen Platz findet.

Verbrauch

Dank der optimierten Kraftstoffmischung und der effizienten Verbrennung bietet der K4M 720 Motor einen niedrigen Verbrauch. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 6-7 Litern auf 100 km. Natürlich hängt der Verbrauch auch von verschiedenen Faktoren, wie zum Beispiel dem Fahrstil und der Beladung des Fahrzeugs, ab. Insgesamt ist der K4M 720 Motor jedoch eine gute Wahl, wenn es um einen sparsamen und gleichzeitig leistungsstarken Motor geht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim K4M 720 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen sind:

  • Verschleiß des Motors durch hohe Laufleistung
  • Probleme mit dem Zahnriemen
  • Ölverlust durch undichte Dichtungen
  • Probleme mit der Zylinderkopfdichtung
  • Probleme mit der Motorsteuerung

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig den Motor zu warten und eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Wartung und Pflege

Um den K4M 720 Motor in einem optimalen Zustand zu halten, ist regelmäßige Wartung unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch des Zahnriemens und die Überprüfung der Dichtungen. Auch die Motorsteuerung sollte regelmäßig überprüft werden. Durch eine regelmäßige Wartung und Pflege können mögliche Motorschäden vermieden und die Lebensdauer des Motors verlängert werden.

Kosten

Der K4M 720 Motor ist ein beliebter Motor, der in vielen RENAULT Modellen verbaut ist. Aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistungsstärke sind die Kosten für diesen Motor etwas höher als für andere Motoren. Bei uns im Onlineshop Fair Motors erhalten Sie jedoch gebrauchte und überholte K4M 720 Motoren zu günstigen Preisen. Durch den Austausch des Motors können Sie auch hohe Reparaturkosten einsparen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den K4M 720 Motor können je nach Art des Schadens und Werkstatt variieren. In der Regel sind die Kosten für die Reparatur dieses Motors jedoch etwas höher als bei anderen Motoren, aufgrund seiner Komplexität. Um hohe Kosten zu vermeiden, empfehlen wir regelmäßige Wartung und Pflege des Motors.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung von 107 PS
  • Niedriger Verbrauch
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Optimale Kraftstoffmischung
  • Platzsparende Bauweise

Nachteile:

  • Etwas höhere Reparaturkosten im Vergleich zu anderen Motoren
  • Regelmäßige Wartung und Pflege sind unerlässlich

Fazit

Der K4M 720 Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der in vielen RENAULT Modellen verbaut ist. Mit einer optimalen Kraftstoffmischung, niedrigem Verbrauch und einer hohen Leistung von 107 PS bietet er eine angenehme Fahrerfahrung. Durch regelmäßige Wartung und Pflege können mögliche Motorschäden vermieden und die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Bei uns im Onlineshop Fair Motors erhalten Sie gebrauchte und überholte K4M 720 Motoren zu günstigen Preisen. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top Qualität und unserem schnellen Versand und fordern Sie noch heute ein Angebot an!

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