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Motor K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 740 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 740, K9K740

Marke

RENAULT

Modell

CLIO II BB CB, THALIA I LB, TWINGO II CN0, CLIO II SB0/1/2, THALIA II LU

Motorisierung

1.5 dCi

Leistung (PS)

64PS

Leistung (kW)

47kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1461

Kompression

18.8

Bohrung (mm)

76

Hub (mm)

80.5

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 740 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

K9K 740 Austauschmotor Informationen

Der K9K 740, K9K740 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CLIO II 2, THALIA I 1, THALIA II 2, TWINGO II 2.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 64PS. Dies entspricht 47kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1461 ccm.

Der 1.5 dCi K9K 740 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 18.8.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 740 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CLIO II 2, THALIA I 1, THALIA II 2, TWINGO II 2

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor K9K740 Twingo 2 1,5l 47kw
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Aus Fahrzeug: Renault Twingo 2 (Typ:N). Farbe: Schwarz / NV676.
Motor K9K740 Clio II 1.5 D
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Motor Probelauf GUT K9K (740) Renault Twingo 1.5 dCi N 47 KW 64 PS Limousine
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Standort: Rudelzhausen, DE
Kraftstoff Diesel. MOTOR CODE K9K (740). Baureihe Twingo 1.5 dCi. Leistung (KW) 47. Hubraum in ccm 1461. Farbe TED69. zusätzliche Informationen zum Ersatzteil. Aufbau Limousine.
Instandsetzung Motor K9K 740 Renault Twingo II CN0 1.5 dCi 64 PS Reparatur
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Renault Twingo II CN0. neuer Dichtsatz. Motorcode: K9K 740. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
K9K740 Kompletter Motor para RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) 2009
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Standort: Utrera, ES
Kraftstoff: Diesel. Kompletter Motor RENAULT CLIO II FASE II (B/CB0) K9K704 K9K704. Kompletter Motor. Modell: CLIO II FASE II (B/CB0). Interne Referenz: 204163. Das Teil wird geprüft und entweder ersetzt oder erstattet.
Dieselmotor K9K1740 K9K740 1.5 dci Renault Clio 2 S10
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Verkäufer-Feedback: 16366 (98%)
Standort: PL
Inhalt des Sets. Keilwelle des Gelenks am Eingang zur Radnabe – Anzahl Zähne. Art des Innraumluftfilters. Typ des ABS-Rings. Anzahl Zähne des ABS-Rings. Art des Leitungsanschluss. Art des ABS-Rings. Anzahl Öffnungen zum Anschrauben des Rads.
⭐ K9K740 teilmotor für RENAULT CLIO II 1.5 DCI (B CB3M) 2003 D016192 2599617
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Standort: Villena, ES
Teilmotor für RENAULT CLIO II 1.5 DCI (B/CB3M) 2003. D016192 K9K740. Interne Referenz: 2599617. Modell:CLIO II 1.5 DCI (B/CB3M). Zu Favoriten hinzufügen. Wir können es überprüfen! Sie müssen uns lediglich ein Foto des technischen Datenblatts und/oder der Referenz Ihres Stücks zusenden.
K9K740 KOMPLETTER MOTOR / 206.000KM / B / 737836 FÜR RENAULT CLIO II FASE II B/
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Gebrauchter Motor 1.5 DCI K9K740. Motorcode: K9K740. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne. Renault Twingo II. Motor zu: Renault Thalia I. Renault Thalia II.
Das Anklicken eines Links zu eBay [oder anderen Anbietern] führt zu einer Vermittlungsprovision, wenn ein Kauf getätigt wird.

Motor K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen der Marke Renault verwendet wird. Er ist ein 4-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader und einer Leistung von 64 PS. Der Motor ist eine ausgezeichnete Wahl für den Austausch eines alten Motors, da er eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer bietet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist ein Dieselmotor mit 4-Zylindern und einer Leistung von 64 PS. Der Motor hat eine Hubraum von 1.461 cm³ und ist mit einer Direkteinspritzung und Abgasturbolader ausgestattet. Der Motor ist so konzipiert, dass er eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer bietet.

Geschichte des Motors

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor wurde erstmals im Jahr 2002 auf den Markt gebracht und wird seitdem in vielen verschiedenen Modellen der Marke Renault verwendet. Der Motor wurde im Laufe der Jahre mehrfach überarbeitet, um die Leistung und Effizienz zu verbessern. Der Motor ist mittlerweile ein beliebter Ersatzmotor für ältere Modelle.

Funktionsweise des Motors

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist ein Dieselmotor mit 4-Zylindern und einer Leistung von 64 PS. Der Motor verwendet eine Direkteinspritzung und einen Abgasturbolader, um die Leistung zu verbessern. Der Motor ist mit einem Zahnriemen ausgestattet, der das Timing des Motors kontrolliert. Der Motor hat auch eine ausgeklügelte Ventilsteuerung, um die Leistung und Effizienz zu verbessern.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor wird hauptsächlich in folgenden Modellen der Marke Renault verwendet: CLIO II 2, THALIA I 1, TWINGO II 2.

Verbrauch

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als vergleichbare Modelle. Er hat einen Kraftstoffverbrauch von ca. 4,2 – 5,2 Litern pro 100 Kilometer (abhängig von den Fahrbedingungen).

Häufige Motorschaden Ursachen

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer. Ein häufiger Motorschaden ist jedoch der Ausfall des Zahnriemens, der die Ventilsteuerung steuert. Wenn der Zahnriemen nicht regelmäßig gewechselt wird, kann er brechen und den Motor beschädigen. Weitere häufige Motorschäden sind Verschleißteile, die durch Abnutzung ausfallen, und ein Leck im Kühlsystem.

Wartung und Pflege

Um eine gute Leistung und eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, muss der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Es ist wichtig, den Motorölstand regelmäßig zu überprüfen und den Zahnriemen nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern auszutauschen. Es ist auch wichtig, die Kühlsystemflüssigkeit regelmäßig zu ersetzen, um ein Überhitzen des Motors zu vermeiden.

Kosten

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor. Er kann zu einem erschwinglichen Preis bei Fair Motors gekauft werden. Der Motor wird mit einer Gewährleistung von 12 Monaten angeboten und ist eine ausgezeichnete Wahl für den Austausch eines alten Motors.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motors sind abhängig von den Schäden und dem Umfang der Reparaturen. Bei größeren Schäden können die Kosten höher ausfallen als bei kleineren Reparaturen. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen und zu warten, um teure Reparaturen zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor hat einige Vorteile, aber auch einige Nachteile. Die Vorteile sind:

  • Hohe Leistung: Der Motor hat eine Leistung von 64 PS und ist sehr leistungsstark.
  • Effizient: Der Motor ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als vergleichbare Modelle.
  • Lange Lebensdauer: Der Motor hat eine lange Lebensdauer und ist eine ausgezeichnete Wahl für den Austausch eines alten Motors.

Die Nachteile des Motors sind:

  • Höhere Kosten: Der Motor ist teurer als vergleichbare Modelle.
  • Regelmäßige Wartung: Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine gute Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Fazit

Der K9K740 RENAULT CLIO II 2 THALIA I 1 TWINGO 1.5 dCi 64PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der in vielen verschiedenen Modellen der Marke Renault verwendet wird. Er hat eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer und ist sehr effizient. Der Motor ist zu einem erschwinglichen Preis bei Fair Motors zu kaufen und wird mit einer Gewährleistung von 12 Monaten angeboten. Der Motor ist jedoch teurer als vergleichbare Modelle und muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine gute Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

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