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Motor LFY XU7JP4 PEUGEOT 306 406 1.8 16V 110PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LFY XU7JP4 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LFY XU7JP4

Marke

PEUGEOT

Modell

306 7A 7C N3 N5, 306 7B N3 N5, 306 7E N3 N5, 406 8B, 306 7D N3 N5, 406 8E/F

Motorisierung

1.8 16V

Leistung (PS)

110PS

Leistung (kW)

81kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

4

Hubraum (ccm)

1761

Drehmoment (Nm)

155

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Zahnriemen

Preis Gebrauchtmotor (€)

9999

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LFY XU7JP4 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
Besondere Auszeichnung von Motorschadenvergleich.de
" FAIR-MOTORS ist der BELIEBTESTER Motoren Händler auf der unabhängigen Vergleichsplattform für Motoren und Motorinstandsetzung (MotorschadenVergleich.de) "
Motoren Handel Bewertungen
4.68/5
Sehr gut
4,68 von 5,00 Sternen
aus 327 Bewertungen
zu 89,76% positiv
(Stand Sep. 2022) 

Bildergalerie:

LFY XU7JP4 Austauschmotor Informationen

Der LFY XU7JP4 Motor wird vom Hersteller PEUGEOT in den folgenden Modellen verbaut: 306, 406.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 110PS. Dies entspricht 81kW.

Der 4 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 155 Nm mit einem Hubraum von 1761 ccm.

Der 1.8 16V LFY XU7JP4 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 81.4 mm und eine Bohrung von 83 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.4.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Zahnriemen

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LFY XU7JP4 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PEUGEOT | 306, 406

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 9999 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der Motor ist das Herzstück eines jeden Fahrzeugs und trägt maßgeblich zur Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs bei. Besonders bei älteren Fahrzeugen kann es jedoch vorkommen, dass der Motor irgendwann seinen Geist aufgibt und ausgetauscht werden muss. In solch einem Fall ist es wichtig, einen zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Austauschmotor zu finden. Bei Fair Motors bieten wir unseren Kunden eine große Auswahl an überholten und gebrauchten Motoren, darunter auch der beliebte LFY (XU7JP4) Motor von PEUGEOT. In diesem Artikel werden wir näher auf die Eigenschaften und Besonderheiten dieses Motors eingehen, um Ihnen bei der Entscheidung für einen neuen Motor zu helfen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der LFY (XU7JP4) Motor ist ein 1.8 16V Ottomotor, der in den Modellen PEUGEOT 306 und 406 verbaut wurde. Mit einer Leistung von 110PS und einem Drehmoment von 155Nm bietet er eine solide Leistung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Motor verfügt über 4 Zylinder, die in DOHC-Bauweise angelegt sind und somit eine effiziente Verbrennung ermöglichen. Die Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen, der regelmäßig gewartet werden muss, um eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.

Geschichte des Motors

Der LFY (XU7JP4) Motor wurde erstmals im Jahr 1993 von PEUGEOT eingeführt und war bis 2000 in verschiedenen Modellen verbaut. Er zeichnete sich durch seine gute Leistung und Zuverlässigkeit aus und war besonders bei Fahrern beliebt, die ein sportliches Fahrgefühl schätzten. Auch heute noch ist der Motor aufgrund seiner Robustheit und Haltbarkeit bei vielen Besitzern von älteren PEUGEOT Modellen im Einsatz.

Funktionsweise des Motors

Der LFY (XU7JP4) Motor ist ein Saugmotor, bei dem die Kraftstoffmischung über eine Saugrohreinspritzung oder einen Vergaser in die Zylinder eingespritzt wird. Durch die DOHC-Bauweise der Zylinder und die 16 Ventile wird eine effiziente Verbrennung ermöglicht, die zu einer guten Leistung des Motors führt. Die Motormanagement erfolgt über einen Zahnriemen, der den Motor und die verschiedenen Komponenten, wie beispielsweise die Nockenwelle, synchronisiert.

Verbrauch

Der LFY (XU7JP4) Motor zeichnet sich durch einen vergleichsweise niedrigen Verbrauch aus. Im Durchschnitt liegt der Kraftstoffverbrauch bei ca. 7-8 Litern pro 100km, je nach Fahrweise und Beladung des Fahrzeugs. Durch regelmäßige Wartung und Pflege des Motors kann der Verbrauch zusätzlich gesenkt werden.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor können auch beim LFY (XU7JP4) Motorschäden auftreten. Die häufigsten Ursachen für Motorschäden sind:

  • Verschleiß der Komponenten aufgrund von Alter und hoher Laufleistung
  • Probleme mit der Zündung und Einspritzung
  • Überhitzung des Motors aufgrund von mangelnder Kühlung
  • Ölverlust und dadurch resultierende Schäden an den beweglichen Teilen
  • Probleme mit der Motorelektronik

Um Motorschäden vorzubeugen, ist es daher wichtig, regelmäßige Wartungen durchzuführen und bei ersten Anzeichen von Problemen den Motor fachmännisch überprüfen zu lassen.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des LFY (XU7JP4) Motors zu verlängern, ist regelmäßige Wartung und Pflege unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der regelmäßige Wechsel von Öl und Ölfilter, die Überprüfung des Zahnriemens und der Zündkerzen sowie die Kontrolle der Motorelektronik. Bei Fair Motors bieten wir unseren Kunden auch die Möglichkeit, den Motor vor dem Einbau bei uns prüfen und gegebenenfalls reparieren zu lassen, um mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Kosten

Der LFY (XU7JP4) Motor ist aufgrund seiner Beliebtheit auch auf dem Gebrauchtmarkt gut verfügbar. Bei Fair Motors bieten wir unseren Kunden eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Durch den Austausch des Motors können Kosten für eine teure Reparatur oder den Kauf eines Neuwagens gespart werden.

Reparaturkosten

Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, müssen in der Regel einige Reparaturkosten eingeplant werden. Die genauen Kosten hängen dabei von der Art und dem Umfang des Schadens ab. Bei Fair Motors bieten wir unseren Kunden eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, um sie vor unerwarteten Reparaturkosten zu schützen.

Vor- und Nachteile

Vorteile:

  • Gute Leistung und Zuverlässigkeit
  • Vergleichsweise niedriger Verbrauch
  • Günstiger Austauschmotor verfügbar
  • Beliebt bei Liebhabern älterer PEUGEOT Modelle

Nachteile:

  • Probleme mit der Motorelektronik können auftreten
  • Regelmäßige Wartung erforderlich

Fazit

Der LFY (XU7JP4) Motor von PEUGEOT ist ein solider und zuverlässiger Motor, der auch heute noch bei vielen Besitzern älterer Modelle im Einsatz ist. Durch regelmäßige Wartung und Pflege kann die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Sollte es dennoch zu einem Motorschaden kommen, bieten wir bei Fair Motors unseren Kunden eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren zu günstigen Preisen an. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung sind sie vor unerwarteten Reparaturkosten geschützt. Überzeugen Sie sich selbst von unserer Top-Qualität und unserem schnellen Versand und erhalten Sie noch heute ein Angebot für einen LFY (XU7JP4) Motor von Fair Motors.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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