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Motor K4M824 RENAULT LAGUNA III 3 1.6 16V 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4M 824 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4M 824, K4M824

Marke

RENAULT

Modell

LAGUNA III BT0/1, LAGUNA III KT0/1

Motorisierung

1.6 16V

Leistung (PS)

110PS

Leistung (kW)

81kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

151

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4M 824 Motor

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Bildergalerie:

K4M 824 Austauschmotor Informationen

Der K4M 824, K4M824 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: LAGUNA III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 151 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 16V K4M 824 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4M 824 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | LAGUNA III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der K4M 824 ist ein 1,6 Liter 16V 110PS 81 kW Reihenmotor, der von der Marke Renault in der LAGUNA III 3-Serie verwendet wird. Er ist ein 4-Zylinder-DOHC-Motor mit einer Saugrohreinspritzung oder Vergaser. Der Motor hat eine Leistung von 110 PS bei 151 Nm Drehmoment.

Geschichte des Motors

Der K4M 824 ist ein 4-Zylinder-DOHC-Motor, der von Renault in der LAGUNA III 3-Serie verwendet wird. Er wurde in der Mitte der 2000er Jahre eingeführt und ist einer der beliebtesten Motoren der LAGUNA III 3-Serie.

Funktionsweise des Motors

Der K4M 824 ist ein Zahnriemen-Motormanagement-Motor, der von einer Saugrohreinspritzung oder einem Vergaser versorgt wird. Er hat eine Leistung von 110 PS bei 151 Nm Drehmoment. Der Motor hat ein Hubraumvolumen von 1598 ccm und eine Kompressionsrate von 10,4:1. Er ist mit 16 Ventilen ausgestattet.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der K4M 824 wird in verschiedenen Modellen der LAGUNA III 3-Serie von Renault verwendet. Dazu gehören der LAGUNA III Grandtour, der LAGUNA III Grandtour Initiale, der LAGUNA III Grandtour Initiale Luxe, der LAGUNA III Grandtour Luxe und der LAGUNA III Grandtour Luxe V6.

Verbrauch

Der K4M 824 hat einen sehr niedrigen Verbrauch, der auf die effiziente Kraftstoffmischung und die gut abgestimmte Motorsteuerung zurückzuführen ist. Der Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von ca. 5,2 l/100 km, was einem CO2-Ausstoß von ca. 119 g/km entspricht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der K4M 824 ist ein zuverlässiger Motor, aber er kann auch anfällig für Motorschäden sein. Dazu gehören ein verschleißener Zahnriemen, ein defektes Kraftstoffsystem, ein fehlerhaftes Motormanagement, ein verschlissener Ventilstempel und ein überhitzter Motor.

Wartung und Pflege

Der K4M 824 erfordert regelmäßige Wartung und Pflege. Es ist wichtig, den Zahnriemen alle 60.000 km zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen, um Motorschäden zu vermeiden. Außerdem sollten Sie den Kraftstofffilter regelmäßig wechseln, um eine optimale Kraftstoffversorgung zu gewährleisten.

Kosten

Der K4M 824 ist ein sehr kostengünstiger Motor, der bei Fair-Motors.de günstig online gekauft werden kann. Der Motor ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich und wird mit einer Gewährleistung von 12 Monaten geliefert.

Reparaturkosten

Reparaturen am K4M 824 sind in der Regel recht kostengünstig, vorausgesetzt, dass der Motorschaden frühzeitig erkannt und behoben wird. Wenn Motorschäden zu spät erkannt werden, können die Kosten jedoch deutlich steigen.

Vor- und Nachteile

Der K4M 824 bietet viele Vorteile. Er hat eine sehr gute Leistung, einen niedrigen Verbrauch und eine lange Lebensdauer. Er erfordert jedoch regelmäßige Wartung und Pflege, um Motorschäden zu vermeiden.

Fazit

Der K4M 824 ist ein leistungsstarker 4-Zylinder-DOHC-Motor, der von Renault in der LAGUNA III 3-Serie verwendet wird. Er hat eine Leistung von 110 PS bei 151 Nm Drehmoment und einen niedrigen Verbrauch von 5,2 l/100 km. Der Motor ist sehr zuverlässig, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Er ist bei Fair-Motors.de günstig online erhältlich.

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