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Motor LFDE MAZDA 3 5 6 2.0 MZR 146PS 150PS 155PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LFDE Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LFDE

Marke

MAZDA

Modell

3 BK, 5 CR19, 6 GH

Motorisierung

2.0, 2.0 MZR

Leistung (PS)

146PS, 150PS, 155PS

Leistung (kW)

107kW, 110kW, 114kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1999

Kompression

10.8

Bohrung (mm)

87.5

Hub (mm)

83.1

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LFDE Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
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Bildergalerie:

LFDE Austauschmotor Informationen

Der LFDE Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: 3, 5, 6.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 146PS, 150PS, 155PS. Dies entspricht 107kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1999 ccm.

Der 2.0, 2.0 MZR LFDE Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.1 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LFDE und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | 3, 5, 6

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Vom Mazda 3/6 Motor LFDE mit zwei Leistungsstufen zu fairen Preisen

Der Motor LFDE von Mazda ist ein vierzylinder, 2.0 Liter großer Ottomotor, der in den Modellen Mazda 3 und 6 verwendet wird. Mit einer Leistung von 150 PS oder 155 PS ist er ein perfekter Ersatzmotor für Ihr Fahrzeug.
Fair Motors bietet Ihnen eine große Auswahl an Austauschmotoren und Ersatzmotoren zu fairen Preisen. Unsere Motoren sind geprüft und haben eine Gewährleistung von 12 Monaten. Jetzt können Sie einen gebrauchten Motor online kaufen und schnell und einfach Ihren Motorschaden beheben.
Erfahren Sie mehr über den Motor LFDE von Mazda und entscheiden Sie, ob er der richtige Ersatzmotor für Ihr Fahrzeug ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor LFDE ist ein vierzylinder, 2.0 Liter großer Ottomotor, der in den Modellen Mazda 3 und 6 verwendet wird. Der Motor hat eine Leistung von 150 PS oder 155 PS und ist mit einer Saugrohreinspritzung oder Vergaser ausgestattet. Der Motor hat eine Bauart von Reihe und die Zylinder sind in einer DOHC-Konfiguration angeordnet. Der Motor verfügt über 16 Ventile und ein Motormanagement mit Kette. Der Hubraum beträgt 1999 ccm und der Motor ist mit einer Saugeraufladung ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der Motor LFDE wurde von Mazda im Jahr 2006 als Nachfolger des Motors LF-DE entwickelt und ersetzte den LF-DE in den Modellen 3 und 6. Seit seiner Einführung wurde der Motor LFDE ständig weiterentwickelt und verbessert, um ihn den modernen Anforderungen anzupassen. Der Motor LFDE ist seit 2006 in den Modellen 3 und 6 von Mazda zu finden.

Funktionsweise des Motors

Der Motor LFDE ist ein vierzylinder, 2.0 Liter großer Ottomotor, der in den Modellen Mazda 3 und 6 verwendet wird. Der Motor hat eine Leistung von 150 PS oder 155 PS und ist mit einer Saugrohreinspritzung oder Vergaser ausgestattet. Der Motor hat eine Bauart von Reihe und die Zylinder sind in einer DOHC-Konfiguration angeordnet. Der Motor verfügt über 16 Ventile und ein Motormanagement mit Kette. Der Hubraum beträgt 1999 ccm und der Motor ist mit einer Saugeraufladung ausgestattet. Der Motor LFDE ist ein leistungsstarker Motor mit einer hohen Drehzahl und einer guten Leistungsabgabe.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor LFDE wird in den Modellen Mazda 3 und 6 verwendet. Er ist auch in einigen anderen Fahrzeugen der Marken Mazda und Ford zu finden.

Verbrauch

Der Motor LFDE ist ein leistungsstarker Motor mit einer hohen Drehzahl und einer guten Leistungsabgabe. Der Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch und ist sehr effizient.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor LFDE ist ein robustes und langlebiges Modell, aber wie jeder andere Motor kann auch der Motor LFDE Motorschäden aufweisen. Einige der häufigsten Motorschäden, die an diesem Motor auftreten können, sind:

  • Abnutzung des Motors – Dieser Motorschaden tritt auf, wenn der Motor zu lange ohne regelmäßige Wartung und Pflege betrieben wird.
  • Überhitzung – Dieser Motorschaden tritt auf, wenn der Motor zu heiß wird und die Kühlmittel nicht richtig funktionieren.
  • Kolbenringe – Dieser Motorschaden tritt auf, wenn die Kolbenringe verschlissen sind oder sich lockern.
  • Zündkerzen – Dieser Motorschaden tritt auf, wenn die Zündkerzen verschlissen oder defekt sind.
  • Luftfilter – Dieser Motorschaden tritt auf, wenn der Luftfilter verschlissen oder verschmutzt ist.

Wartung und Pflege

Der Motor LFDE ist ein leistungsstarker Motor, aber er muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren. Zu den Wartungsaufgaben, die an diesem Motor durchgeführt werden müssen, gehören:

  • Ölwechsel – Der Ölwechsel ist ein wichtiger Teil der Wartung des Motors. Der Ölwechsel sollte alle 6 Monate oder 10.000 km durchgeführt werden.
  • Kühlmittelwechsel – Das Kühlmittel muss regelmäßig gewechselt werden, um eine einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten.
  • Kraftstofffilterwechsel – Der Kraftstofffilter muss regelmäßig gewechselt werden, um eine einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten.
  • Luftfilterwechsel – Der Luftfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um eine einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten.
  • Zündkerzenwechsel – Der Zündkerzenwechsel muss regelmäßig durchgeführt werden, um eine einwandfreie Funktion des Motors zu gewährleisten.

Kosten

Der Motor LFDE ist ein leistungsstarker Motor und kann zu einem erschwinglichen Preis gekauft werden. Fair Motors bietet eine große Auswahl an Austauschmotoren und Ersatzmotoren zu fairen Preisen. Unsere Motoren sind geprüft und haben eine Gewährleistung von 12 Monaten. Jetzt können Sie einen gebrauchten Motor online kaufen und schnell und einfach Ihren Motorschaden beheben.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor LFDE sind abhängig vom Motorschaden und von der Art der notwendigen Reparaturen. Einige der häufigsten Reparaturen, die an diesem Motor durchgeführt werden müssen, sind Ölwechsel, Kühlmittelwechsel, Kraftstofffilterwechsel, Luftfilterwechsel und Zündkerzenwechsel. Die Kosten für diese Reparaturen können je nach Art des Motorschadens variieren. Daher sollten Sie sich an einen professionellen Automechaniker wenden, um die Kosten für die Reparatur des Motors LFDE zu erfahren.

Vor- und Nachteile

Der Motor LFDE ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet ist. Er hat jedoch auch einige Nachteile, die berücksichtigt werden müssen. Hier sind einige der Vor- und Nachteile des Motors LFDE:

Moment mal!

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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