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Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den LH8 325CUV8 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

LH8 325CUV8

Marke

HUMMER

Modell

HUMMER H3

Motorisierung

5.3 V8

Leistung (PS)

305PS

Leistung (kW)

224kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Hubraum (ccm)

5327

Kompression

9.9

Bohrung (mm)

96

Hub (mm)

92

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

16

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

OHV

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den LH8 325CUV8 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

LH8 325CUV8 Austauschmotor Informationen

Der LH8 325CUV8 Motor wird vom Hersteller HUMMER in den folgenden Modellen verbaut: HUMMER H3.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 305PS. Dies entspricht 224kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 5327 ccm.

Der 5.3 V8 LH8 325CUV8 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 92 mm und eine Bohrung von 96 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.9.

Es handelt sich um ein OHV Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LH8 325CUV8 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
HUMMER | HUMMER H3

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Motoren passend zum Motorkennbuchstabe LH8 325CUV8 bzw. zu Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS

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Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen des HUMMER H3 verwendet wird. Er ist ein saugeraufgeladener Otto-Motor mit 5.3 l Hubraum und 8 Zylindern, die 16 Ventile besitzen. Er hat eine Leistung von 305 PS (224 kW) und verbraucht Benzin als Kraftstoff. Er ist sowohl für den Einbau als auch als Austauschmotor geeignet.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS ist ein saugeraufgeladener Ottomotor mit einem Hubraum von 5.3 l und 8 Zylindern, die 16 Ventile besitzen. Er hat eine Leistung von 305 PS (224 kW) und verbraucht Benzin als Kraftstoff. Er ist sowohl für den Einbau als auch als Austauschmotor geeignet.

Geschichte des Motors

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS wurde im Jahr 2006 auf den Markt gebracht und ist seitdem in verschiedenen Modellen des HUMMER H3 zu finden. Er ist ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der auch nach vielen Jahren noch einwandfrei funktioniert.

Funktionsweise des Motors

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS ist ein saugeraufgeladener Ottomotor mit einem Hubraum von 5.3 l und 8 Zylindern, die 16 Ventile besitzen. Er hat eine Leistung von 305 PS (224 kW) und verbraucht Benzin als Kraftstoff. Er arbeitet mit einem Vergaser- oder Direkteinspritzungssystem, das die Leistung und den Verbrauch des Motors optimiert.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS wird in verschiedenen Modellen des HUMMER H3 verwendet. Er ist sowohl für den Einbau als auch als Austauschmotor geeignet.

Verbrauch

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS hat einen Verbrauch von 12 Litern Benzin pro 100 km. Dieser Verbrauch ist für einen 8-Zylinder Ottomotor vergleichsweise niedrig, was darauf zurückzuführen ist, dass er mit einem Direkteinspritzungssystem arbeitet, das den Verbrauch optimiert.

Häufige Motorschaden Ursachen

Häufige Ursachen für Motorschäden am Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS sind unter anderem eine unsachgemäße Wartung, schlechte Wartungsintervalle, falsche Wartungsarbeiten, falsche Kraftstoffsorte, falscher Ölwechsel und falsche Einstellungen des Motors.

Wartung und Pflege

Um den Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS optimal zu pflegen, sollte regelmäßig Wartungsarbeiten durchgeführt und die richtigen Wartungsintervalle eingehalten werden. Auch die richtige Kraftstoffsorte und das richtige Öl sollten verwendet werden. Außerdem sollten die Einstellungen des Motors regelmäßig überprüft werden.

Kosten

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die zwischen 1400 und 3000 Euro kosten. Die Preise variieren je nach Zustand, Alter und Ausführung des Motors.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS hängen von der Art des Schadens ab. Ein kleiner Motorschaden kann schon für weniger als 500 Euro repariert werden, während schwere Motorschäden schon mehrere tausend Euro kosten können.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hohe Leistung
    • Guter Verbrauch
    • Zuverlässig
    • Geeignet für den Einbau oder als Austauschmotor
    • Günstig in der Anschaffung
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten bei Motorschäden
    • Regelmäßige Wartung erforderlich

Fazit

Der Motor LH8 325CUV8 HUMMER H3 5.3 V8 305PS ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in verschiedenen Modellen des HUMMER H3 zu finden ist. Er hat eine Leistung von 305 PS (224 kW) und einen niedrigen Verbrauch von 12 Litern Benzin pro 100 km. Er ist sowohl für den Einbau als auch als Austauschmotor geeignet und kostet zwischen 1400 und 3000 Euro. Allerdings ist eine regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich, um Motorschäden zu vermeiden.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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