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Motor KKDB FORD C-MAX FOCUS 1.8 TDCi 115PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den KKDB Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

KKDB

Marke

FORD

Modell

C MAX DM2, FOCUS C MAX DM2

Motorisierung

1.8 TDCi

Leistung (PS)

115PS

Leistung (kW)

85kW

Kraftstoff

Diesel

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1753

Kompression

17

Bohrung (mm)

82.5

Hub (mm)

82

Anzahl der Ventile

8

Motoraufladung

Turbo/Intercooler

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Diesel

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

1319

Preis kompletter Motor (€)

2229

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den KKDB Motor

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Bildergalerie:

KKDB Austauschmotor Informationen

Der KKDB Motor wird vom Hersteller FORD in den folgenden Modellen verbaut: C-MAX, FOCUS C-MAX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 115PS. Dies entspricht 85kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1753 ccm.

Der 1.8 TDCi KKDB Motor hat 8 Ventile, Lager und kommt mit einem Hub von 82 mm und eine Bohrung von 82.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 17.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode KKDB und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
FORD | C-MAX, FOCUS C-MAX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1319 €
  • komplett: 2229 €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Motoren passend zum Motorkennbuchstabe KKDB bzw. zu Motor KKDB FORD C-MAX FOCUS 1.8 TDCi 115PS

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KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS

Der Motor KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein kompakter, leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der sich durch seine lange Lebensdauer und seine hervorragende Leistung auszeichnet. Er eignet sich perfekt für diejenigen, die ein Fahrzeug für den täglichen Gebrauch suchen, das eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer bietet. Unser KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein ausgezeichneter Motor, der eine hervorragende Leistung bei niedrigem Verbrauch bietet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS besitzt einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1753 cm³ und einer Leistung von 115 PS bei einem Drehmoment von 85 kW. Der Motor ist mit einer Direkteinspritzung, einem Zahnriemenantrieb und einem Turbocharger ausgestattet. Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein leistungsstarker Motor, der ein hervorragendes Drehmoment und eine hohe Lebensdauer bietet.

Geschichte des Motors

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS wurde 2003 von Ford entwickelt und ist in verschiedenen Fahrzeugen wie dem FORD Focus C-MAX, dem Ford Mondeo Mk3 und dem Ford S-Max eingesetzt worden. Der Motor ist eine Weiterentwicklung der vorherigen Motoren der Ford 1.8-Liter-TDCi-Reihe, die auf demselben Grundprinzip basieren. Der Motor ist in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich und wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich verbessert, um die Leistung zu optimieren.

Funktionsweise des Motors

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein kompakter, leistungsstarker Dieselmotor, der mit einer Direkteinspritzung, einem Zahnriemenantrieb und einem Turbocharger ausgestattet ist. Der Motor hat 8 Ventile und ein Thermostat, das die Temperatur des Motors automatisch reguliert. Der Motor hat eine gute Leistung und eine hohe Zuverlässigkeit und ist daher eine gute Wahl für diejenigen, die ein Fahrzeug mit einer hohen Leistung und einer langen Lebensdauer suchen.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist in verschiedenen Fahrzeugen wie dem FORD Focus C-MAX, dem Ford Mondeo Mk3 und dem Ford S-Max eingesetzt worden. Der Motor ist auch in verschiedenen anderen Fahrzeugmodellen erhältlich, wie z.B. dem FORD C-MAX, dem FORD Kuga, dem FORD Mondeo, dem FORD S-Max und dem FORD Galaxy. Der Motor eignet sich für alle diese Fahrzeugmodelle und bietet eine hervorragende Leistung und eine lange Lebensdauer.

Verbrauch

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein sehr sparsamer Motor, der einen kombinierten Verbrauch von 4,8 Litern pro 100 km aufweist. Er ist somit eine gute Wahl für diejenigen, die einen sparsamen und zuverlässigen Motor suchen. Der Motor ist auch sehr effizient und kann auf längeren Strecken viel Kraftstoff sparen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein zuverlässiger Motor, der jedoch auch anfällig für Motorschäden sein kann. Eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden ist eine falsche Wartung und Pflege des Motors. Daher ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird, um eine lange Lebensdauer und eine gute Leistung zu gewährleisten.

Wartung und Pflege

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um eine lange Lebensdauer und eine gute Leistung zu gewährleisten. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig auf Schäden überprüft und gewartet wird, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert. Außerdem sollte der Motor regelmäßig mit dem richtigen Öl gefüllt werden, um eine gute Leistung zu gewährleisten.

Kosten

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der zu einem erschwinglichen Preis erhältlich ist. Der Motor ist in verschiedenen Ausführungen und Leistungsstufen erhältlich, die alle einen erschwinglichen Preis haben. Bei Fair-Motors.de können Sie den KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS zu einem günstigen Preis kaufen.

Reparaturkosten

Reparaturkosten für den KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS sind abhängig von der Art des Motorschadens und der Art der Reparatur. In der Regel sind die Reparaturkosten jedoch erschwinglich, da der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ein zuverlässiger Motor ist, der selten Schäden aufweist.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Leistungsstarker und zuverlässiger Motor
    • Hohe Lebensdauer
    • Hervorragendes Drehmoment
    • Geringer Verbrauch
    • Erschwinglicher Preis
  • Nachteile:
    • Kann anfällig für Motorschäden sein, wenn nicht richtig gewartet und gepflegt wird
    • Kann hohe Reparaturkosten verursachen, wenn der Schaden zu groß ist

Fazit

Der KKDB FORD FOCUS C-MAX 1.8 TDCi 115PS ist ein kompakter, leistungsstarker und zuverlässiger Dieselmotor, der sich durch seine lange Lebensdauer und seine hervorragende Leistung auszeichnet. Er eignet sich perfekt für diejenigen, die ein Fahrzeug für den täglichen Gebrauch suchen, das eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer bietet. Der Motor hat einen sehr guten Verbrauch und ist erschwinglich, was ihn zu einer guten Wahl für diejenigen macht, die einen zuverlässigen und leistungsstarken Motor suchen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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Fahrgestellnummer Motor Code

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