Aufbau und Leistung des Motors
Der K4M 848 ist ein Viertaktmotor der Marke Renault, der in verschiedenen Fahrzeugmodellen wie dem Megane III 3 verwendet wird. Der Motor ist ein 1,6 Liter großer Otto-Motor mit einer Leistung von 101 PS (74 kW) und einer Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung. Der K4M 848 hat eine Reihenbauart, 16 Ventile und 4 Zylinder und wird mittels eines Zahnriemenmanagements gesteuert. Der Hubraum beträgt 1598 ccm.
Geschichte des Motors
Der K4M 848 wurde von Renault im Jahr 2006 vorgestellt. Der Motor ist seitdem in verschiedenen Renault-Fahrzeugen zu finden, die seitdem hergestellt wurden. Der Motor wurde im Laufe der Jahre immer weiterentwickelt, um einen effizienteren Betrieb zu ermöglichen. Der K4M 848 wird immer noch in einigen Renault-Modellen verwendet.
Funktionsweise des Motors
Der K4M 848 ist ein Viertaktmotor, der durch die Kombination von Zündung und Verbrennung funktioniert. Der Motor wird durch die Kombination seiner 4 Zylinder, 16 Ventile und der Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung gesteuert. Der K4M 848 ist ein zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird.
Passende Fahrzeugmarken und Modelle
Der K4M 848 wird in verschiedenen Renault-Fahrzeugmodellen verwendet, einschließlich dem Megane III 3, dem Laguna II 2, dem Scenic II 2 und dem Clio III 3. Der Motor wird auch in anderen Fahrzeugen verwendet, die nicht von Renault stammen.
Verbrauch
Der K4M 848 ist ein zuverlässiger und effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch hat. Der Motor hat einen Verbrauch von 5,9 l/100km auf der Autobahn und 6,5 l/100km in der Stadt. Dies ist ein sehr guter Wert für einen Motor dieser Größe.
Häufige Motorschaden Ursachen
Der K4M 848 ist ein zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Ein häufiger Grund für Motorschäden ist jedoch die Überhitzung des Motors. Wenn der Motor zu heiß wird, kann es zu Schäden an den Ventilen, dem Zylinderkopf oder dem Motorblock kommen. Auch eine falsche Kraftstoffmischung oder ein defekter Zündkerzenstecker können zu Motorschäden führen.
Wartung und Pflege
Es ist wichtig, den K4M 848 regelmäßig zu warten und zu pflegen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es ist empfehlenswert, den Motor alle 30.000 km zu überprüfen und die Zündkerzen alle 30.000 km zu ersetzen. Um die Leistung des Motors zu maximieren, sollte er regelmäßig mit hochwertigem Motoröl gefüllt werden.
Kosten
Der K4M 848 ist ein preiswerter Motor und kann in vielen Online-Shops erworben werden. Die Kosten für einen gebrauchten Motor betragen 1459 €.
Reparaturkosten
Die Kosten für die Reparatur des K4M 848 sind abhängig von den Schäden, die am Motor vorliegen. In vielen Fällen ist es jedoch möglich, die Kosten für die Reparatur des Motors zu senken, indem man Ersatzteile verwendet, die nicht von der Originalherstellermarke stammen.
Vor- und Nachteile
- Vorteile:
- Geringer Kraftstoffverbrauch
- Lange Lebensdauer
- Gute Leistung
- Nachteile:
- Hohes Gewicht
- Hohe Reparaturkosten
Fazit
Der K4M 848 ist ein zuverlässiger und effizienter Motor, der in vielen Renault-Fahrzeugmodellen Verwendung findet. Der Motor ist leistungsstark und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Er ist jedoch auch sehr schwer und die Reparaturkosten können hoch sein, wenn man keine Ersatzteile verwendet, die nicht von der Originalherstellermarke stammen. Fair-Motors bietet eine große Auswahl an geprüften Motoren zu einem günstigen Preis an und bietet 12 Monate Garantie auf alle Motoren. Jetzt ein Angebot für den K4M 848 erhalten!
