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Motor K4M848 RENAULT MEGANE III 3 1.6 16V 101PS 116PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K4M 848 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K4M 848, K4M848

Marke

RENAULT

Modell

MEGANE III BZ0/1 B3, MEGANE III DZ0/1, MEGANE III KZ0/1

Motorisierung

1.6 16V

Leistung (PS)

101PS, 116PS

Leistung (kW)

74kW, 85kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1459

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K4M 848 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

K4M 848 Austauschmotor Informationen

Der K4M 848, K4M848 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: MEGANE III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 101PS, 116PS. Dies entspricht 74kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.6 16V K4M 848 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 79.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K4M 848 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | MEGANE III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1459 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der K4M 848 ist ein Viertaktmotor der Marke Renault, der in verschiedenen Fahrzeugmodellen wie dem Megane III 3 verwendet wird. Der Motor ist ein 1,6 Liter großer Otto-Motor mit einer Leistung von 101 PS (74 kW) und einer Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung. Der K4M 848 hat eine Reihenbauart, 16 Ventile und 4 Zylinder und wird mittels eines Zahnriemenmanagements gesteuert. Der Hubraum beträgt 1598 ccm.

Geschichte des Motors

Der K4M 848 wurde von Renault im Jahr 2006 vorgestellt. Der Motor ist seitdem in verschiedenen Renault-Fahrzeugen zu finden, die seitdem hergestellt wurden. Der Motor wurde im Laufe der Jahre immer weiterentwickelt, um einen effizienteren Betrieb zu ermöglichen. Der K4M 848 wird immer noch in einigen Renault-Modellen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der K4M 848 ist ein Viertaktmotor, der durch die Kombination von Zündung und Verbrennung funktioniert. Der Motor wird durch die Kombination seiner 4 Zylinder, 16 Ventile und der Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung gesteuert. Der K4M 848 ist ein zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der K4M 848 wird in verschiedenen Renault-Fahrzeugmodellen verwendet, einschließlich dem Megane III 3, dem Laguna II 2, dem Scenic II 2 und dem Clio III 3. Der Motor wird auch in anderen Fahrzeugen verwendet, die nicht von Renault stammen.

Verbrauch

Der K4M 848 ist ein zuverlässiger und effizienter Motor, der einen geringen Kraftstoffverbrauch hat. Der Motor hat einen Verbrauch von 5,9 l/100km auf der Autobahn und 6,5 l/100km in der Stadt. Dies ist ein sehr guter Wert für einen Motor dieser Größe.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der K4M 848 ist ein zuverlässiger Motor, der eine lange Lebensdauer hat, wenn er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Ein häufiger Grund für Motorschäden ist jedoch die Überhitzung des Motors. Wenn der Motor zu heiß wird, kann es zu Schäden an den Ventilen, dem Zylinderkopf oder dem Motorblock kommen. Auch eine falsche Kraftstoffmischung oder ein defekter Zündkerzenstecker können zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Es ist wichtig, den K4M 848 regelmäßig zu warten und zu pflegen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Es ist empfehlenswert, den Motor alle 30.000 km zu überprüfen und die Zündkerzen alle 30.000 km zu ersetzen. Um die Leistung des Motors zu maximieren, sollte er regelmäßig mit hochwertigem Motoröl gefüllt werden.

Kosten

Der K4M 848 ist ein preiswerter Motor und kann in vielen Online-Shops erworben werden. Die Kosten für einen gebrauchten Motor betragen 1459 €.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des K4M 848 sind abhängig von den Schäden, die am Motor vorliegen. In vielen Fällen ist es jedoch möglich, die Kosten für die Reparatur des Motors zu senken, indem man Ersatzteile verwendet, die nicht von der Originalherstellermarke stammen.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Lange Lebensdauer
    • Gute Leistung
  • Nachteile:
    • Hohes Gewicht
    • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der K4M 848 ist ein zuverlässiger und effizienter Motor, der in vielen Renault-Fahrzeugmodellen Verwendung findet. Der Motor ist leistungsstark und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Er ist jedoch auch sehr schwer und die Reparaturkosten können hoch sein, wenn man keine Ersatzteile verwendet, die nicht von der Originalherstellermarke stammen. Fair-Motors bietet eine große Auswahl an geprüften Motoren zu einem günstigen Preis an und bietet 12 Monate Garantie auf alle Motoren. Jetzt ein Angebot für den K4M 848 erhalten!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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