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Motor LFN7 MAZDA 3 2.0 150PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LFN7 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LFN7

Marke

MAZDA

Modell

3 BK

Motorisierung

2.0

Leistung (PS)

150PS

Leistung (kW)

110kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1999

Kompression

10.8

Bohrung (mm)

87.5

Hub (mm)

83.1

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LFN7 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

LFN7 Austauschmotor Informationen

Der LFN7 Motor wird vom Hersteller MAZDA in den folgenden Modellen verbaut: 3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 150PS. Dies entspricht 110kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1999 ccm.

Der 2.0 LFN7 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 83.1 mm und eine Bohrung von 87.5 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LFN7 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MAZDA | 3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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LFN7 Motor von MAZDA 3 2.0 150PS – Ein professioneller Ratgeber

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS hat sich seit seiner Einführung zu einem der beliebtesten Motoren entwickelt und ist eine gute Wahl, wenn Sie einen Motor kaufen oder ersetzen möchten. In diesem Ratgeber werden wir einen genauen Blick auf den Motor werfen und Ihnen einen Überblick über seine Leistung, Funktionsweise, Verbrauch und Wartung geben. Außerdem erfahren Sie, welche Fahrzeugmarken und Modelle den Motor verwenden und wie viel er kostet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS hat einen Hubraum von 1999 ccm und eine Leistung von 150 PS (110 kW). Er verfügt über ein 4-Zylinder-Reihenmotor-Design mit 16 Ventilen, einem Kettentrieb und einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung. Der Motor ist für Benzinmotoren ausgelegt.

Geschichte des Motors

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS wurde Anfang der 2000er Jahre eingeführt. Seitdem wurde er kontinuierlich weiterentwickelt, sodass er heute einer der beliebtesten Motoren ist. Er ist auch für viele Fahrzeugmodelle von MAZDA, wie z.B. den Mazda3, verfügbar.

Funktionsweise des Motors

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor, der Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung verwendet. Der Motor wird über einen Kettentrieb angetrieben. Durch die Kombination aus 16 Ventilen und dem Kettentrieb wird eine optimale Leistung erzielt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist für viele verschiedene Fahrzeugmodelle von MAZDA verfügbar, darunter:

  • Mazda3
  • Mazda6
  • MazdaCX-3
  • MazdaCX-5
  • MazdaCX-9

Verbrauch

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist sehr sparsam und verbraucht weniger als die meisten anderen Motoren seiner Klasse. Der Verbrauch liegt bei etwa 8,5 l/100km. Dies ist ein sehr guter Wert für einen Benzinmotor.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist zwar zuverlässig, aber es gibt häufig einige Probleme, die zu Motorschäden führen können. Einige der häufigsten Probleme sind:

  • Verschleiß der Kette – Die Kette, die den Motor antreibt, kann aufgrund von hohem Verschleiß schließlich reißen und den Motor beschädigen.
  • Überhitzung – Wenn der Motor zu heiß wird, kann er absterben und schließlich beschädigt werden.
  • Wasser im Motor – Wenn Wasser in den Motor gelangt, kann es den Motor überhitzen und schließlich beschädigen. Es ist daher wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet wird.

Wartung und Pflege

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist zuverlässig und benötigt nur wenig Wartung. Es ist wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet wird, um Probleme wie Wasser im Motor oder übermäßigen Verschleiß zu vermeiden. Eine regelmäßige Wartung kann dazu beitragen, dass der Motor länger hält.

Kosten

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist ein guter Wert für das, was er bietet. Der Preis für einen neuen Motor beträgt etwa 2500 Euro, während ein gebrauchter Motor etwa 1000 Euro kostet. Wenn Sie einen neuen oder gebrauchten Motor kaufen möchten, können Sie bei Fair-Motors.de ein gutes Angebot erhalten.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines Motors LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS hängen von den jeweiligen Schäden ab. Wenn der Motor nur wenig Schaden hat, können die Reparaturkosten relativ gering sein. Wenn der Motor jedoch schwer beschädigt ist, können die Kosten sehr hoch sein.

Vor- und Nachteile

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS hat viele Vorteile, aber auch einige Nachteile:

  • Vorteile
    • Hohe Leistung
    • Guter Verbrauch
    • Gute Zuverlässigkeit
    • Gute Wartung
    • Günstig
  • Nachteile
    • Kann ab und zu zu Problemen führen
    • Kann teuer zu reparieren sein

Fazit

Der Motor LFN7 von MAZDA 3 2.0 150PS ist ein sehr zuverlässiger Motor, der eine hohe Leistung und einen guten Verbrauch bietet. Er ist für viele verschiedene Fahrzeugmodelle verfügbar und kann günstig gekauft werden. Allerdings kann er ab und zu Probleme verursachen und teuer zu reparieren sein. Wenn Sie einen guten, zuverlässigen Motor kaufen möchten, ist der Motor LFN7 eine gute Wahl.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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