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Motor LFX CADILLAC CHEVROLET CAMARO SRX 3.6 313PS 318PS 328PS

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Bitte das folgende Formular ausfüllen. Wir überprüfen ob der LFX Motor in Ihr Auto passt und schicken Ihnen detaillierte Angebote für alle verfügbaren Optionen (gebraucht, generalüberholt, nackter Motor oder Komplettmotor). 
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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LFX Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LFX

Marke

CADILLAC, CHEVROLET

Modell

CAMARO, SRX

Motorisierung

3.6

Leistung (PS)

313PS, 328PS, 318PS

Leistung (kW)

230kW, 241kW, 234kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Hubraum (ccm)

3564

Kompression

11.5

Bohrung (mm)

94

Hub (mm)

85.6

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

24

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LFX Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

LFX Austauschmotor Informationen

Der LFX Motor wird vom Hersteller CADILLAC, CHEVROLET in den folgenden Modellen verbaut: CAMARO, SRX.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 313PS, 328PS, 318PS. Dies entspricht 230kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 3564 ccm.

Der 3.6 LFX Motor hat 24 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 85.6 mm und eine Bohrung von 94 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LFX und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CADILLAC, CHEVROLET | CAMARO, SRX

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Motoren passend zum Motorkennbuchstabe LFX bzw. zu Motor LFX CADILLAC CHEVROLET CAMARO SRX 3.6 313PS 318PS 328PS

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Der Motor LFX CADILLAC CHEVROLET CAMARO SRX 3.6 318PS 328PS

Der Motor LFX CADILLAC CHEVROLET CAMARO SRX 3.6 318PS 328PS ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sowohl in den CADILLAC als auch CHEVROLET Modellen CAMARO und SRX zu finden ist. Der LFX Motor ist ein sechszylindriger V-Motor mit einer Hubraumgröße von 3564 ccm. Er ist mit einer Direkteinspritzung und einer Saugeraufladung ausgestattet, die eine Leistung von 318PS bzw. 328PS ermöglicht.

Aufbau und Leistung des Motors

Der LFX Motor ist ein 6-Zylinder-V-Motor mit einer Hubraumgröße von 3564 ccm. Er hat 24 Ventile und ist mit einer Direkteinspritzung und einer Saugeraufladung ausgestattet, die eine Leistung von 318PS bzw. 328PS ermöglicht. Der LFX Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sowohl in CADILLAC als auch CHEVROLET Modellen CAMARO und SRX zu finden ist.

Geschichte des Motors

Der LFX Motor wurde erstmals im Jahr 2008 in den CADILLAC Modellen CTS und STS eingeführt. Seitdem ist der Motor in zahlreichen CADILLAC und CHEVROLET Modellen zu finden, darunter die Modelle SRX, Camaro und Equinox. Der Motor wurde stetig weiterentwickelt und ist noch immer eine sehr beliebte Wahl für die Besitzer dieser Modelle.

Funktionsweise des Motors

Der LFX Motor ist ein sechszylindriger V-Motor mit einer Hubraumgröße von 3564 ccm. Er ist mit einer Direkteinspritzung und einer Saugeraufladung ausgestattet, die eine Leistung von 318PS bzw. 328PS ermöglicht. Der Motor verfügt über 24 Ventile und eine variable Ventilsteuerung, die es ermöglicht, die Leistung zu variieren. Der Motor hat eine sehr gute Kühlung, die es ermöglicht, die Leistung konstant zu halten. Der Motor ist auch mit einem Katalysator ausgestattet, um die Abgase zu reduzieren.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der LFX Motor wird in den folgenden CADILLAC und CHEVROLET Modellen eingesetzt:

  • CADILLAC: CTS, STS, SRX, Escalade, XTS, XT4, XT5, XT6
  • CHEVROLET: Camaro, Equinox, Malibu, Traverse, Trax, Impala, Blazer

Verbrauch

Der LFX Motor hat einen sehr geringen Verbrauch. Er verbraucht durchschnittlich 8-9 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Der niedrige Verbrauch ist darauf zurückzuführen, dass der Motor über eine variable Ventilsteuerung und eine Direkteinspritzung verfügt, die den Verbrauch reduzieren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Es gibt viele verschiedene Ursachen für Motorschäden am LFX Motor. Einige der häufigsten Ursachen sind:

  • Verstopfte oder durchlaufende Ölleitungen
  • Kühlmittelleck
  • Defekte Zündkerzen oder Zündverteiler
  • Defekte Auspuffkrümmer oder Turbolader
  • Kontaminiertes Motoröl
  • Defekte Lichtmaschine oder Batterie

Wartung und Pflege

Um eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Dazu gehört, dass das Motoröl regelmäßig ausgetauscht und die Kühlmittelstandsanzeige kontrolliert wird. Es ist auch wichtig, dass die Zündkerzen und Zündverteiler regelmäßig überprüft werden. Weiterhin sollte der LFX Motor regelmäßig auf Abgase und Lecks überprüft werden, um sicherzustellen, dass er optimal funktioniert.

Kosten

Der Preis für den LFX Motor variiert je nach Modell und Jahrgang. Neue Motoren sind in der Regel teurer als gebrauchte. Es gibt auch viele preiswerte Alternativen wie überholte, generalüberholte oder gebrauchte Motoren, die eine gute Wahl für denjenigen sein können, der auf Budget ist.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den LFX Motor hängen von der Art des Motorschadens ab. Einige Motorschäden sind leicht zu beheben, während andere teuer sein können. Weiterhin hängen die Reparaturkosten auch von der Art der Ersatzteile ab, die benötigt werden. In jedem Fall sollten die Reparaturkosten vor Beginn der Arbeiten klar vereinbart werden.

Vor- und Nachteile

Der LFX Motor hat viele Vorteile, darunter:

  • Hohe Leistung und Zuverlässigkeit
  • Geringer Verbrauch
  • Variable Ventilsteuerung
  • Katalysator zur Reduzierung der Abgase

Der LFX Motor hat auch einige Nachteile, darunter:

  • Hohe Kosten für neue und gebrauchte Motoren
  • Hohe Reparaturkosten bei Motorschäden
  • Der Motor muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren

Fazit

Der LFX Motor ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der sowohl in CADILLAC als auch CHEVROLET Modellen eingesetzt wird. Er ist sehr effizient und hat einen niedrigen Verbrauch. Der Motor muss jedoch regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren. Neue und gebrauchte Motoren sind in der Regel teuer, während überholte, generalüberholte oder gebrauchte Motoren eine gute Wahl für denjenigen sein können, der auf Budget ist.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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