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Motor K9K837 RENAULT FLUENCE GRAND SCÉNIC III 3 MEGANE CC 1.5 dCi 110PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den K9K 837 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

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Motorisierung

Motorcode

,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den K9K 837 Motor

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K9K 837 Austauschmotor Informationen

Der K9K 837, K9K837 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: FLUENCE, GRAND SCÉNIC III 3, MEGANE CC, MEGANE III 3, SCÉNIC III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 4 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 240 Nm mit einem Hubraum von 1461 ccm.

Der K9K 837 Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 80.5 mm und eine Bohrung von 76 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.2.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode K9K 837 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | FLUENCE, GRAND SCÉNIC III 3, MEGANE CC, MEGANE III 3, SCÉNIC III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1459 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Gebrauchter Motor 1.5 DCI K9K846. Motorcode: K9K846. Der Motor hat folgende Spezifikation: Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage. Richtung: 63 000 km. Sie können uns auch informieren, an welcher Motorspezifikation Sie Interesse haben.
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Aufbau und Leistung des Motors

Der K9K 837 Motor ist ein Dieselmotor der Marke RENAULT. Er hat einen Hubraum von 1461 ccm und eine Leistung von 110 PS bei einem Drehmoment von 240 Nm. Der Motor ist ein 1.5 dCi mit Direkteinspritzung. Er hat einen Zahnriemen als Motormanagement. Er hat einen Abgasturbolader und 8 Ventile.

Geschichte des Motors

Der K9K 837 Motor wurde von Renault entwickelt und wurde erstmals im Jahr 2007 eingesetzt. Seitdem wird er in verschiedenen Modellen und Fahrzeugen verwendet, einschließlich FLUENCE, GRAND SCÉNIC III 3, MEGANE CC und MEGANE III 3.

Funktionsweise des Motors

Der K9K 837 Motor ist ein typischer Dieselmotor. Er verwendet eine Kombination aus Direkteinspritzung und Abgasturbolader, um eine höhere Leistung zu erzielen. Der Zahnriemen ist für das Motormanagement zuständig. Die Brennkammer des Motors ist mit einem Einspritzventil ausgestattet, das ein Präzisionsgemisch aus Kraftstoff und Luft injiziert, um den Motor zu betreiben.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der K9K 837 Motor wird in folgenden Fahrzeugmarken und Modellen verwendet: FLUENCE, GRAND SCÉNIC III 3, MEGANE CC, MEGANE III 3.

Verbrauch

Der K9K 837 Motor ist ein effizienter Motor. Er hat einen Verbrauch von durchschnittlich 5,5 l/100 km. Dieser Wert kann je nach Fahrzeugmodell und Fahrverhalten variieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Ursachen für Motorschäden am K9K 837 Motor sind schlechte Wartung, Verschleiß, schlechte Fasern und schlechte Kompression. Darüber hinaus können übermäßige Hitze und Feuchtigkeit zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Der K9K 837 Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert. Es ist wichtig, den Motor regelmäßig zu überprüfen, ihn zu ölen und die Filter zu wechseln. Ebenso sollten die Zündkerzen und andere Teile des Motors regelmäßig überprüft und gewartet werden.

Kosten

Der K9K 837 Motor ist ein preiswerter Motor. Bei Fair Motors kostet ein gebrauchter Motor 1459€. Sie können auch einen neuen Motor kaufen, der jedoch viel teurer ist. Fair Motors bietet auch eine 12-monatige Garantie auf alle gebrauchten Motoren.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines K9K 837 Motors hängen von der Art des Motorschadens ab. In der Regel liegen die Kosten für eine Reparatur zwischen 600€ und 1200€. Einige Reparaturen können jedoch deutlich teurer sein. Es ist daher ratsam, sich vor der Reparatur über die Kosten zu informieren.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Geringer Verbrauch.
  • Gute Leistung.
  • Hohe Zuverlässigkeit.
  • Günstiger Preis.

Nachteile:

  • Hohe Wartungskosten.
  • Ersatzteile können schwer zu finden sein.
  • Kann zu Motorschäden führen, wenn er nicht richtig gewartet wird.

Fazit

Der K9K 837 Motor ist ein preiswerter und leistungsstarker Dieselmotor, der in vielen RENAULT-Modellen verwendet wird. Er hat einen geringen Verbrauch und ist sehr zuverlässig. Allerdings muss der Motor regelmäßig gewartet werden, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert.

Wenn Sie einen K9K 837 Motor kaufen möchten, empfehlen wir Ihnen, einen gebrauchten Motor von Fair Motors zu kaufen. Sie haben eine große Auswahl an gebrauchten Motoren zu erschwinglichen Preisen und bieten eine 12-monatige Garantie auf alle gebrauchten Motoren.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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