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Motor M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den M 112.947 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

M 112.947, M112.947, M112947

Marke

MERCEDES-BENZ

Modell

SLK R170

Motorisierung

320

Leistung (PS)

218PS

Leistung (kW)

160kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

6

Hubraum (ccm)

3199

Drehmoment (Nm)

310

Kompression

10

Bohrung (mm)

89.9

Hub (mm)

84

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

18

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

SOHC/OHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den M 112.947 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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M 112.947 Austauschmotor Informationen

Der M 112.947, M112.947, M112947 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: SLK R170.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 218PS. Dies entspricht 160kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 310 Nm mit einem Hubraum von 3199 ccm.

Der 320 M 112.947 Motor hat 18 Ventile, 4 Lager und kommt mit einem Hub von 84 mm und eine Bohrung von 89.9 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein SOHC/OHC Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode M 112.947 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | SLK R170

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke MERCEDES-BENZ eingesetzt wird. Er ist ein V6-Motor mit 6 Zylindern, der mit Benzin betrieben wird und eine Leistung von 218 PS (160 kW) und ein Drehmoment von 310 Nm hat. Der Motor hat eine Hubraumgröße von 3199 ccm. Er ist mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser und einem Kettentrieb ausgestattet und verfügt über 18 Ventile.

Aufbau und Leistung des Motors

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor ist ein 6-Zylinder-Motoren mit SOHC/OHC Motorkonfiguration. Der Motor verfügt über 6 Zylinder, 18 Ventile, ein Kettentrieb und eine Hubraumgröße von 3199 ccm. Der Motor hat eine Leistung von 218 PS (160 kW) und ein Drehmoment von 310 Nm. Der Motor wird mit Benzin betrieben und verfügt über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser.

Geschichte des Motors

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor wurde Anfang des 21. Jahrhunderts von MERCEDES-BENZ entwickelt. Er wurde als Nachfolger des M111.946 Motors entwickelt und ist seitdem eine der beliebtesten und zuverlässigsten Motoren der Marke MERCEDES-BENZ.

Funktionsweise des Motors

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor ist ein V6-Motor, der mit Benzin betrieben wird. Der Motor verfügt über 6 Zylinder, 18 Ventile und ein Kettentrieb. Der Motor besteht aus einem Zylinderblock, einem Kurbelgehäuse, einem Zylinderkopf, einer Einlass- und Auslassnockenwelle, einer Benzinpumpe, einer Einspritzpumpe, einer Zündanlage und einem Katalysator. Das Benzin wird durch die Benzinpumpe zur Einspritzpumpe gefördert und dann in die Zylinder eingespritzt. Die Zündanlage zündet dann die Mischung und der Motor wird angetrieben. Der Abgasstrom wird dann durch den Katalysator gereinigt.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor wird hauptsächlich in Fahrzeugen der Marke MERCEDES-BENZ eingesetzt, darunter die Modelle SLK R170, SLK 200, SLK 280, SLK 350, SLK 55 AMG und SLK 320. Der Motor ist auch in einigen anderen Fahrzeugen der Marke MERCEDES-BENZ zu finden.

Verbrauch

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor hat einen geringen Kraftstoffverbrauch. Der Verbrauch beträgt ca. 8,5 Liter pro 100 Kilometer. Der Motor ist sehr effizient und verbraucht weniger Kraftstoff als ältere Motoren.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber wie bei jedem anderen Motor gibt es einige häufige Ursachen für Motorschäden. Dazu gehören unzureichende Wartung, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, falsche Einstellungen, falsche Schmieröle, falsche Kühlmittel und falsche Luftfilter. Wenn diese Probleme nicht rechtzeitig erkannt und behoben werden, können sie zu schweren Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor ist ein sehr zuverlässiger Motor, aber um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten, müssen bestimmte Wartungs- und Pflegemaßnahmen durchgeführt werden. Dazu gehört das regelmäßige Ölwechseln, das Prüfen und Ersetzen des Kühlmittels, das Prüfen und Ersetzen der Luftfilter, das Prüfen und Ersetzen des Kraftstoffs, das Prüfen und Ersetzen der Zündkerzen und das Prüfen und Ersetzen der Zündkabel.

Kosten

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor kann zu einem günstigen Preis gekauft werden. Der Preis hängt von der Ausführung und der Anzahl der Teile ab, die ersetzt werden müssen. Gebrauchte Motoren sind in der Regel günstiger als neue Motoren, aber es ist wichtig, dass der Motor vor dem Kauf gründlich geprüft wird, um sicherzustellen, dass er in einwandfreiem Zustand ist.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor sind abhängig von der Art des Motorschadens. Reparaturen können teuer werden, wenn bestimmte Teile ersetzt werden müssen. Es ist daher wichtig, den Motor regelmäßig zu warten und zu überprüfen, um Motorschäden zu vermeiden.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile
  • Hohe Leistung
  • Geringer Verbrauch
  • Zuverlässig und langlebig
  • Günstiger Preis
  • Nachteile
  • Hohe Reparaturkosten
  • Regelmäßige Wartung erforderlich

Fazit

Der M112.947 M112947 MERCEDES-BENZ SLK R170 320 218PS Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in vielen Fahrzeugen der Marke MERCEDES-BENZ eingesetzt wird. Er hat eine Leistung von 218 PS (160 kW) und ein Drehmoment von 310 Nm. Der Verbrauch beträgt ca. 8,5 Liter pro 100 Kilometer. Der Motor ist zuverlässig und langlebig, jedoch muss er regelmäßig gewartet werden, um Motorschäden zu vermeiden. Der Motor kann zu einem günstigen Preis gekauft werden, aber Reparaturen können teuer werden.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
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Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

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