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Motor L3C1 MAZDA 6 2.3 162PS 166PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den L3C1 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

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Modell

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Motorisierung

Motorcode

Leistung (PS)

,

Leistung (kW)

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Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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L3C1 Austauschmotor Informationen

Der L3C1 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 162PS, 166PS. Dies entspricht 119kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2261 ccm.

Der L3C1 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 94 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.6.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode L3C1 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1339 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

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Aufbau und Leistung des Motors

Der L3C1 Motor ist ein 4-Zylinder-Otto-Motor mit 2.3 Liter Hubraum. Er leistet 162 PS bei 119 kW und 166 PS bei 122 kW. Er verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und ein Kettensystem-Motormanagement. Der Motor hat 16 Ventile und ist in einer Reihenbauart aufgebaut.

Geschichte des Motors

Der L3C1 Motor wurde von MAZDA als Ersatzmotor für die 6-Reihe entwickelt. Er ersetzte den älteren L3C2 Motor und wurde im Jahr 2002 auf den Markt gebracht. Der Motor wird bis heute in den meisten MAZDA 6 Fahrzeugen verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der L3C1 Motor ist ein 4-Zylinder-Otto-Motor, der Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischungen verwendet, um den Hubraum des Motors auf 2.3 Liter zu erhöhen. Der Motor verfügt über 16 Ventile, die durch ein Kettensystem-Motormanagement gesteuert werden. Der Motor erzeugt eine Leistung von 162 PS bei 119 kW und 166 PS bei 122 kW.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der L3C1 Motor wird hauptsächlich in MAZDA 6 Fahrzeugen verwendet. Er ist auch in anderen Fahrzeugen der Marke MAZDA zu finden.

Verbrauch

Der L3C1 Motor bietet einen geringen Kraftstoffverbrauch. Er hat einen ausgezeichneten Verbrauchswert und ist daher effizienter als viele andere Motoren seiner Klasse.

Häufige Motorschaden Ursachen

Die häufigsten Motorschadenursachen beim L3C1 Motor sind schlechte Wartung und Pflege, Überhitzung des Motors, Verstopfung der Kraftstoffleitungen und Abnutzung des Motors. Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird.

Wartung und Pflege

Um den L3C1 Motor in einem einwandfreien Zustand zu halten, muss er regelmäßig gewartet und gepflegt werden. Dazu gehören regelmäßige Ölwechsel, Kühlmittelwechsel, Dichtungswechsel und Luftfilterwechsel. Es ist wichtig, dass die Wartungsintervalle eingehalten werden, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten L3C1 Motor kann je nach Zustand und Hersteller variieren. Bei Fair Motors erhalten Sie einen guten gebrauchten L3C1 Motor zu einem sehr günstigen Preis von 1339€. Alle Motoren haben eine 12-monatige Garantie und Gewährleistung, so dass Sie sicher sein können, dass Sie einen guten Motor erhalten.

Reparaturkosten

Reparaturen am L3C1 Motor können teuer werden. Je nach Art des Motorschadens können Kosten von mehreren hundert Euro bis zu mehreren tausend Euro entstehen. Daher ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu pflegen, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Geringer Kraftstoffverbrauch
    • Einfache Wartung und Pflege
    • Verfügbar in verschiedenen Fahrzeugen
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten
    • Kann bei schlechter Wartung schnell Schäden anrichten

Fazit

Der L3C1 Motor ist ein 4-Zylinder-Otto-Motor mit hoher Leistung und geringem Kraftstoffverbrauch. Er ist ein sehr zuverlässiger Motor, der in vielen MAZDA Fahrzeugen zu finden ist. Er ist einfach zu warten und zu pflegen, kann aber bei schlechter Wartung schnell Schäden anrichten. Wenn Sie einen guten gebrauchten L3C1 Motor kaufen möchten, ist Fair Motors der richtige Ort dafür. Hier erhalten Sie einen Motor zu einem sehr günstigen Preis und mit 12-monatiger Garantie und Gewährleistung.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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