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Motor L7X701 RENAULT LAGUNA I 1 2.9 24V 3.0 190PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den L7X 701 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

L7X 701, L7X701

Marke

RENAULT

Modell

LAGUNA I B56 556, LAGUNA I K56

Motorisierung

2.9 24V, 3.0 24V

Leistung (PS)

190PS

Leistung (kW)

140kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Hubraum (ccm)

2946

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den L7X 701 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

L7X 701 Austauschmotor Informationen

Der L7X 701, L7X701 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: LAGUNA I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 190PS. Dies entspricht 140kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 2946 ccm.

Der 2.9 24V, 3.0 24V L7X 701 Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 82.6 mm und eine Bohrung von 87 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode L7X 701 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | LAGUNA I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Autos und sorgt dafür, dass wir von A nach B kommen. Doch was passiert, wenn der Motor plötzlich den Geist aufgibt? Eine Reparatur kann schnell teuer werden und eine Neuanschaffung ist oft keine Option. Hier kommt der Austauschmotor ins Spiel. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Einer unserer Top-Motoren ist der L7X 701 von Renault. In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor und warum er eine gute Wahl für Ihren Fahrzeugwechsel sein könnte.

Aufbau und Leistung des Motors

Der L7X 701 ist ein Otto-Motor mit V-Aufbau und 6 Zylindern. Er hat einen Hubraum von 2946 ccm und eine Leistung von 190 PS. Die Kraftstoffmischung erfolgt über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser. Das Motormanagement wird durch einen Zahnriemen gesteuert und der Motor verfügt über 24 Ventile. Diese Kombination sorgt für eine hohe Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis.

Zusätzlich ist der L7X 701 in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich: als 2.9 24V mit 190 PS und 140kW oder als 3.0 24V mit ebenfalls 190 PS und 140kW. Somit ist er für verschiedene Modelle von Renault, wie zum Beispiel den LAGUNA I 1, geeignet.

Geschichte des Motors

Der L7X 701 wurde von Renault im Jahr 1998 entwickelt und ist seitdem in verschiedenen Modellen im Einsatz. Er wurde vor allem für seine zuverlässige Leistung und seine Langlebigkeit geschätzt. Aufgrund seiner Beliebtheit wurde er auch in anderen Fahrzeugmarken verbaut, wie zum Beispiel in einigen Modellen von Opel.

Funktionsweise des Motors

Der L7X 701 ist ein Saugmotor, das heißt, dass er ohne zusätzliche Motoraufladung auskommt. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser, je nach Modell. Der Motor wird durch den Zahnriemen gesteuert, der regelmäßig gewechselt werden sollte, um Schäden zu vermeiden. Durch die DOHC Bauart und die 24 Ventile wird eine hohe Leistung erzielt.

Verbrauch

Der Verbrauch des L7X 701 variiert je nach Modell und Fahrweise. Im Durchschnitt liegt er bei ca. 9-10 Litern auf 100 Kilometern. Dies ist ein angemessener Wert für einen Motor dieser Größe und Leistung.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim L7X 701 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Verschleiß durch hohe Laufleistung
  • Probleme mit der Zahnriemensteuerung
  • Probleme mit der Kraftstoffzufuhr
  • Überhitzung des Motors
  • Ölverlust oder -mangel

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten durchzuführen und bei ersten Anzeichen von Problemen den Motor überprüfen zu lassen.

Wartung und Pflege

Um den L7X 701 in einem guten Zustand zu halten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Wechsel von Öl und Filtern, die Kontrolle des Zahnriemens und der Zündkerzen sowie die Überprüfung der Kraftstoffzufuhr. Bei Problemen oder Verschleißerscheinungen sollte der Motor umgehend in einer Werkstatt überprüft werden.

Kosten

Eine Neuanschaffung eines Motors kann schnell teuer werden. Bei Fair Motors bieten wir Ihnen eine kostengünstige Alternative an. Der L7X 701 ist bei uns als Austauschmotor erhältlich und kann somit zu einem deutlich günstigeren Preis erworben werden als ein neuer Motor. Zudem bieten wir eine 12-monatige Gewährleistung an, um Ihnen größtmögliche Sicherheit und Zufriedenheit zu bieten.

Reparaturkosten

Falls es doch zu einem Motorschaden kommen sollte, sind die Reparaturkosten beim L7X 701 in der Regel moderat. Da es sich um einen gängigen Motor handelt, sind Ersatzteile leicht zu finden und die Reparatur kann schnell durchgeführt werden. Zudem bietet Fair Motors auch hier eine kostengünstige Lösung durch den Austauschmotor an.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung
  • Zuverlässig und langlebig
  • Günstiger Austauschmotor verfügbar
  • Geringer Verbrauch
  • Kompatibel mit verschiedenen Renault Modellen

Nachteile:

  • Motorschäden können auftreten
  • Regelmäßige Wartung und Pflege notwendig

Fazit

Der L7X 701 ist ein bewährter Motor von Renault mit einer hohen Leistung und Langlebigkeit. Durch den Austauschmotor von Fair Motors können Sie bei einem Motorschaden viel Geld sparen und trotzdem weiterhin die Vorteile dieses Motors genießen. Mit regelmäßiger Wartung und Pflege können Sie die Lebensdauer Ihres Motors noch weiter erhöhen. Wir bei Fair Motors bieten Ihnen geprüfte Motoren in Top-Qualität zu günstigen Preisen und schnellem Versand an. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie noch heute ein unverbindliches Angebot für den L7X 701 Motor.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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