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Motor LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS 173PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LFG7 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LFG7

Marke

MAZDA

Modell

MX 5 III NC

Motorisierung

2.0

Leistung (PS)

160PS, 173PS

Leistung (kW)

118kW, 127kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1999

Kompression

10.8

Bohrung (mm)

87.5

Hub (mm)

83.1

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LFG7 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

LFG7 Austauschmotor Informationen

Der LFG7 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: MX-5 III 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 160PS, 173PS. Dies entspricht 118kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1999 ccm.

Der 2.0 LFG7 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.1 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LFG7 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | MX-5 III 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS – Der perfekte Austauschmotor für Ihr Fahrzeug

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS ist ein leistungsstarker, vielseitiger und zuverlässiger Austauschmotor, der Ihrem Fahrzeug eine neue Lebensdauer verleiht. Er bietet ein optimales Verhältnis von Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit und trägt zu einer sicheren und zuverlässigen Fahrzeugleistung bei. Wenn Sie nach einem Austauschmotor suchen, der zuverlässig, leistungsstark und effizient ist, dann ist der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS genau das Richtige für Sie.

Aufbau und Leistung des Motors

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS ist ein leistungsstarker, vielseitiger und zuverlässiger Austauschmotor. Er verfügt über eine Reihe von Funktionen, die für eine sichere und effiziente Fahrzeugleistung erforderlich sind. Der Motor ist mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung ausgestattet und verfügt über eine Leistung von 160 PS. Er hat auch eine 4-Zylinder-Bauart, ein DOHC-Motormanagement und 16 Ventile. Der Hubraum des Motors beträgt 1999 ccm.

Geschichte des Motors

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS wurde erstmals im Jahr 2009 eingeführt und ist der am häufigsten verkaufte Motor der Mazda-Serie. Der Motor wurde für eine Vielzahl von Fahrzeugen verwendet, darunter die Mazda MX-5, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-7, Mazda CX-9 und Mazda CX-5. Der Motor ist auch in vielen anderen Marken und Modellen weit verbreitet und wird in den meisten Autos der Mittelklasse verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS ist mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung ausgestattet, die für eine effiziente und leistungsstarke Fahrzeugleistung sorgt. Der Motor verfügt über eine 4-Zylinder-Bauart, ein DOHC-Motormanagement und 16 Ventile. Der Hubraum des Motors beträgt 1999 ccm. Der Motor verfügt über eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 185 Nm bei 4000 U/min.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS wird in einer Vielzahl von Fahrzeugen verwendet, darunter die Mazda MX-5, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-7, Mazda CX-9 und Mazda CX-5. Der Motor ist auch in vielen anderen Marken und Modellen weit verbreitet und wird in den meisten Autos der Mittelklasse verwendet.

Verbrauch

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS ist ein sehr effizienter Motor, der einen Verbrauch von 6,5 Litern/100 km aufweist. Der Motor hat eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 185 Nm bei 4000 U/min. Er ist auch in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h zu erreichen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Es gibt eine Reihe von möglichen Ursachen für Motorschäden, darunter:

  • Überhitzung: Wenn der Motor überhitzt, können Öl- oder Kühlmittellecks auftreten, die zu schwerwiegenden Motorschäden führen können.
  • Verschleißteile: Der Verschleiß von Teilen wie Dichtungen, Ventilen und Komponenten kann zu Motorschäden führen.
  • Zu viel Kraftstoff: Wenn zu viel Kraftstoff in den Motor eindringt, kann es zu einem Motorschaden kommen.
  • Verschmutzung: Wenn der Motor zu verschmutzt ist, kann das zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Um den LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS in einwandfreiem Zustand zu halten, müssen regelmäßige Wartungs- und Pflegemaßnahmen durchgeführt werden. Dazu gehören regelmäßige Ölwechsel, Kühlmittelprüfungen, Motorölprüfungen, Kontrolle der Zündkerzen und Kontrolle der Luftfilter. Es ist auch wichtig, dass Sie den Motor regelmäßig überprüfen, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert.

Kosten

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS ist ein sehr kostengünstiger Motor, der normalerweise zwischen 1.500 und 2.500 Euro kostet. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie einen geprüften Motor mit 12 Monaten Gewährleistung und einer großen Auswahl an Ersatzteilen. Darüber hinaus bieten wir einen schnellen und zuverlässigen Versand und ermöglichen es Ihnen, ihren Austauschmotor jetzt zu einem günstigen Preis zu kaufen.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS können je nach Schaden und Art der Reparatur variieren. Bei leichteren Schäden wie Kühlmittellecks oder Öllecks können die Kosten in der Regel zwischen 500 und 1.000 Euro liegen. Bei schwerwiegenderen Schäden wie einem kompletten Motorschaden können die Kosten jedoch auch deutlich höher liegen.

Vor- und Nachteile

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS hat eine Reihe von Vorteilen, darunter:

  • Leistungsstark: Der Motor ist leistungsstark und verfügt über eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 185 Nm bei 4000 U/min.
  • Effizient: Der Motor ist sehr effizient und hat einen Verbrauch von 6,5 Litern/100 km.
  • Vielseitig: Der Motor ist in einer Vielzahl von Fahrzeugen weit verbreitet und wird in den meisten Autos der Mittelklasse verwendet.
  • Kostengünstig: Der Motor ist kostengünstig und kann normalerweise zwischen 1.500 und 2.500 Euro kosten.

Der LFG7 MAZDA MX-5 III 3 2.0 160PS hat jedoch auch einige Nachteile, darunter:

  • Häufige Wartungsarbeiten erforderlich: Der Motor erfordert regelmäßige Wartungs- und Pflegemaßnahmen, um einwandfrei zu funktionieren.
  • Höhere Reparaturkosten: Bei schwerwiegenderen Schäden können die Reparaturkosten deutlich höher liegen als bei leichteren Schäden.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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