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Motor L831 MAZDA MX-5 III 3 1.8 126PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den L831 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

L831

Marke

MAZDA

Modell

MX 5 III NC

Motorisierung

1.8

Leistung (PS)

126PS

Leistung (kW)

93kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den L831 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

L831 Austauschmotor Informationen

Der L831 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: MX-5 III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 126PS. Dies entspricht 93kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von ccm.

Der 1.8 L831 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.1 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode L831 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | MX-5 III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der L831 Motor ist ein Otto-Motor der Marke MAZDA und wird unter anderem im Modell MX-5 III 3 verbaut. Mit einer Leistung von 126PS und 93kW ist dieser Motor besonders für sportliches Fahren geeignet. Der Motor hat 4 Zylinder, die in Reihe angeordnet sind und wird über einen Zahnriemen gesteuert. Die Ventile werden über eine DOHC (doppelte obenliegende Nockenwelle) gesteuert und sorgen für eine optimale Leistung des Motors. Durch die Saugrohreinspritzung oder den Vergaser wird eine effiziente Kraftstoffmischung erzeugt und somit ein geringer Verbrauch erzielt.

Geschichte des Motors

Der L831 Motor wurde von MAZDA entwickelt und im Jahr 2005 erstmals produziert. Er löste den Vorgänger L830 ab und wurde bis 2015 produziert. In dieser Zeit wurde er in verschiedenen Modellen, wie dem MX-5 III 3, verwendet und hat sich als zuverlässiger und leistungsstarker Motor bewiesen. Auch heute noch ist er aufgrund seiner hohen Qualität und Langlebigkeit sehr beliebt bei MAZDA-Fahrern.

Funktionsweise des Motors

Der L831 Motor ist ein Ottomotor, der über die Verbrennung von Benzin seine Kraft erzeugt. Dabei wird über die Saugrohreinspritzung oder den Vergaser eine optimale Kraftstoffmischung erzeugt und in den Zylindern verdichtet. Durch die DOHC werden die Ventile gesteuert und sorgen für eine optimale Verbrennung. Der Motor hat insgesamt 16 Ventile, die für eine hohe Leistung und ein dynamisches Fahrgefühl sorgen. Durch die Reihebauweise der Zylinder wird eine gleichmäßige Kraftentfaltung erreicht und somit ein effizientes Fahren ermöglicht.

Verbrauch

Der L831 Motor zeichnet sich durch einen geringen Verbrauch aus. Durch die optimale Kraftstoffmischung und die effiziente Verbrennung wird ein sparsames Fahren ermöglicht. Der genaue Verbrauch ist dabei von verschiedenen Faktoren, wie Fahrverhalten und Straßenbedingungen, abhängig. In der Regel liegt der Verbrauch jedoch bei durchschnittlich 7 Litern auf 100 Kilometern.

Häufige Motorschaden Ursachen

Trotz seiner hohen Qualität kann auch der L831 Motor von Motorschäden betroffen sein. Die häufigsten Ursachen dafür sind:

  • Alterung und Verschleiß
  • fehlerhafte Wartung und Pflege
  • Überhitzung des Motors
  • Verunreinigung von Öl oder Kraftstoff
  • fehlerhafte Bauteile oder Verschleißteile

Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden und die Langlebigkeit des L831 Motors zu gewährleisten, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, die Überprüfung von Verschleißteilen und die Einhaltung der vorgeschriebenen Wartungsintervalle. Auch eine schonende Fahrweise und die Verwendung von qualitativ hochwertigem Kraftstoff tragen dazu bei, den Motor in einem guten Zustand zu halten.

Kosten

Der L831 Motor ist aufgrund seiner hohen Qualität und Leistung etwas teurer als andere Motoren. Jedoch lohnt es sich, in einen guten Motor zu investieren, um mögliche Motorschäden und hohe Folgekosten zu vermeiden. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen den L831 Motor zu fairen Preisen an und garantieren eine Top Qualität sowie eine 12-monatige Gewährleistung. Überzeugen Sie sich selbst von unserem Angebot und erhalten Sie jetzt Ihr individuelles Angebot für Ihren passenden Motor.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, sind die Reparaturkosten von verschiedenen Faktoren abhängig. Dazu gehören unter anderem die Art des Schadens, die benötigten Ersatzteile und die Arbeitsstunden. Um hohe Kosten zu vermeiden, empfehlen wir eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors und im Falle eines Schadens eine schnelle Reparatur, um Folgeschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim L831 Motor Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt.

Vorteile:

  • hohe Leistung und Dynamik
  • geringer Verbrauch
  • lange Lebensdauer bei guter Wartung und Pflege
  • zuverlässig und langlebig

Nachteile:

  • etwas höhere Anschaffungskosten
  • anfällig für Motorschäden bei fehlerhafter Wartung

Fazit

Der L831 Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sich besonders für sportliches Fahren eignet. Durch seine hohe Qualität und Langlebigkeit ist er auch heute noch sehr beliebt bei MAZDA-Fahrern. Um mögliche Motorschäden zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen geprüfte Motoren in Top Qualität zu günstigen Preisen an. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt Ihr individuelles Angebot für den L831 Motor.

Jetzt L831 Motor bei fair-motors.de kaufen

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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