Aufbau und Leistung des Motors
Der K4M 830 Motor ist ein 4-Zylinder, 1.6-Liter-Motor aus dem Hause Renault. Er leistet 106 PS (78 kW) bei 5.750 U/min und hat eine Drehmoment von 150 Nm (15,2 mkg) bei 4.000 U/min. Der K4M 830 Motor verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und ein Zahnriemen-Motormanagement. Der Motor hat 16 Ventile und eine Reihenbauart.
Geschichte des Motors
Der K4M 830 Motor wurde erstmals im Jahr 2006 von Renault für den Renault Kangoo, den Renault Kangoo Be Bop und den Renault Grand Kangoo eingeführt. Seitdem ist der Motor ein beliebter und zuverlässiger Motor, der in vielen Renault Modellen zu finden ist.
Funktionsweise des Motors
Der K4M 830 Motor verfügt über ein Zahnriemen-Motormanagement, das die Kontrolle über die Einspritzung, den Zündzeitpunkt und die Abgasrückführung übernimmt. Das Motormanagement wird auch als “ECU” (Engine Control Unit) bezeichnet und ist dafür verantwortlich, dass der Motor effizient und sauber läuft.
Passende Fahrzeugmarken und Modelle
Der K4M 830 Motor ist in vielen Renault Modellen zu finden, wie zum Beispiel im Renault Kangoo, im Renault Kangoo Be Bop und im Renault Grand Kangoo. Der Motor ist auch in anderen Modellen wie dem Peugeot Partner, dem Citroen Berlingo, dem Fiat Fiorino und dem Opel Combo zu finden.
Verbrauch
Der K4M 830 Motor ist einer der sparsamsten Motoren seiner Klasse. Der offizielle Durchschnittsverbrauch des Motors beträgt 5,4 Liter auf 100 km. Der Verbrauch hängt aber auch von den Fahrbedingungen und der Art der Fahrzeugnutzung ab.
Häufige Motorschaden Ursachen
Der K4M 830 Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber wie jeder andere Motor kann er manchmal Probleme haben. Einige der häufigsten Probleme sind Defekte an der Einspritzung, Abgasrückführung, Vergaser oder an der Zündanlage. Auch ein Verschleiß der Lager und Dichtungen kann zu Motorschäden führen.
Wartung und Pflege
Der K4M 830 Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um lange und zuverlässig zu laufen. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig überprüft wird, um Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Ein regelmäßiger Öl- und Filterwechsel ist ebenfalls sehr wichtig, um den Motor in einem guten Zustand zu halten.
Kosten
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Reparaturkosten
Reparaturkosten können je nach Art des Schadens und der Art der Reparatur stark variieren. Wenn Sie einen Motorschaden haben, können Sie den besten Preis für die Reparatur erhalten, indem Sie mehrere Angebote vergleichen. Es ist auch wichtig, sicherzustellen, dass die Reparatur von einem qualifizierten Mechaniker durchgeführt wird.
Vor- und Nachteile
Der K4M 830 Motor ist ein sehr zuverlässiger, leistungsstarker und effizienter Motor, der eine lange Lebensdauer hat. Der Motor ist auch sehr kostengünstig und die Reparaturkosten sind im Vergleich zu anderen Motoren sehr niedrig. Der Motor hat aber auch einige Nachteile. Zum Beispiel ist der Motor sehr schwer zu warten und zu reparieren, und es gibt eine begrenzte Anzahl an Ersatzteilen.
Fazit
Insgesamt ist der K4M 830 Motor ein sehr zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der eine lange Lebensdauer hat. Der Motor ist auch sehr kostengünstig und die Reparaturkosten sind im Vergleich zu anderen Motoren sehr niedrig. Wenn Sie einen K4M 830 Motor kaufen möchten, bietet Ihnen Fair Motors eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu erschwinglichen Preisen und bis zu 12 Monate Garantie. Jetzt erhalten Sie ein Angebot für den K4M 830 Motor bei Fair Motors. Der Preis für einen gebrauchten Motor beträgt 1559 €.
