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Motor KFT TU3A CITROËN PEUGEOT 206+ 207 SW C3 II 2 NEMO 1.4 i 73PS

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Preis Gebrauchtmotor (€)

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KFT TU3A Austauschmotor Informationen

Der KFT TU3A Motor wird vom Hersteller CITROËN, PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 206, 207, 207 SW, C3 II 2, NEMO.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 73PS. Dies entspricht 54kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1360 ccm.

Der KFT TU3A Motor hat 8 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 77 mm und eine Bohrung von 75 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.2.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode KFT TU3A und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CITROËN, PEUGEOT | 206, 207, 207 SW, C3 II 2, NEMO

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1289 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Passend für: Motor KFT TU3A CITROËN PEUGEOT 206+ 207 SW C3 II 2 NEMO 1.4 i 73PS

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Aufbau und Leistung des Motors

Der KFT [TU3A] Motor ist ein vierzylinder Reihenmotor, der auf Benzin oder Diesel läuft. Er wurde von CITROËN und PEUGEOT für ihre Modelle 206, 207, 207 SW und C3 II 2 verwendet. Der Motor hat eine Leistung von 73 PS bei 54 kW und einem Hubraum von 1360 ccm. Er hat eine Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung und ein Motormanagement in Form eines Zahnriemens. Der Motor hat 8 Ventile und eine SOHC/OHC Zylinderbauart.

Geschichte des Motors

Der KFT [TU3A] Motor wurde von CITROËN und PEUGEOT entwickelt und erstmals im Jahr 2004 eingesetzt. Seitdem wurde er in verschiedenen Modellen der beiden Marken verwendet. Der Motor ist robust und zuverlässig und bietet eine gute Performance. Er hat sich als sehr beliebter Motor erwiesen und ist bei Autofahrern aufgrund seiner guten Leistung und Zuverlässigkeit sehr beliebt.

Funktionsweise des Motors

Der KFT [TU3A] Motor ist ein vierzylinder Reihenmotor, der auf Benzin oder Diesel läuft. Er wird über ein Zahnriemen-Motormanagement gesteuert. Der Motor hat 8 Ventile, eine Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung und eine SOHC/OHC Zylinderbauart. Der Motor hat eine Leistung von 73 PS bei 54 kW und einem Hubraum von 1360 ccm.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der KFT [TU3A] Motor wird von CITROËN und PEUGEOT für die Modelle 206, 207, 207 SW und C3 II 2 verwendet. Er ist ein sehr beliebter Motor und bietet eine gute Leistung und Zuverlässigkeit.

Verbrauch

Der KFT [TU3A] Motor ist ein sehr effizienter Motor und verbraucht nur wenig Kraftstoff. Er ist auch sehr umweltfreundlich und erfüllt die Euro 6 Emissionsnormen. Der Motor kann je nach Fahrzeugmodell und Fahrstil bis zu 7,2 Liter Benzin pro 100 km verbrauchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der KFT [TU3A] Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber es gibt einige häufige Motorschaden Ursachen, die man beachten sollte. Einige der häufigsten Motorschäden sind schlechter Wartungszustand, falsche Kraftstoffmischung, defekte Zündkerzen, defekter Zahnriemen, abgenutzte Komponenten und schlechte Schmierölqualität. Wenn Sie den Motor regelmäßig warten und pflegen, können Sie solche Motorschäden vermeiden.

Wartung und Pflege

Um den Motor zu schützen und seine Leistung zu optimieren, ist es wichtig, dass der KFT [TU3A] Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Es ist ratsam, dass Sie den Motor mindestens einmal im Jahr überprüfen lassen und die Kraftstoffmischung, die Zündkerzen, den Zahnriemen, die Komponenten und das Schmieröl regelmäßig überprüfen und erneuern. Eine gute Wartung und Pflege kann helfen, Motorschäden zu vermeiden und die Leistung des Motors zu optimieren.

Kosten

Die Kosten für einen gebrauchten KFT [TU3A] Motor bei Fair Motors betragen 1289 €. Dieser Preis ist für einen überholten und geprüften Motor, der 12 Monate Garantie und Gewährleistung hat. Es gibt auch eine große Auswahl an anderen Motoren, die online gekauft werden können, zu günstigen Preisen und schnellem Versand.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den KFT [TU3A] Motor hängen von den Schäden ab, die an dem Motor vorhanden sind. In vielen Fällen können die Kosten für die Reparatur gering gehalten werden, indem man die richtigen Teile und ein fachkundiges Werkstattpersonal verwendet. Es ist auch möglich, dass Fair Motors Ihnen ein Angebot für die Reparatur des Motors macht.

Vor- und Nachteile

Der KFT [TU3A] Motor hat viele Vorteile. Er ist robust und zuverlässig, verbraucht wenig Kraftstoff, erfüllt die Euro 6 Emissionsnormen und bietet eine gute Performance. Ein Nachteil ist, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt werden muss, um Motorschäden zu vermeiden.

Fazit

Der KFT [TU3A] Motor ist ein sehr beliebter und zuverlässiger Motor, der von CITROËN und PEUGEOT in ihren Modellen 206, 207, 207 SW und C3 II 2 verwendet wird. Der Motor ist leistungsstark, verbraucht wenig Kraftstoff und erfüllt die Euro 6 Emissionsnormen. Er muss jedoch regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um Motorschäden zu vermeiden. Bei Fair Motors können Sie einen gebrauchten KFT [TU3A] Motor zu einem Preis von 1289 € kaufen. Dieser Preis beinhaltet 12 Monate Garantie und Gewährleistung sowie einen schnellen Versand.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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