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Motor K9K609 RENAULT CAPTUR I 1 1.5 dCi 90 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 609 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 609, K9K609

Marke

RENAULT

Modell

CAPTUR I J5 H5

Motorisierung

1.5 dCi 90

Leistung (PS)

90PS

Leistung (kW)

66kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 609 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 
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Bildergalerie:

K9K 609 Austauschmotor Informationen

Der K9K 609, K9K609 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CAPTUR I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 dCi 90 K9K 609 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 609 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CAPTUR I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS – Ein kompakter und effizienter Dieselmotor

Der Motor K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS ist ein kompakter, leistungsstarker Dieselmotor, der in vielen RENAULT CAPTUR-Fahrzeugen zu finden ist. In diesem Artikel erfahren Sie alles über den K9K609, den Aufbau, die Leistung, die Geschichte, die Funktionsweise, die verfügbaren Modelle, den Verbrauch, die häufigsten Motorschaden-Ursachen, die Wartung und Pflege, die Kosten und die Vor- und Nachteile. Am Ende des Artikels erhalten Sie ein Fazit über den K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS hat eine Leistung von 90 PS und einen Hubraum von 1461 ccm. Der Motor ist ein Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader. Er hat eine Bauart von Reihe, eine Zylinderbauart von SOHC/OHC, 4 Zylinder und 8 Ventile. Der Motor ist mit einem Zahnriemen-Motormanagement ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS wurde erstmals im Jahr 2011 eingeführt. Seitdem ist der Motor in vielen RENAULT CAPTUR-Fahrzeugen zu finden.

Funktionsweise des Motors

Der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS ist ein kompakter, leistungsstarker Dieselmotor. Der Motor nutzt die Direkteinspritzungstechnologie, um den Kraftstoff direkt in den Brennraum des Motors zu spritzen. Dies ermöglicht es dem Motor, so effizient wie möglich zu arbeiten, während er gleichzeitig eine hohe Leistung erzielt. Der Motor ist auch mit einem Abgasturbolader ausgestattet, der den Abgasdruck erhöht und eine größere Leistung ermöglicht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS ist in vielen RENAULT CAPTUR-Fahrzeugen zu finden. Er wird in folgenden Modellen eingesetzt:

  • RENAULT CLIO II
  • RENAULT CLIO III
  • RENAULT KANGOO II
  • RENAULT MASTER III
  • RENAULT MEGANE II
  • RENAULT MEGANE III
  • RENAULT MEGANE IV
  • RENAULT SCENIC III

Verbrauch

Der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS hat einen Verbrauch von ca. 5,2 l/100 km. Dies ist ein sehr guter Wert für einen Dieselmotor, der eine hohe Leistung erzielt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschäden beim K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Verstopfte Einspritzdüsen
  • Defekte Glühkerzen
  • Defekte Abgasturbolader
  • Undichte Dichtungen

Wartung und Pflege

Um den K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS in einem einwandfreien Zustand zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Es empfiehlt sich, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu ölen. So können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden.

Kosten

Der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS ist im Vergleich zu anderen Dieselmotoren recht günstig. Ein neuer Motor kostet ca. 4.000 Euro, ein gebrauchter Motor ca. 1.500 Euro. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie den Motor zu günstigen Preisen und mit einer Gewährleistung von 12 Monaten.

Reparaturkosten

Die Kosten für eine Reparatur des K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS sind abhängig vom Schaden. Eine Reparatur des Zahnriemens kann beispielsweise ca. 500 Euro kosten, eine Reparatur der Einspritzdüsen ca. 1.000 Euro. Es ist daher wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und jegliche Schäden frühzeitig zu beheben.

Vor- und Nachteile

Der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Zu den Vorteilen gehören:

  • Hohe Leistung
  • Effizienter Betrieb
  • Geringer Verbrauch
  • Günstiger Preis
  • Hohe Zuverlässigkeit

Zu den Nachteilen gehören:

  • Höhere Wartungskosten
  • Hohe Reparaturkosten
  • Hoher Geräuschpegel

Fazit

Der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS ist ein kompakter, leistungsstarker Dieselmotor, der in vielen RENAULT CAPTUR-Fahrzeugen zu finden ist. Der Motor verfügt über eine hohe Leistung, einen geringen Verbrauch und eine lange Lebensdauer. Er ist zudem recht günstig im Vergleich zu anderen Dieselmotoren. Allerdings sind die Wartungs- und Reparaturkosten höher als bei anderen Motoren. Insgesamt ist der K9K609 RENAULT CAPTUR 1.5 dCi 90 90PS ein guter Dieselmotor für RENAULT CAPTUR-Fahrzeuge.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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