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Motor LB4 CHEVROLET ASTRO BLAZER S10 4.3 162PS 173PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LB4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LB4

Marke

CHEVROLET

Modell

ASTRO, BLAZER S10, S10

Motorisierung

4.3

Leistung (PS)

162PS, 173PS

Leistung (kW)

119kW, 127kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Hubraum (ccm)

4300

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

12

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

OHV

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LB4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
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Bildergalerie:

LB4 Austauschmotor Informationen

Der LB4 Motor wird vom Hersteller CHEVROLET in den folgenden Modellen verbaut: ASTRO, BLAZER S10, S10.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 162PS, 173PS. Dies entspricht 119kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 4300 ccm.

Der 4.3 LB4 Motor hat 12 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 88.4 mm und eine Bohrung von 101.6 mm auf ein Kompressionsverhältnis von .

Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LB4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CHEVROLET | ASTRO, BLAZER S10, S10

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der LB4 Motor von CHEVROLET ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen wie dem ASTRO, BLAZER S10 und S10 eingesetzt wird. Doch was macht diesen Motor so besonders und wie funktioniert er eigentlich? In diesem Artikel werden wir einen genaueren Blick auf den LB4 Motor werfen und alle wichtigen Informationen dazu liefern. Zudem erfahren Sie, wo Sie einen LB4 Austauschmotor kaufen können und welche Vorteile dieser mit sich bringt.

Aufbau und Leistung des Motors

Der LB4 Motor hat den Motorcode LB4 und ist auch unter anderen Schreibweisen bekannt. Er wurde von CHEVROLET entwickelt und ist ein Otto-Motor mit 6 Zylindern. Mit einer Leistung von 162PS bis 173PS und einem Hubraum von 4300 ccm ist dieser Motor besonders bei Fahrzeugen mit einer höheren Motorisierung beliebt. Er ist als V-Motor mit OHV-Zylinderbauart konzipiert und verfügt über 12 Ventile. Das Motormanagement erfolgt durch eine Kette und die Kraftstoffmischung kann entweder durch Saugrohreinspritzung oder Vergaser erfolgen.

Geschichte des Motors

Der LB4 Motor wurde erstmals in den 1980er Jahren von CHEVROLET produziert und war in verschiedenen Modellen wie dem ASTRO, BLAZER S10 und S10 verbaut. Im Laufe der Jahre wurden immer wieder Verbesserungen und Weiterentwicklungen an dem Motor vorgenommen, um die Leistung und Effizienz zu steigern. Heute ist der LB4 Motor ein beliebtes und bewährtes Modell, das in vielen Fahrzeugen zu finden ist.

Funktionsweise des Motors

Der LB4 Motor ist ein V-Motor mit OHV-Zylinderbauart, was bedeutet, dass die Ventile über den Zylindern angeordnet sind. Durch die Kette als Motormanagement ist eine präzise Steuerung der Ventile möglich, was zu einer effizienten Verbrennung des Kraftstoffs führt. Die Kraftstoffmischung kann entweder durch Saugrohreinspritzung oder Vergaser erfolgen, je nach Modell und Baujahr. Durch die Bauweise und die präzise Steuerung der Ventile erzielt der LB4 Motor eine hohe Leistung und ein gutes Drehmoment.

Verbrauch

Der Verbrauch des LB4 Motors ist abhängig von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrzeugmodell, der Fahrweise und der Wartung des Motors. Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei etwa 10-12 Litern auf 100 Kilometern. Mit einer sauberen und regelmäßigen Wartung kann der Verbrauch jedoch noch weiter reduziert werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim LB4 Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden bei diesem Modell sind:

  • Verschleiß der Zylinderkopfdichtung
  • Defekter Zahnriemen oder Kette
  • Probleme mit der Kraftstoffversorgung
  • Überhitzung
  • Mangelnde Wartung und Pflege

Um Motorschäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und bei ersten Anzeichen von Problemen sofort zu handeln.

Wartung und Pflege

Um eine lange Lebensdauer und einen reibungslosen Betrieb des LB4 Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehört unter anderem der regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Verschleißteilen wie Zahnriemen und Kette, sowie die Überprüfung der Kraftstoffversorgung. Eine regelmäßige Inspektion in einer Fachwerkstatt kann dabei helfen, eventuelle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der LB4 Motor ist aufgrund seiner Leistung und Zuverlässigkeit eine beliebte Wahl bei vielen Autobesitzern. Die Kosten für den Kauf dieses Motors können je nach Zustand und Anbieter variieren. Gebrauchte und überholte LB4 Motoren sind in der Regel günstiger als neue Modelle. Es ist jedoch wichtig, auf die Qualität und den Zustand des Motors zu achten, um später keine bösen Überraschungen zu erleben.

Reparaturkosten

Sollte es zu einem Motorschaden kommen, können die Reparaturkosten je nach Art und Schwere des Schadens variieren. In der Regel sind jedoch Motorschäden mit höheren Kosten verbunden und es kann sich lohnen, einen Austauschmotor zu kaufen. Bei einem Austauschmotor sollte darauf geachtet werden, dass dieser über eine Garantie verfügt, um im Falle eines erneuten Schadens abgesichert zu sein.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Hohe Leistung und Drehmoment
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Bewährtes Modell mit stetigen Weiterentwicklungen
  • Günstiger Austauschmotor erhältlich
  • Verbrauch im Durchschnittsbereich

Nachteile:

  • Höhere Reparaturkosten bei Motorschäden
  • Möglicher höherer Verbrauch bei schlechter Wartung

Fazit

Der LB4 Motor von CHEVROLET ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen zum Einsatz kommt. Mit einer hohen Leistung, Langlebigkeit und einem im Durchschnittsbereich liegenden Verbrauch ist er eine beliebte Wahl bei Autobesitzern. Um jedoch mögliche Motorschäden zu vermeiden und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Bei einem Motorschaden kann es sich lohnen, einen Austauschmotor zu kaufen, der über eine Garantie verfügt. Bei fair-motors.de bieten wir geprüfte und qualitativ hochwertige LB4 Austauschmotoren zu günstigen Preisen an, mit einer Gewährleistung von 12 Monaten. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt ein Angebot für Ihren LB4 Motor!

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

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