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Motor K9K500 RENAULT GRAND SCÉNIC IV 4 1.5 dCi 110 Hybrid 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 500 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 500, K9K500

Marke

RENAULT

Modell

GRAND SCÉNIC IV R9, SCÉNIC IV J9

Motorisierung

1.5 dCi 110 Hybrid

Leistung (PS)

110PS

Leistung (kW)

81kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

2149

Altteilpfand (€)

400

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 500 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K9K 500 Austauschmotor Informationen

Der K9K 500, K9K500 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: GRAND SCÉNIC IV 4, SCÉNIC IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 dCi 110 Hybrid K9K 500 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.2.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 500 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | GRAND SCÉNIC IV 4, SCÉNIC IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2149 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Renault Grand Scénic IV Motor K9K500 – Größe, Kraft und Effizienz

Der Motor K9K500 ist ein Dieselmotor aus dem Hause Renault, der in vielen Modellen des Grand Scénic IV verbaut wird. Dieser Motor ist ein kraftvoller 1,5-Liter-Turbodieselmotor, der über eine Leistung von 110 PS verfügt. Der Motor ist an den Marken Renault und Grand Scénic IV 4 angepasst und liefert ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine hervorragende Fahrleistung.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor K9K500 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit 1,5 Litern Hubraum und einer Leistung von 110 PS. Er verfügt über eine Direkteinspritzung und ein Zahnriemen-Motormanagement. Der Motor ist für eine Reihe von Modellen des Grand Scénic IV 4 vorgesehen, wie zum Beispiel den Grand Scénic IV 1.5 dCi 110 110 PS 81 kW. Mit diesem Motor kann man eine hervorragende Fahrleistung und ein einzigartiges Fahrerlebnis erwarten.

Geschichte des Motors

Der Motor K9K500 wurde von Renault entwickelt und ist seit 2013 auf dem Markt erhältlich. Der Motor ist Teil der Renault-Familie der Motoren K9K und wurde speziell für die Grand Scénic IV-Modelle entwickelt. Der Motor ist zuverlässig, leistungsstark und effizient, wodurch er zu einer beliebten Wahl für viele Fahrer geworden ist.

Funktionsweise des Motors

Der Motor K9K500 ist ein Turbodieselmotor, der mit einer Direkteinspritzung arbeitet. Der Motor hat ein Zahnriemen-Motormanagement, das für eine effiziente und leistungsstarke Leistung sorgt. Der Motor verfügt auch über ein Abgasturbolader-System, das die Leistung des Motors verbessert und die Beschleunigung erhöht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor K9K500 ist speziell für die Modelle des Grand Scénic IV 4 entwickelt worden. Er ist in den Marken Renault und Grand Scénic IV 4 erhältlich und ist kompatibel mit den Modellen Grand Scénic IV 1.5 dCi 110 110 PS 81 kW. Der Motor ist auch in anderen Modellen der Grand Scénic IV-Serie erhältlich.

Verbrauch

Der Motor K9K500 ist sehr effizient und verbraucht wenig Kraftstoff. Der Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von durchschnittlich 4,5 Litern pro 100 km, was eine sehr gute Leistung ist. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrstil und Fahrbedingungen variieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor K9K500 ist sehr zuverlässig und robust, aber es gibt einige häufige Ursachen für Motorschäden. Einige dieser häufigen Motorschaden Ursachen sind unregelmäßige Wartung und Pflege, schlechte Kraftstoffqualität, falsche Öl- oder Kühlmittelsorten und unsachgemäßer Betrieb des Motors. Diese Ursachen können dazu führen, dass der Motor nicht mehr richtig funktioniert oder sogar beschädigt wird.

Wartung und Pflege

Um den Motor K9K500 in einwandfreiem Zustand zu erhalten, müssen regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet wird, um eine optimale Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Empfohlen werden der Austausch des Öls, der Kühlmittel, des Kraftstoffs und verschiedener anderer Komponenten, die regelmäßig gewartet werden müssen.

Kosten

Der Motor K9K500 ist ein zuverlässiger Motor, der sehr wirtschaftlich ist. Der Motor kann je nach Modell und Anbieter unterschiedliche Kosten haben. In der Regel liegen die Kosten für den Motor K9K500 jedoch unter 500 Euro. Es ist auch möglich, den Motor günstiger online zu kaufen, wenn man ein gutes Angebot findet.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des Motors K9K500 können je nach Schaden und Schwere der Reparatur variieren. Im Allgemeinen können die Reparaturkosten jedoch sehr hoch sein. Deshalb ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um Schäden vorzubeugen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hervorragende Leistung und Effizienz
  • Kompatibel mit vielen Modellen des Grand Scénic IV
  • Günstiger Preis
  • Einfache Wartung und Pflege
  • Kompakte Größe und geringes Gewicht

Nachteile:

  • Hohe Reparaturkosten
  • Hoher Kraftstoffverbrauch

Fazit

Der Motor K9K500 ist ein leistungsstarker, effizienter und zuverlässiger Motor, der speziell für die Modelle des Grand Scénic IV 4 von Renault entwickelt wurde. Der Motor hat eine hervorragende Leistung und ein einzigartiges Fahrerlebnis, ist aber auch sehr kompakt und hat ein geringes Gewicht. Der Motor hat einen günstigen Preis und eine einfache Wartung und Pflege. Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile wie hohe Reparaturkosten und einen hohen Kraftstoffverbrauch. Insgesamt ist der Motor K9K500 eine gute Wahl für alle, die einen leistungsstarken und effizienten Motor benötigen.

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