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Motor K4M761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2 MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4M 761 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4M 761, K4M761

Marke

RENAULT

Modell

GRAND SCÉNIC II JM0/1, MEGANE II EM0/1, MEGANE II KM0/1, MEGANE II LM0/1, SCÉNIC II JM0/1

Motorisierung

1.6, 1.6 16V

Leistung (PS)

112PS, 113PS

Leistung (kW)

82kW, 83kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1159

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4M 761 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K4M 761 Austauschmotor Informationen

Der K4M 761, K4M761 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE II 2, SCÉNIC II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 112PS, 113PS. Dies entspricht 82kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6, 1.6 16V K4M 761 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4M 761 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE II 2, SCÉNIC II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1159 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor ist ein 4-Zylinder-Ottomotor, der einen Hubraum von 1598 ccm hat. Der Motor hat 16 Ventile und ein Motormanagement mit Zahnriemen. Der Motor hat eine Leistung von 112 PS mit einem Drehmoment von 162 Nm. Der Motor ist mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor wurde in den Jahren 2003 bis 2007 in verschiedenen RENAULT Modellen verwendet. Er ist ein Teil der K4M-Motorenfamilie, die ab 2002 produziert wurde. Der Motor wurde speziell für die Modellreihen RENAULT GRAND SCÉNIC II 2 und MEGANE II 2 entwickelt.

Funktionsweise des Motors

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor ist ein 4-Zylinder-Saugmotor, der mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser ausgestattet ist. Der Motor hat 16 Ventile und ein Motormanagement mit Zahnriemen. Der Motor hat eine Leistung von 112 PS mit einem Drehmoment von 162 Nm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor wurde ursprünglich in den Modellen RENAULT GRAND SCÉNIC II 2 und MEGANE II 2 verwendet. Er ist auch in anderen RENAULT Modellen kompatibel, wie z.B. Espace IV und Laguna II.

Verbrauch

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor verbraucht ungefähr 7,5 Liter Benzin pro 100 km. Dieser Verbrauch ist aufgrund der fortschrittlichen Technologie des Motors auch sehr effizient.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden bei diesem Motor sind ein Defekt an der Zündanlage, ein Defekt an den Ventilen oder ein Defekt an den Zylindern. Ein Defekt an der Zündanlage kann durch eine schlecht funktionierende Zündkerze oder eine defekte Zündspule verursacht werden. Ein Defekt an den Ventilen kann durch eine schlechte Schmierung oder einen verschlissenen Ventilfederring verursacht werden. Ein Defekt an den Zylindern kann durch eine schlechte Schmierung oder einen verschlissenen Kolbenring verursacht werden.

Wartung und Pflege

Um den K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor in einem einwandfreien Zustand zu erhalten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Dazu gehört, dass der Motor regelmäßig auf Leckagen kontrolliert, die Schmieröle aufgefüllt und die Zündkerzen ersetzt werden. Auch die Zündspule und die Ventile sollten regelmäßig überprüft werden.

Kosten

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor ist ein sehr preisgünstiges Ersatzteil. Der Preis für einen gebrauchten Motor liegt bei ca. 400-500€. Wenn Sie einen neuen Motor kaufen möchten, müssen Sie mit einem Preis von ca. 1500€ rechnen.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Art des Motorschadens und der Art der Reparatur ab. Ein leichter Motorschaden, z.B. ein Defekt an der Zündspule, kann bereits für einen Preis von ca. 100€ repariert werden. Ein schwerer Motorschaden, z.B. ein Defekt an den Zylindern, kann jedoch mehrere hundert Euro kosten.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile
    • Hohe Leistung
    • Geringer Verbrauch
    • Günstiger Preis
    • Einfach zu warten und zu pflegen
  • Nachteile
    • Höhere Reparaturkosten als bei anderen Motoren
    • Schwerer zugänglich als andere Motoren

Fazit

Der K4M 761 RENAULT GRAND SCÉNIC II 2, MEGANE 1.6 16V 112PS 113PS Motor ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor. Er ist ein sehr preisgünstiges Ersatzteil und einfach zu warten und zu pflegen. Allerdings können die Reparaturkosten im Vergleich zu anderen Motoren höher sein. Wenn Sie also einen neuen oder gebrauchten Motor kaufen möchten, ist Fair-Motors.de der richtige Ort für Sie.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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