Aufbau und Leistung des Motors
Der K9K 400 ist ein Dieselmotor, der von NISSAN entwickelt wurde. Er hat eine direkte Einspritzung und eine Abgasturbolader-Aufladung. Der Motor hat 4 Zylinder und 8 Ventile. Der Hubraum beträgt 1461 ccm und er hat eine Leistung von 86 PS bei einer Drehzahl von 4.000 U/min. Der K9K 400 ist ein sehr zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der langlebig und effizient ist.
Geschichte des Motors
Der K9K 400 Motor wurde von NISSAN in den 2000er Jahren entwickelt und ist ein direkter Nachfolger des K9K 300. Der K9K 400 ist ein weit verbreiteter Dieselmotor, der vor allem in kompakten SUVs und Fahrzeugen des Mittelklassesegments eingesetzt wird. Er ist ein sehr zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der langlebig und effizient ist.
Funktionsweise des Motors
Der K9K 400 ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einer direkten Einspritzung. Dank seines Abgasturboladers kann er sehr hohe Drehzahlen erreichen. Der K9K 400 verfügt über eine variable Ventilsteuerung (VVT), die das Ansprechverhalten des Motors verbessert. Der K9K 400 ist auch mit einem Zahnriemen ausgestattet, was die Wartung und den Austausch erleichtert.
Passende Fahrzeugmarken und Modelle
Der K9K 400 wird hauptsächlich in NISSAN-Fahrzeugen eingesetzt, insbesondere in den Modellen NV200 und NV200 EVALIA. Er wird auch in anderen Fahrzeugen wie dem Renault Clio oder dem Nissan Qashqai verwendet.
Verbrauch
Der K9K 400 ist ein sehr effizienter Motor, der gerade in Stadtverkehr und Stop-and-Go-Verkehr sehr sparsam ist. Er verfügt über einen guten Wirkungsgrad, wodurch er weniger Kraftstoff verbraucht als andere Motoren seiner Klasse. Er kann einen Kraftstoffverbrauch von bis zu 4,8 l/100 km erreichen.
Häufige Motorschaden Ursachen
Der K9K 400 ist ein zuverlässiger und langlebiger Motor, aber es kann immer noch zu Problemen kommen. Einige häufige Ursachen für Motorschäden sind Verschleiß der Ventile, ein fehlerhafter Turbolader, ein defekter Zahnriemen oder ein Undichtigkeiten im Kühlsystem.
Wartung und Pflege
Der K9K 400 benötigt regelmäßige Wartung und Pflege, um seine Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Der Ölwechsel sollte alle 10.000 km durchgeführt werden. Es ist auch wichtig, den Kühler regelmäßig zu kontrollieren und zu reinigen, um Kühlmittelverlust und Überhitzung zu vermeiden. Der Zahnriemen sollte alle 60.000 km ausgetauscht werden.
Kosten
Der K9K 400 ist ein sehr erschwinglicher Motor und kann in einigen Fällen sogar günstiger sein als ein neuer Motor. Bei Fair Motors kann man einen gebrauchten K9K 400 Motor zu einem Preis von 1.379€ kaufen. Dieser Preis beinhaltet 12 Monate Garantie und eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie.
Reparaturkosten
Die Reparaturkosten für den K9K 400 können je nach Art der Reparatur sehr unterschiedlich sein. Einige der häufigsten Reparaturen sind Ölwechsel, Kühlerreparatur, Ventilreparatur oder Turboladerreparatur. Die Reparaturkosten hängen von der Art der Reparatur, den verwendeten Teilen und der Werkstatt ab.
Vor- und Nachteile
- Vorteile:
- Günstiger als neue Motoren
- Leistungsstarker Motor
- Effizienter als andere Motoren
- Leicht zu warten und zu reparieren
- Langlebig und zuverlässig
- Nachteile:
- Kann anfällig für Motorschäden sein
- Hohe Reparaturkosten
- Kann anfällig für Undichtigkeiten sein
Fazit
Der K9K 400 ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor, der vor allem in kompakten SUVs und Fahrzeugen des Mittelklassesegments eingesetzt wird. Er ist ein günstiger Motor, der langlebig und zuverlässig ist. Er ist auch leicht zu warten und zu reparieren. Der K9K 400 kann jedoch anfällig für Motorschäden sein und kann hohe Reparaturkosten verursachen. Bei Fair Motors kann man den K9K 400 zu einem Preis von 1379€ kaufen.
