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Motor L7X722 RENAULT AVANTIME 3.0 V6 207PS

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

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Motorcode

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Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

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L7X 722 Austauschmotor Informationen

Der L7X 722, L7X722 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: AVANTIME.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 207PS. Dies entspricht 152kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 285 Nm mit einem Hubraum von 2946 ccm.

Der L7X 722 Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 82.6 mm und eine Bohrung von 87 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.9.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode L7X 722 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | AVANTIME

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 899 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der L7X 722 Motor ist ein Ottomotor mit 3.0 Liter Hubraum und 207 PS bei 152 kW Leistung. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung oder Vergaser und 24 Ventile. Der Motor hat einen Zahnriemen als Motormanagement. Der Motor hat ein Drehmoment von 285 Nm und ist ein 6-Zylinder Motor. Der Motor hat eine Reihenbauart, was bedeutet, dass die Zylinder in einer Linie angeordnet sind.

Geschichte des Motors

Der L7X 722 Motor wurde von Renault entwickelt und ist in den Modellen AVANTIME der Marke RENAULT verwendet worden. Der Motor wurde 2002 produziert und ist heute noch einer der beliebtesten Motoren von Renault.

Funktionsweise des Motors

Der L7X 722 Motor ist ein Ottomotor, der durch den Zündfunken in den Zylindern entzündet wird. Der Motor hat eine Saugrohreinspritzung oder Vergaser. Der Motor hat 24 Ventile, die den Gasaustausch steuern. Der Motor hat eine Reihenbauart, was bedeutet, dass die Zylinder in einer Linie angeordnet sind. Der Motor hat ein Motormanagement, das den Zündfunken steuert und den Motor regelt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der L7X 722 Motor wurde für die Marke RENAULT in den Modellen AVANTIME entwickelt.

Verbrauch

Der L7X 722 Motor hat einen typischen Benzinverbrauch von ca. 10 Litern auf 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

  • Überhitzung: Der Motor kann sich überhitzen, wenn das Kühlsystem nicht richtig funktioniert.
  • Ölmangel: Der Motor kann Schäden erleiden, wenn er nicht das richtige Öl verwendet.
  • Verschleiß: Der Motor kann verschleißen, wenn er zu lange unter hoher Belastung läuft.

Wartung und Pflege

Der L7X 722 Motor sollte regelmäßig gewartet werden, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Der Motor muss regelmäßig auf Öl und Kühlmittel überprüft werden. Der Motor muss auch regelmäßig auf Verschleißteile überprüft werden. Es ist auch wichtig, den Zahnriemen regelmäßig zu ersetzen.

Kosten

Der L7X 722 Motor ist bei fair-motors.de zu einem Preis von 899 Euro erhältlich. Dieser Preis beinhaltet eine 12-monatige Gewährleistung und eine Garantie auf den Motor.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur des Motors hängen von der Art des Motorschadens ab. Ein Motorschaden kann eine kleine oder große Reparatur erfordern. Die Kosten für eine kleine Reparatur können zwischen 100 und 200 Euro liegen, während die Kosten für eine große Reparatur zwischen 1000 und 2000 Euro liegen können.

Vor und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Gute Kühlleistung
    • Gute Zuverlässigkeit
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten
    • Hoher Benzinverbrauch
    • Schwierigkeit beim Ersatzteil-Einkauf

Fazit

Der L7X 722 Motor ist ein leistungsstarker Motor, der für die Marke RENAULT in den Modellen AVANTIME verwendet wurde. Der Motor ist zuverlässig und hat eine gute Kühlleistung. Der Motor hat jedoch einen hohen Benzinverbrauch und die Reparaturkosten können ziemlich hoch sein. Der Motor ist bei fair-motors.de zu einem Preis von 899 Euro erhältlich und es gibt eine 12-monatige Garantie auf den Motor.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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