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Motor K9K676 RENAULT MEGANE IV 4 1.5 dCi 110 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 676 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 676, K9K676

Marke

RENAULT

Modell

MEGANE IV

Motorisierung

1.5 dCi 110

Leistung (PS)

110PS

Leistung (kW)

81kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 676 Motor

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Bildergalerie:

K9K 676 Austauschmotor Informationen

Der K9K 676, K9K676 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: MEGANE IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 dCi 110 K9K 676 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 676 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | MEGANE IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe K9K 676 bzw. zu Motor K9K676 RENAULT MEGANE IV 4 1.5 dCi 110 110PS

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Sie sind auf der Suche nach einem neuen Motor für Ihren Renault Megane IV 4? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an Motoren, darunter auch den K9K 676 Motor. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor, von seinem Aufbau bis hin zu den Kosten einer Reparatur. Lesen Sie weiter und überzeugen Sie sich von der Top-Qualität unserer Motoren.

Aufbau und Leistung des Motors

Der K9K 676 ist ein Diesel-Motor mit einer Leistung von 110 PS. Er gehört zur Motorenfamilie K9K von Renault und wird unter anderem im Renault Megane IV 4 eingesetzt. Der Motor hat einen Hubraum von 1,5 Litern und ist mit einem Abgasturbolader ausgestattet. Der Kraftstoff wird über eine Direkteinspritzung eingespritzt und das Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen. Der K9K 676 Motor hat eine Bauart in Reihe und verfügt über 4 Zylinder mit 8 Ventilen. Mit diesem Motor können Sie eine solide Leistung erwarten, die für einen angenehmen Fahrkomfort sorgt.

Geschichte des Motors

Die K9K Motorenfamilie wurde von Renault in Zusammenarbeit mit Nissan entwickelt und ist seit 2001 auf dem Markt. Der K9K 676 Motor kam 2015 auf den Markt und wurde in verschiedenen Renault Modellen, wie dem Megane IV 4, eingesetzt. Seit seiner Einführung hat der Motor aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistung viele Fans gewonnen und ist auch heute noch ein beliebter Motor in der Renault Community.

Funktionsweise des Motors

Der K9K 676 Motor ist ein Dieselmotor mit einer Direkteinspritzung. Das bedeutet, dass der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird. Dadurch wird eine bessere Verbrennung erzielt, was zu einer höheren Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt. Der Motor verfügt außerdem über einen Abgasturbolader, der die angesaugte Luft verdichtet und somit für eine bessere Leistung sorgt. Der Zahnriemen sorgt für die Synchronisierung der Bewegungen der Kolben und Ventile und ist ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems.

Verbrauch

Der K9K 676 Motor ist ein sparsamer Motor mit einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von ca. 4,5 Litern auf 100 km. Dieser Wert kann je nach Fahrweise und Beladung variieren. Durch die Direkteinspritzung und den Abgasturbolader wird der Kraftstoff optimal genutzt und somit ein geringerer Verbrauch erzielt. Mit diesem Motor können Sie also nicht nur eine gute Leistung, sondern auch eine effiziente Fahrweise erwarten.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie jeder Motor ist auch der K9K 676 anfällig für Verschleiß und Motorschäden. Die häufigste Ursache für Motorschäden ist eine mangelhafte Wartung und Pflege des Motors. Durch regelmäßige Ölwechsel und die Einhaltung der vorgeschriebenen Wartungsintervalle können viele Motorschäden vermieden werden. Auch eine Überhitzung des Motors oder der Einsatz von minderwertigem Kraftstoff können zu Schäden führen. Bei fair-motors.de bieten wir nur geprüfte Motoren an, um sicherzustellen, dass Sie ein qualitativ hochwertiges Produkt erhalten und mögliche Motorschäden vermieden werden.

Wartung und Pflege

Um den K9K 676 Motor in gutem Zustand zu halten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Wie bereits erwähnt, ist ein regelmäßiger Ölwechsel wichtig, um den Motor vor Verschleiß zu schützen. Auch das Wechseln von Luft- und Kraftstofffiltern sowie der Zahnriemen sind wichtige Bestandteile der Wartung. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit, einen überholten Motor zu kaufen, der bereits alle nötigen Wartungsarbeiten durchlaufen hat und somit eine gute Alternative zu einem neuen Motor darstellt.

Kosten

Der K9K 676 Motor ist ein beliebter Motor, der aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistung auch gebraucht noch eine gute Wahl ist. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen die Möglichkeit, günstig einen Austauschmotor für Ihren Renault Megane IV 4 zu kaufen. Unsere Motoren werden alle gründlich geprüft und sind mit einer 12-monatigen Gewährleistung ausgestattet. Somit können Sie sich auf die Top-Qualität unserer Motoren verlassen.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Ausmaß des Schadens variieren. Eine Reparatur kann jedoch schnell teuer werden, daher empfehlen wir, sich für einen Austauschmotor zu entscheiden. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen an, um Ihnen eine kostengünstige Alternative zu bieten.

Vor und Nachteile

Wie jeder Motor hat auch der K9K 676 seine Vor- und Nachteile. Hier sind einige der wichtigsten Vor- und Nachteile aufgelistet:

Vorteile:

  • Gute Leistung
  • Spritsparend
  • Zuverlässig
  • Beliebt in der Renault Community

Nachteile:

  • Anfällig für Verschleiß und Motorschäden
  • Hohe Reparaturkosten bei Motorschäden

Fazit

Der K9K 676 Motor ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der in verschiedenen Renault Modellen eingesetzt wird. Mit einer regelmäßigen Wartung und Pflege kann man die Lebensdauer des Motors verlängern und mögliche Motorschäden vermeiden. Sollte dennoch ein Austauschmotor benötigt werden, bietet fair-motors.de eine große Auswahl an geprüften Motoren zu günstigen Preisen an. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung können Sie sich auf die Top-Qualität unserer Motoren verlassen. Überzeugen Sie sich selbst und sichern Sie sich jetzt Ihren K9K 676 Motor bei fair-motors.de!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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