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Motor K9K638 RENAULT CLIO IV 4 1.5 dCi 90 90PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 638 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 638, K9K638

Marke

RENAULT

Modell

CLIO IV BH, CLIO IV KH

Motorisierung

1.5 dCi 90

Leistung (PS)

90PS

Leistung (kW)

66kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

240

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 638 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K9K 638 Austauschmotor Informationen

Der K9K 638, K9K638 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CLIO IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 90PS. Dies entspricht 66kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 240 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 dCi 90 K9K 638 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.2.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 638 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CLIO IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Sie sind auf der Suche nach einem Austauschmotor für Ihren RENAULT CLIO IV 4? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir, von Fair Motors, bieten Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren in Top Qualität zu günstigen Preisen. Egal ob Sie einen gebrauchten, überholten oder neuen Motor suchen, bei uns werden Sie fündig. In diesem Artikel möchten wir Ihnen den K9K 638 Motor genauer vorstellen, der in vielen RENAULT Modellen zum Einsatz kommt.

Aufbau und Leistung des Motors

Der K9K 638 Motor ist ein Dieselmotor mit dem Motortyp 1.5 dCi 90 und einer Leistung von 90 PS. Er verfügt über 4 Zylinder, die in Reihe angeordnet sind und wird mit einer direkten Kraftstoffeinspritzung betrieben. Die Kraftstoffmischung erfolgt durch eine Direkteinspritzung, die für eine effiziente Verbrennung sorgt. Der Motor wird über einen Zahnriemen gesteuert und verfügt über 8 Ventile. Die Motoraufladung erfolgt durch einen Abgasturbolader, der für eine bessere Leistung und einen niedrigeren Verbrauch sorgt. Mit einem Drehmoment von 240 Nm bietet der K9K 638 Motor eine gute Beschleunigung und eine angenehme Fahrleistung.

Geschichte des Motors

Der K9K 638 Motor wurde von der französischen Automarke RENAULT entwickelt und kam erstmals im Jahr 2001 zum Einsatz. Seitdem wurde er in verschiedenen Modellen wie dem CLIO, MEGANE oder SCENIC verwendet. Im Laufe der Jahre wurde der Motor immer weiterentwickelt und verbessert, um den Anforderungen an Leistung und Effizienz gerecht zu werden. Heute ist der K9K 638 Motor ein zuverlässiger und beliebter Motor, der in vielen RENAULT Modellen verbaut wird.

Funktionsweise des Motors

Der K9K 638 Motor ist ein Dieselmotor, bei dem der Kraftstoff durch eine Direkteinspritzung in den Brennraum eingespritzt wird. Dort wird er durch die Kompression des Kolbens entzündet und sorgt für eine kontrollierte Verbrennung. Die Kraftstoffeinspritzung wird über das Motorsteuergerät gesteuert, das die Einspritzmenge und den Einspritzzeitpunkt genau berechnet. Die Motoraufladung erfolgt durch einen Abgasturbolader, der durch die Abgase des Motors angetrieben wird und somit für eine bessere Leistung sorgt. Der K9K 638 Motor verfügt außerdem über einen Zahnriemen, der die Ventile und Kolben synchronisiert und somit für eine optimale Leistung sorgt.

Verbrauch

Dank der Direkteinspritzung und der Motoraufladung durch den Abgasturbolader ist der K9K 638 Motor sehr effizient im Verbrauch. Durchschnittlich liegt der Verbrauch bei 4-5 Litern auf 100 Kilometern, je nach Fahrweise und Beladung des Fahrzeugs. Dies macht den Motor zu einer guten Wahl für alle, die viel unterwegs sind und Wert auf einen niedrigen Verbrauch legen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim K9K 638 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß des Zahnriemens
  • Probleme mit der Einspritzung
  • Ölverlust
  • Probleme mit der Turbolader
  • Überhitzung des Motors

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es wichtig, regelmäßig Wartungen und Inspektionen durchzuführen und eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer des K9K 638 Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, regelmäßig Wartungen und Inspektionen durchzuführen. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Wechsel des Öls und des Zahnriemens. Auch die Einspritzung sollte regelmäßig überprüft und gegebenenfalls gereinigt werden. Eine gute Pflege des Motors sorgt nicht nur für eine bessere Leistung, sondern kann auch vor teuren Reparaturen schützen.

Kosten

Die Kosten für einen K9K 638 Motor können je nach Anbieter und Zustand des Motors variieren. Bei uns erhalten Sie jedoch immer ein faires und transparentes Angebot. Wir bieten Ihnen gebrauchte, überholte oder neue Motoren zu günstigen Preisen an. Durch den Kauf bei uns sparen Sie im Vergleich zum Neukauf eines Motors bei der Werkstatt viel Geld.

Reparaturkosten

Sollte es doch einmal zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten in der Regel hoch. Je nach Schaden können hier schnell mehrere tausend Euro anfallen. Um Kosten zu sparen, empfehlen wir den Austausch des Motors. Bei uns erhalten Sie geprüfte Motoren mit 12 Monaten Gewährleistung zu attraktiven Preisen. Dadurch können Sie viel Geld sparen und haben gleichzeitig die Sicherheit, dass der Motor zuverlässig und langlebig ist.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Effizient im Verbrauch
  • Günstige Anschaffungskosten
  • Zuverlässig und langlebig
  • Große Auswahl an geprüften Motoren
  • Schneller Versand

Nachteile:

  • Wie jeder Motor anfällig für Verschleiß und Schäden
  • Hohe Reparaturkosten im Schadensfall

Fazit

Der K9K 638 Motor ist ein zuverlässiger und effizienter Dieselmotor, der in vielen RENAULT Modellen verbaut wird. Mit 90 PS und einem Drehmoment von 240 Nm bietet er eine gute Fahrleistung und einen niedrigen Verbrauch. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Bei einem Motorschaden empfehlen wir den Austausch des Motors, um Kosten zu sparen. Bei uns erhalten Sie geprüfte Motoren in Top Qualität zu günstigen Preisen. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie jetzt Ihr persönliches Angebot für einen K9K 638 Motor!

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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