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Motor L410M1T BENTLEY ROLLS-ROYCE AZURE CONTINENTAL CORNICHE V 5 6.7 V8 Turbo 6.75 S 329PS 389PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den L 410 M1T Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

L 410 M1T, L410M1T

Marke

BENTLEY, ROLLS-ROYCE

Modell

AZURE, CONTINENTAL, CORNICHE V

Motorisierung

6.7 V8 Turbo, 6.75 V8, 6.75 V8 S

Leistung (PS)

329PS, 389PS

Leistung (kW)

242kW, 286kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Hubraum (ccm)

6750

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Abgasturbolader

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

OHV

Motormanagement

Stirnräder

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den L 410 M1T Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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L 410 M1T Austauschmotor Informationen

Der L 410 M1T, L410M1T Motor wird vom Hersteller BENTLEY, ROLLS-ROYCE in den folgenden Modellen verbaut: AZURE, CONTINENTAL, CORNICHE V 5.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 329PS, 389PS. Dies entspricht 242kW.

Der 8 Zylinder Abgasturbolader Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 6750 ccm.

Der 6.7 V8 Turbo, 6.75 V8, 6.75 V8 S L 410 M1T Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 99.06 mm und eine Bohrung von 104.14 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 8.

Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Stirnräder

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode L 410 M1T und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BENTLEY, ROLLS-ROYCE | AZURE, CONTINENTAL, CORNICHE V 5

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück jedes Fahrzeugs und ein wichtiger Bestandteil für die Leistung und den reibungslosen Betrieb. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an Austauschmotoren, darunter auch den L 410 M1T Motor. In diesem Artikel werden wir Ihnen alles Wissenswerte über diesen Motor näherbringen, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können, ob er der richtige für Ihr Fahrzeug ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der L 410 M1T Motor ist ein Otto-Motor, der unter anderem in den Modellen Bentley Azure, Continental und Corniche V5 sowie in Rolls-Royce Modellen verbaut wird. Mit einer Leistung von 329 PS oder 389 PS (je nach Modell) und einem Hubraum von 6750 ccm bietet er eine beeindruckende Kraft und Leistungsfähigkeit. Der Motor ist ein V8-Motor mit 8 Zylindern und einer Kraftstoffmischung aus Saugrohreinspritzung und Vergaser. Das Motormanagement wird über Stirnräder gesteuert und der Motor verfügt über 16 Ventile.

Geschichte des Motors

Der L 410 M1T Motor wurde erstmals in den 1990er Jahren von der britischen Firma Rolls-Royce entwickelt und produziert. Seitdem wird er kontinuierlich weiterentwickelt und ist heute ein bewährter Motor in vielen Luxusfahrzeugen. Die lange Geschichte des Motors zeigt seine Zuverlässigkeit und Beliebtheit bei Autoliebhabern auf der ganzen Welt.

Funktionsweise des Motors

Der L 410 M1T Motor ist ein V8-Motor mit einer OHV-Zylinderbauart. Dies bedeutet, dass die Ventile über eine zentrale Nockenwelle gesteuert werden. Der Motor verfügt über einen Abgasturbolader, der für eine bessere Leistung und Effizienz sorgt. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über eine Kombination aus Saugrohreinspritzung und Vergaser, was zu einem optimalen Kraftstoffverbrauch führt.

Verbrauch

Dank des Abgasturboladers und der Kombination aus Saugrohreinspritzung und Vergaser ist der Verbrauch des L 410 M1T Motors vergleichsweise niedrig für ein Fahrzeug dieser Größe und Leistung. Der genaue Verbrauch variiert je nach Modell und Fahrweise, liegt aber durchschnittlich bei etwa 15 Litern pro 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim L 410 M1T Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleißteile wie Zündkerzen, Zündkabel und Luftfilter müssen regelmäßig ausgetauscht werden, da sie sich mit der Zeit abnutzen können.
  • Überhitzung des Motors kann zu Schäden führen, daher ist es wichtig, den Kühlmittelstand regelmäßig zu überprüfen und das Kühlsystem zu warten.
  • Ölwechsel sollten regelmäßig durchgeführt werden, um Verschmutzungen und damit einhergehende Motorschäden zu vermeiden.
  • Fehlerhafte Zylinderköpfe können ebenfalls zu Motorschäden führen und sollten bei den ersten Anzeichen von Problemen ausgetauscht werden.

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des L 410 M1T Motors zu verlängern, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Neben den oben genannten Maßnahmen sollten auch regelmäßige Inspektionen durchgeführt werden, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Bei fair-motors.de bieten wir auch professionelle Wartung und Reparaturdienstleistungen für Ihren Motor an.

Kosten

Der Kauf eines Austauschmotors, wie dem L 410 M1T Motor, kann eine kostengünstige Alternative zum Kauf eines neuen Fahrzeugs sein. Bei fair-motors.de bieten wir gebrauchte und überholte Motoren zu günstigen Preisen an. Unsere Preise sind transparent und beinhalten bereits eine 12-monatige Gewährleistung.

Reparaturkosten

Sollten Reparaturen an Ihrem L 410 M1T Motor notwendig sein, bieten wir bei fair-motors.de auch Ersatzteile zu günstigen Preisen an. Unser professionelles Team steht Ihnen auch für Reparaturen und Wartungsarbeiten zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Ihr Motor wieder einwandfrei funktioniert.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim L 410 M1T Vor- und Nachteile zu beachten. Wir haben diese für Sie zusammengefasst:

Vorteile:

  • Beeindruckende Leistung und Kraft für Luxusfahrzeuge
  • Langjährige Geschichte und bewährte Zuverlässigkeit
  • Vergleichsweise niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Kombination aus Saugrohreinspritzung und Vergaser für optimale Leistung

Nachteile:

  • Wie bei jedem Motor können auch beim L 410 M1T Motorschäden auftreten
  • Reparaturen und Wartung können kostenintensiv sein

Fazit

Der L 410 M1T Motor ist eine ausgezeichnete Wahl für Luxusfahrzeuge, die eine beeindruckende Leistung und Kraft benötigen. Mit seiner bewährten Zuverlässigkeit und dem vergleichsweise niedrigen Kraftstoffverbrauch ist er eine gute Option für Autoliebhaber. Bei fair-motors.de bieten wir eine große Auswahl an Austauschmotoren zu günstigen Preisen sowie professionelle Reparatur- und Wartungsdienstleistungen an. Kontaktieren Sie uns noch heute für ein individuelles Angebot und lassen Sie sich von der Qualität und dem Service überzeugen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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