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Motor M111.973 M111973 MERCEDES-BENZ CLK C208 230 193PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

Motorisierung

Motorcode

, ,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den M 111.973 Motor

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M 111.973 Austauschmotor Informationen

Der M 111.973, M111.973, M111973 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: CLK C208.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 193PS. Dies entspricht 142kW.

Der 4 Zylinder Kompressor Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 280 Nm mit einem Hubraum von 2295 ccm.

Der M 111.973 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 88.4 mm und eine Bohrung von 90.9 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 8.8.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode M 111.973 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | CLK C208

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1189 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der M 111.973 Motor ist ein 4 Zylinder Reihenmotor, der auf einem Hubraum von 2295 ccm basiert und mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung betrieben wird. Der Motor hat ein Drehmoment von 280 Nm und ist für bis zu 193 PS ausgelegt. Der Motor verfügt über ein DOHC-Zylinderlayout und 16 Ventile. Er ist mit einer Kette gesteuert und verfügt über einen Kompressor, um die Leistung zu erhöhen. Der Motor wurde speziell für die MERCEDES-BENZ CLK C208-Modelle entwickelt.

Geschichte des Motors

Der M 111.973 Motor wurde in den frühen 2000er Jahren von der Firma MERCEDES-BENZ entwickelt. Er wurde vor allem in den Modellen der MERCEDES-BENZ CLK C208-Reihe verwendet. Der Motor wurde als Ersatz für den M 111.971 entwickelt und ist noch immer eine beliebte Wahl für diejenigen, die nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen.

Funktionsweise des Motors

Der M 111.973 Motor ist ein 4 Zylinder Reihenmotor, der auf einem Hubraum von 2295 ccm basiert. Der Motor verfügt über ein DOHC-Zylinderlayout und 16 Ventile. Er ist für bis zu 193 PS ausgelegt und hat ein Drehmoment von 280 Nm. Der Motor verfügt über einen Kompressor, um die Leistung zu erhöhen, und wird von einer Kette gesteuert. Er wird mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung betrieben.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der M 111.973 Motor wurde speziell für die MERCEDES-BENZ CLK C208-Modelle entwickelt. Er ist noch immer eine beliebte Wahl für diejenigen, die nach einem leistungsstarken und zuverlässigen Motor suchen.

Verbrauch

Der M 111.973 Motor ist sehr sparsam und verbraucht weniger Benzin als andere ähnliche Motoren. Er verbraucht normalerweise 8,5-10,5 Liter Benzin pro 100 Kilometer.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der M 111.973 Motor ist robust und zuverlässig, aber es gibt bestimmte Probleme, auf die man achten muss. Einige der häufigsten Motorschäden, die beim M 111.973 Motor auftreten, sind Folgende:

  • Verschleißteile, die ersetzt werden müssen.
  • Abnutzung des Zylinderkopfes.
  • Verschmutzte oder beschädigte Komponenten.
  • Leckage oder Undichtigkeiten.
  • Verstopfung oder Verstopfung der Kraftstoffpumpe.
  • Überhitzung des Motors.

Wartung und Pflege

Um den M 111.973 Motor in gutem Zustand zu halten, müssen regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Dazu gehören:

  • Ölwechsel in regelmäßigen Abständen.
  • Reinigung und Prüfung der Kraftstoff- und Motorölfilter.
  • Reinigung und Prüfung der Lüftergitter.
  • Prüfung und Einstellung des Zündzeitpunkts.
  • Prüfung und Justierung der Einspritzdüsen.
  • Prüfung und Austausch der Zündkerzen.
  • Prüfung und Ersetzen der Luftfilter.

Kosten

Der Preis eines gebrauchten M 111.973 Motors bei Fair-Motors.de beträgt 1189 Euro. Dieser Preis beinhaltet eine 12 Monate Garantie sowie eine Gewährleistung. Fair-Motors.de bietet eine große Auswahl an geprüften Motoren, die alle vor dem Versand gründlich geprüft werden. Auch der Versand erfolgt schnell und sicher. Jetzt ein Angebot anfordern!

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten eines M 111.973 Motors hängen von vielen Faktoren ab, wie z.B. dem Grad der Schäden, den Ersatzteilen, den Arbeitskosten und der Art der Reparatur. In der Regel können die Reparaturkosten für einen M 111.973 Motor zwischen 1000 und 3000 Euro liegen.

Vor- und Nachteile

Der M 111.973 Motor hat einige Vor- und Nachteile. Hier sind einige der Vor- und Nachteile des Motors:

  • Vorteile
    • Leistungsstarker und zuverlässiger Motor.
    • Sehr sparsam und verbraucht weniger Benzin als andere ähnliche Motoren.
    • Verfügt über einen Kompressor, um die Leistung zu erhöhen.
  • Nachteile
    • Teure Reparaturkosten.
    • Kann anfällig für Motorschäden sein.
    • Erfordert regelmäßige Wartungsarbeiten.

Fazit

Der M 111.973 Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor. Er ist sehr sparsam und verbraucht weniger Benzin als andere ähnliche Motoren und verfügt über einen Kompressor, um die Leistung zu erhöhen. Der Motor ist jedoch anfällig für Motorschäden und erfordert regelmäßige Wartungsarbeiten. Außerdem sind die Reparaturkosten für den Motor relativ hoch. Bei Fair-Motors.de erhalten Sie einen gebrauchten M 111.973 Motor zu einem günstigen Preis inklusive 12 Monate Garantie und Gewährleistung. Jetzt ein Angebot anfordern!

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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