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Motor K9K768 RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 768 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 768, K9K768

Marke

RENAULT

Modell

CLIO III BR0/1 CR0/1, CLIO III KR0/1, CLIO III SB SR, MODUS GRAND MODUS F/JP0

Motorisierung

1.5 dCi

Leistung (PS)

65PS, 68PS

Leistung (kW)

48kW, 50kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1461

Drehmoment (Nm)

160

Kompression

17.9

Bohrung (mm)

76

Hub (mm)

80.5

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 768 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

K9K 768 Austauschmotor Informationen

Der K9K 768, K9K768 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CLIO III 3, MODUS GRAND.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 65PS, 68PS. Dies entspricht 48kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 160 Nm mit einem Hubraum von 1461 ccm.

Der 1.5 dCi K9K 768 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.9.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 768 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CLIO III 3, MODUS GRAND

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor

Aufbau und Leistung des Motors

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor ist ein 4-Zylinder-SOHC/OHC-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einem Hubraum von 1461 ccm. Der Motor hat eine Leistung von 65 PS bei 48 kW und 68 PS bei 50 kW. Der Motor hat ein maximales Drehmoment von 160 Nm.

Geschichte des Motors

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor wurde erstmals 2007 eingeführt und war in zahlreichen RENAULT-Modellen der CLIO-Reihe zu finden. Der Motor ist einer der beliebtesten Dieselmotoren von RENAULT und wird auch heute noch in vielen RENAULT-Modellen eingesetzt.

Funktionsweise des Motors

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor ist ein Direkteinspritzungs-Dieselmotor. Der Motor verfügt über einen Abgasturbolader und ein Zahnriemen-Motormanagement. Der Motor arbeitet aufgrund der Direkteinspritzung sehr effizient und bietet eine hervorragende Leistung.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor ist in zahlreichen RENAULT-Modellen zu finden, darunter der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND, der RENAULT CLIO III 3 MODUS, der RENAULT CLIO III 3 GT, der RENAULT CLIO III 3 TOURER, der RENAULT CLIO III 3 HT und der RENAULT CLIO III 3 RS.

Verbrauch

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor bietet einen sehr guten Verbrauch. Der Motor hat einen ECE-Normverbrauch von 4,1 Liter pro 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Ursachen für Motorschäden an diesem Motor sind: Wasser im Öl, schlechte Wartung oder ein schlecht eingestelltes Motormanagement. Auch ein zu hoher Druck im Abgasturbolader kann zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor sollte in regelmäßigen Abständen gewartet und gepflegt werden. Der Motorölstand sollte regelmäßig überprüft und ggf. aufgefüllt werden. Der Zahnriemen des Motors muss alle 50.000 Kilometer gewechselt werden.

Kosten

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor ist ein sehr kostengünstiger Motor. Ein neuer Motor kostet zwischen 1500 und 2000 Euro. Gebrauchte Motoren sind deutlich günstiger und kosten zwischen 500 und 1000 Euro.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors hängen von der Schwere des Schadens ab. In der Regel kostet die Reparatur eines Motors zwischen 500 und 1000 Euro.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Hohe Effizienz
  • Günstiger Preis
  • Einfache Wartung

Nachteile:

  • Hoher Verschleiß des Zahnriemens
  • Häufige Motorschäden
  • Hohe Reparaturkosten

Fazit

Der RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 65PS 68PS Motor ist ein sehr leistungsstarker und effizienter Motor, der in vielen RENAULT-Modellen eingesetzt wird. Der Motor ist sehr kostengünstig und hat einen günstigen Verbrauch. Allerdings ist der Motor anfällig für Motorschäden und die Reparaturkosten können hoch sein. Bei Fair-Motors.de können Sie günstig einen Austauschmotor oder einen geprüften gebrauchten Motor kaufen. Wir bieten 12 Monate Garantie und einen schnellen Versand. Holen Sie sich jetzt Ihr Angebot!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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