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Motor LTG CADILLAC CHEVROLET ATS CAMARO CTS 2.0 275PS 276PS

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Kraftstoff

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Zylinder Bauart

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LTG Austauschmotor Informationen

Der LTG Motor wird vom Hersteller CADILLAC, CHEVROLET in den folgenden Modellen verbaut: ATS, CAMARO, CTS.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 275PS, 276PS. Dies entspricht 202kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 353 Nm mit einem Hubraum von 1998 ccm.

Der LTG Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 86 mm und eine Bohrung von 86 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 9.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode LTG und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
CADILLAC, CHEVROLET | ATS, CAMARO, CTS

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 2109 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

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Aufbau und Leistung des Motors

Der LTG Motor ist ein 4-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 275PS (202kW) oder 276PS (203kW). Er ist mit einer Direkteinspritzung, Motormanagement-Kette und 16 Ventilen ausgestattet. Der Motor hat einen Hubraum von 1998ccm und ein Drehmoment von 353Nm. Er ist mit einem Turbo/Intercooler-System ausgestattet.

Geschichte des Motors

Der LTG Motor wurde von der General Motors Company entwickelt und ist seit 2008 in verschiedenen Cadillac- und Chevrolet-Modellen verfügbar. Er wird in den Modellen ATS, Camaro und CTS eingesetzt. Dieser Motor wird hauptsächlich in den USA hergestellt und ist vor allem in Nordamerika sehr beliebt.

Funktionsweise des Motors

Der LTG Motor ist ein Ottomotor, der über eine Direkteinspritzung verfügt. Er ist mit einem Motormanagement ausgestattet, das die Kraftstoffmischung im Motor kontrolliert. Der Motor ist mit einem Turbo/Intercooler ausgestattet, der die Verbrennungsrate und die Leistung des Motors erhöht. Dieser Motor ist auch für seine hohe Effizienz bekannt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der LTG Motor wird hauptsächlich in den US-amerikanischen Marken Cadillac und Chevrolet eingesetzt. Er ist in den Modellen ATS, Camaro und CTS verfügbar.

Verbrauch

Der LTG Motor hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von ca. 10-11 Liter/100km. Dieser Motor wird hauptsächlich in den USA hergestellt und ist vor allem in Nordamerika sehr beliebt.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der häufigste Grund für Motorschäden an einem LTG Motor ist Verschleiß. Dies kann durch ein falsches Motormanagement, einen schlecht gewarteten Motor, eine falsche Kraftstoffmischung oder durch falschen Ölwechsel verursacht werden. Ein weiterer Grund für Motorschäden ist ein nicht ausreichender Schmierstoffwechsel. Ein unregelmäßiger oder falscher Ölwechsel kann zu verschleißbedingten Schäden am Motor führen.

Wartung und Pflege

Um einen reibungslosen Betrieb des LTG Motors zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors erforderlich. Es ist daher notwendig, den Motor in regelmäßigen Abständen zu überprüfen und zu warten. Dies umfasst den Ölwechsel, die Überprüfung des Motors auf Verschleiß und die Überprüfung des Motormanagements. Es wird empfohlen, dass der Motor alle 20.000 km oder jedes Jahr gewartet wird.

Kosten

Der Preis für einen gebrauchten LTG Motor beträgt bei Fair-Motors.de 2109 €. Dieser Preis ist inklusive 12 Monate Garantie und Gewährleistung.

Reparaturkosten

Die Kosten für die Reparatur eines LTG Motors sind abhängig von der Art des Motorschadens. Einige kleinere Reparaturen können zwischen 200 und 500 Euro kosten, während größere Reparaturen mehrere tausend Euro kosten können. Bei Fair-Motors.de bieten wir eine breite Palette an geprüften Austauschmotoren zu erschwinglichen Preisen an.

Vor- und Nachteile

Der LTG Motor hat einige große Vorteile:

  • Hohe Leistung: Der Motor bietet eine hohe Leistung von 275PS (202kW) oder 276PS (203kW).
  • Hohe Effizienz: Der Motor hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von ca. 10-11 Liter/100km.
  • Geringer Wartungsaufwand: Der Motor erfordert einen geringen Wartungsaufwand.
  • Große Auswahl an Fahrzeugen: Der LTG Motor ist in verschiedenen Cadillac- und Chevrolet-Modellen verfügbar.

Der LTG Motor hat jedoch auch einige Nachteile:

  • Hohe Reparaturkosten: Die Reparaturkosten eines Motors können mehrere tausend Euro betragen.
  • Hoher Verschleiß: Der Motor kann schnell verschleißen, wenn er nicht richtig gewartet wird.

Fazit

Der LTG Motor von General Motors ist ein leistungsstarker 4-Zylinder-Reihenmotor, der hauptsächlich in den US-amerikanischen Marken Cadillac und Chevrolet eingesetzt wird. Er hat eine Leistung von 275PS (202kW) oder 276PS (203kW) und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von ca. 10-11 Liter/100km. Der LTG Motor ist sehr effizient und erfordert wenig Wartung. Der Preis für einen gebrauchten LTG Motor beträgt bei Fair-Motors.de 2109 €. Allerdings können die Reparaturkosten mehrere tausend Euro betragen, und der Motor kann schnell verschleißen, wenn er nicht richtig gewartet wird. Insgesamt ist der LTG Motor ein zuverlässiger und leistungsstarker Motor, der eine gute Wahl für diejenigen sein kann, die nach einem leistungsstarken und effizienten Motor suchen.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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