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Motor K4M764 RENAULT SCÉNIC II 2 1.6 113PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4M 764 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4M 764, K4M764

Marke

RENAULT

Modell

SCÉNIC II JM0/1

Motorisierung

1.6

Leistung (PS)

113PS

Leistung (kW)

83kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1598

Kompression

10

Bohrung (mm)

79.5

Hub (mm)

80.5

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4M 764 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K4M 764 Austauschmotor Informationen

Der K4M 764, K4M764 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: SCÉNIC II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 113PS. Dies entspricht 83kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1598 ccm.

Der 1.6 K4M 764 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4M 764 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | SCÉNIC II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe K4M 764 bzw. zu Motor K4M764 RENAULT SCÉNIC II 2 1.6 113PS

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Ein guter Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und sorgt für eine zuverlässige und leistungsstarke Fahrt. Doch was passiert, wenn der Motor ausfällt? In diesem Fall ist ein Austauschmotor die beste Lösung. Bei Fair Motors haben wir uns auf den Verkauf von gebrauchten und überholten Motoren spezialisiert und bieten eine große Auswahl an Modellen an. Einer unserer Top-Motoren ist der K4M 764 Motor, der in vielen Renault Modellen verbaut wird und sich durch seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit auszeichnet. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über diesen Motor und seine Vorzüge näher bringen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der K4M 764 Motor, auch bekannt als K4M764 oder K4M 764, K4M764, ist ein Ottomotor aus dem Hause Renault. Er hat eine Leistung von 113PS (83kW) und ist in der 1.6 Version erhältlich. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und 16 Ventile, die durch das Motormanagement mittels Zahnriemen gesteuert werden. Die Bauart des Motors ist eine Reihe, bei der die Zylinder in einer geraden Linie angeordnet sind. Dies ermöglicht eine kompakte Bauweise und eine effiziente Kraftübertragung.

Geschichte des Motors

Der K4M 764 Motor wurde erstmals im Jahr 2003 in der zweiten Generation des Renault Scénic eingeführt. Seitdem hat er sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewährt und wurde auch in anderen Renault Modellen wie dem Mégane und dem Modus verbaut. Durch stetige Weiterentwicklungen und Verbesserungen hat der K4M 764 Motor seine Leistung und Zuverlässigkeit im Laufe der Jahre immer weiter gesteigert.

Funktionsweise des Motors

Der K4M 764 Motor arbeitet nach dem Vier-Takt-Verfahren, bei dem ein Kraftstoff-Luft-Gemisch im Motor gezündet wird und die entstehende Energie in Bewegung umgewandelt wird. Dieser Prozess wiederholt sich in jedem der vier Zylinder des Motors, wodurch kontinuierlich Kraft erzeugt wird. Durch die DOHC-Bauart (Doppel-Obenliegende-Nockenwelle) kann der Motor eine hohe Leistung erzielen und gleichzeitig effizient arbeiten.

Verbrauch

Durch seine effiziente Bauweise und die stetigen Verbesserungen in der Technologie hat der K4M 764 Motor einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der genaue Verbrauch variiert jedoch je nach Fahrzeugmodell und Fahrweise. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei etwa 6-7 Litern auf 100 Kilometern, was für einen Ottomotor mit dieser Leistungsklasse sehr gut ist.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim K4M 764 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen dafür sind meist eine unzureichende Wartung und Pflege des Motors, ein zu niedriger Ölstand oder eine übermäßige Belastung durch sportliches Fahren oder häufige Überlastung. Um solche Schäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig den Ölstand zu kontrollieren und den Motor in regelmäßigen Abständen warten zu lassen.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Funktion des Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, die Überprüfung des Ölstands und der Austausch von Verschleißteilen wie Zündkerzen und Luftfilter. Bei der Wartung sollte auch auf eventuelle Undichtigkeiten oder Verschmutzungen geachtet werden, die schnell behoben werden sollten, um größere Schäden zu vermeiden.

Kosten

Der K4M 764 Motor ist bei Fair Motors zu einem günstigen Preis erhältlich. Im Vergleich zu einem Neumotor sparen Sie durch den Kauf eines Austauschmotors nicht nur Geld, sondern auch Zeit. Der Motor kann schnell und unkompliziert online bestellt werden und wird innerhalb weniger Tage geliefert. Bei Fair Motors erhalten Sie außerdem eine 12-monatige Gewährleistung auf alle Motoren, sodass Sie sich keine Sorgen um mögliche Defekte machen müssen.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten bei einem Austauschmotor in der Regel geringer als bei einem Neumotor. Auch die Austauschzeit ist kürzer, da der Motor bereits komplett überholt und geprüft wurde. Bei Fair Motors bieten wir außerdem einen schnellen und zuverlässigen Reparaturservice für Motorschäden an, bei dem wir auch gebrauchte Motoren wieder instand setzen und in Top-Qualität zurückgeben.

Vor- und Nachteile

Der K4M 764 Motor hat viele Vorteile, wie zum Beispiel seine hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Durch seine kompakte Bauweise und den geringen Kraftstoffverbrauch ist er außerdem auch für den täglichen Gebrauch geeignet. Ein Nachteil könnte sein, dass es sich um einen gebrauchten Motor handelt, jedoch sind alle bei Fair Motors angebotenen Motoren geprüft und in Top-Qualität.

Fazit

Der K4M 764 Motor ist eine gute Wahl für alle, die einen zuverlässigen und leistungsstarken Motor zu einem günstigen Preis suchen. Durch seine hohe Qualität und die stetigen Weiterentwicklungen ist er eine beliebte Wahl in vielen Renault Modellen. Bei Fair Motors erhalten Sie den K4M 764 Motor in Top-Qualität und mit einer 12-monatigen Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität unserer Motoren und sichern Sie sich jetzt Ihr Angebot!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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