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Motor K9K772 RENAULT CLIO III 3 MODUS GRAND 1.5 dCi 103PS 106PS 86PS 88PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 772 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

K9K 772, K9K772

Marke

RENAULT

Modell

CLIO III BR0/1 CR0/1, CLIO III KR0/1, CLIO III SB SR, MODUS GRAND MODUS F/JP0

Motorisierung

1.5 dCi

Leistung (PS)

103PS, 106PS, 86PS, 88PS

Leistung (kW)

63kW, 65kW, 76kW, 78kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Drehmoment (Nm)

220

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 772 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

K9K 772 Austauschmotor Informationen

Der K9K 772, K9K772 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: CLIO III 3, MODUS GRAND.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 103PS, 106PS, 86PS, 88PS. Dies entspricht 63kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 220 Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 dCi K9K 772 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.6.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 772 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | CLIO III 3, MODUS GRAND

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein leistungsstarker Dieselmotor, der in verschiedenen Fahrzeugen der Marke Renault verbaut wird. Dieser Motor ist ein langlebiger, robust und einfach zu warten. Lesen Sie hier mehr über Aufbau und Leistung des Motors, Geschichte des Motors, Funktionsweise des Motors, passende Fahrzeugmarken und Modelle, Verbrauch, häufige Motorschaden Ursachen, Wartung und Pflege, Kosten und Reparaturkosten sowie Vor- und Nachteile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein Dieselmotor mit direkter Einspritzung. Er hat eine Leistung von 103 PS und ein Drehmoment von 220 Nm. Der Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit 8 Ventilen und einem Hubraum von 1461 ccm. Er ist mit einem Zahnriemen und einem Abgasturbolader ausgestattet. Der Motor ist in verschiedenen Fahrzeugen der Marke Renault verbaut, wie beispielsweise im Modus Grand.

Geschichte des Motors

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS wurde 2005 von der Marke Renault entwickelt. Seitdem wurde er in verschiedenen Modellen der Marke Renault verbaut. Er ist ein beliebter Motor, der für seine Langlebigkeit und Robustheit bekannt ist.

Funktionsweise des Motors

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein Dieselmotor mit einem Zahnriemen und einem Abgasturbolader. Der Abgasturbolader erhöht die Leistung des Motors, indem er die Menge des einströmenden Luft/Kraftstoff-Gemisches erhöht. Der Zahnriemen sorgt dafür, dass die Ventile im richtigen Moment geöffnet und geschlossen werden. Der Motor erzeugt Kraft, indem er die Explosionskraft des Dieselkraftstoffs nutzt. Der Kraftstoff wird direkt in die Brennräume der Zylinder eingespritzt und verursacht eine Explosion, die die Kolben in Bewegung setzt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist in verschiedenen Modellen der Marke Renault verbaut, wie z.B. im Modus Grand. Er ist auch in anderen Renault-Modellen wie dem Clio III 3 verfügbar.

Verbrauch

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein sehr effizienter Motor. Er hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und ist daher sehr umweltfreundlich. Der Kraftstoffverbrauch hängt jedoch auch von der Fahrweise und den Verhältnissen auf der Straße ab.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein langlebiger Motor, der über viele Jahre hinweg zuverlässig funktioniert. Trotzdem kann es zu Motorschäden kommen, die durch eine unzureichende Wartung oder Pflege verursacht werden, wie z.B. defekte Ventile, verschlissene Zahnriemen oder ein überhitzter Motor. Es ist daher wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden.

Wartung und Pflege

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren. Es ist wichtig, den Zahnriemen regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Es ist auch wichtig, den Motorölstand und die Kühlmittelkonzentration regelmäßig zu überprüfen. Es ist wichtig, den Motor von einem qualifizierten Mechaniker warten zu lassen, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein leistungsstarker Motor, der eine gute Leistung und eine lange Lebensdauer bietet. Er ist jedoch auch ein teurer Motor und die Kosten für den Einbau können je nach Fahrzeugmodell variieren.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten des Motors K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS können je nach Art der Reparatur variieren. Eine einfache Wartung oder ein Ölwechsel kann einige hundert Euro kosten. Wenn jedoch ein größerer Motorschaden vorliegt, können die Reparaturkosten mehrere tausend Euro betragen.

Vor- und Nachteile

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS bietet einige Vorteile:

  • Leistungsstark: Der Motor bietet eine hervorragende Leistung und ein hohes Drehmoment.
  • Langlebig: Der Motor ist sehr langlebig und robust.
  • Einfach zu warten: Der Motor ist einfach zu warten und zu pflegen.
  • Günstiger Verbrauch: Der Motor ist sehr sparsam im Verbrauch.

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS hat jedoch auch einige Nachteile:

  • Hohe Kosten: Der Motor ist ein teurer Motor.
  • Hohe Reparaturkosten: Bei Motorschäden können die Reparaturkosten sehr hoch sein.
  • Geringe Verfügbarkeit: Der Motor ist nur in ausgewählten Fahrzeugen der Marke Renault verbaut.

Fazit

Der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ist ein leistungsstarker, robust und langlebiger Motor, der in verschiedenen Modellen der Marke Renault verbaut ist. Er bietet eine hervorragende Leistung und ein hohes Drehmoment. Er ist einfach zu warten und zu pflegen und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der Motor ist jedoch auch ein teurer Motor. Die Reparaturkosten bei Motorschäden können sehr hoch sein. Dennoch ist der Motor K9K772 Renault CLIO III 3 Modus Grand 1.5 dCi 103PS 88PS ein guter Motor, der eine lange Lebensdauer bietet.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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