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Motor L15B3 HONDA JAZZ IV 4 1.5 130PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den L15B3 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

L15B3

Marke

HONDA

Modell

JAZZ IV GK

Motorisierung

1.5

Leistung (PS)

130PS

Leistung (kW)

96kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den L15B3 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

L15B3 Austauschmotor Informationen

Der L15B3 Motor wird vom Hersteller HONDA in den folgenden Modellen verbaut: JAZZ IV 4.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 130PS. Dies entspricht 96kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.5 L15B3 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 89.5 mm und eine Bohrung von 73 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode L15B3 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HONDA | JAZZ IV 4

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Wenn es um den Kauf eines Motors geht, ist es wichtig, auf die Qualität und Leistung zu achten. Der L15B3 Motor von HONDA ist ein beliebtes Modell, das in verschiedenen Modellen, wie dem JAZZ IV 4, verbaut wird. In diesem Artikel werden wir näher auf den L15B3 Motor eingehen und alle wichtigen Informationen für Sie zusammenfassen. Erfahren Sie mehr über den Aufbau, die Leistung, die Geschichte und die Wartung dieses Motors.

Aufbau und Leistung des Motors

Der L15B3 Motor ist ein Otto-Motor mit einer Leistung von 130 PS und einer Motortypenbezeichnung von 1.5. Er verfügt über 4 Zylinder und 16 Ventile und wird durch eine Direkteinspritzung mit Kraftstoff versorgt. Der Motorbauart ist eine Reihe und die Zylinder sind nach dem DOHC-Prinzip angeordnet. Durch das Motormanagement mit einer Kette ist eine zuverlässige und langlebige Funktion gewährleistet. Der L15B3 Motor ist ein Saugmotor, was bedeutet, dass er ohne zusätzliche Motoraufladung arbeitet.

Geschichte des Motors

Der L15B3 Motor wurde erstmals im Jahr 2013 von HONDA eingeführt und wird seitdem in verschiedenen Modellen, wie dem JAZZ IV 4, verbaut. Durch seine zuverlässige Leistung und seine Effizienz hat er sich schnell zu einem beliebten Motor auf dem Markt entwickelt. Mit stetiger Weiterentwicklung und Verbesserungen ist der L15B3 Motor heute ein zuverlässiger Begleiter in vielen Fahrzeugen.

Funktionsweise des Motors

Der L15B3 Motor arbeitet nach dem viertakt-Prinzip, bei dem jeder Takt eine bestimmte Funktion erfüllt. Im ersten Takt, dem Ansaugtakt, wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch in die Zylinder gesaugt. Im zweiten Takt, dem Verdichtungstakt, wird das Gemisch verdichtet. Im dritten Takt, dem Arbeitstakt, entzündet die Zündkerze das Gemisch und die entstehende Energie treibt den Kolben an. Im letzten Takt, dem Auspufftakt, werden die Abgase ausgestoßen. Diese ständige Wiederholung sorgt für die kontinuierliche Bewegung des Motors und somit für die benötigte Leistung.

Verbrauch

Durch die Direkteinspritzung und das viertakt-Prinzip ist der L15B3 Motor sehr effizient im Verbrauch. Je nach Fahrweise und Belastung des Motors kann der Verbrauch variieren. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei ca. 6 Litern auf 100 Kilometern, was ihn zu einem sparsamen Begleiter im Alltag macht.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim L15B3 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Überhitzung des Motors durch mangelnde Kühlflüssigkeit
  • Verunreinigungen im Motoröl
  • Verschleiß der Zündkerzen
  • Defekte Zahnriemen
  • Wassereinbruch in den Motor

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig auf mögliche Schäden zu überprüfen und notwendige Wartungen durchzuführen.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer und die Leistungsfähigkeit des L15B3 Motors zu erhalten, empfehlen wir regelmäßige Wartungen und Pflegemaßnahmen. Dazu gehören unter anderem:

  • Ölwechsel alle 10.000 Kilometer
  • Austausch von Zündkerzen und Zahnriemen gemäß Herstellervorgaben
  • Überprüfung des Kühlwasserspiegels
  • Reinigung des Luftfilters

Durch regelmäßige Wartungen können mögliche Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden, was langfristig Kosten sparen kann.

Kosten

Ein neuer L15B3 Motor kann je nach Modell und Hersteller zwischen 3.000 und 5.000 Euro kosten. Für viele Fahrzeughalter ist dies eine große finanzielle Belastung. Eine günstigere Alternative ist der Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors.

Reparaturkosten

Im Falle eines Motorschadens können die Reparaturkosten je nach Art und Umfang des Schadens stark variieren. Eine Überholung des Motors kann zwischen 1.000 und 2.000 Euro kosten, während ein Austauschmotor zwischen 2.000 und 3.500 Euro kosten kann. Bei einem Motorschaden ist es daher ratsam, sich verschiedene Angebote einzuholen und die Kosten zu vergleichen.

Vor- und Nachteile

Um Ihnen einen Überblick über die Vor- und Nachteile des L15B3 Motors zu geben, haben wir diese für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • Zuverlässige Leistung
  • Effizienter Verbrauch
  • Stetige Weiterentwicklung
  • Günstigere Alternative zu Neukauf

Nachteile:

  • Hohe Anschaffungskosten bei Neukauf
  • Mögliche Motorschäden bei mangelnder Wartung

Fazit

Der L15B3 Motor von HONDA ist ein zuverlässiger und effizienter Begleiter in vielen Fahrzeugmodellen. Durch regelmäßige Wartungen und Pflegemaßnahmen kann die Lebensdauer und die Leistung des Motors erhalten werden. Bei einem Motorschaden bietet der Kauf eines gebrauchten oder überholten Motors eine günstigere Alternative zum Neukauf. Vergleichen Sie verschiedene Angebote und achten Sie auf die Qualität und die Gewährleistung, um eine lange Freude an Ihrem Motor zu haben.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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