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Motor M271.956 M271956 MERCEDES-BENZ E-KLASSE S211 W211 E 200 184PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den M 271.956 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

MERCEDES-BENZ

Modell

E KLASSE S211, E KLASSE W211

Motorisierung

E 200

Motorcode

M 271.956, M271.956, M271956

Leistung (PS)

184PS

Leistung (kW)

135kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

4

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Reihe

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Preis Gebrauchtmotor (€)

1939

Preis überholter Motor (€)

2619

Altteilpfand (€)

400

Ähnliche Motoren:

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den M 271.956 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

M 271.956 Austauschmotor Informationen

Der M 271.956, M271.956, M271956 Motor wird vom Hersteller MERCEDES-BENZ in den folgenden Modellen verbaut: E-KLASSE S211, E-KLASSE W211.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 184PS. Dies entspricht 135kW.

Der 4 Zylinder Kompressor Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1796 ccm.

Der M 271.956 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 85 mm und eine Bohrung von 82 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 8.9.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Reihe Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode M 271.956 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
MERCEDES-BENZ | E-KLASSE S211, E-KLASSE W211

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 400  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1939 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2619 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

Artikel von anderen Händlern im Internet:

Passend für: Motor M271.956 M271956 MERCEDES-BENZ E-KLASSE S211 W211 E 200 184PS

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Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor M 271.956 ist ein 4-Zylinder Ottomotor mit einem Hubraum von 1.796 cm³ und einer maximalen Leistung von 184 PS bei 6.000 U/min. Der Motor wird in den Mercedes-Benz E-Klassen S211 und W211 verbaut und ist ein sogenannter Kompressormotor. Er ist mit einem Kettentrieb ausgestattet und verfügt über 16 Ventile.

Geschichte des Motors

Der Motor M 271.956 wurde von Mercedes-Benz im Jahr 2002 auf den Markt gebracht und ist seitdem in den E-Klassen S211 und W211 verbaut. Es handelt sich hierbei um einen der ersten Kompressormotoren, der von Mercedes-Benz produziert wurde.

Funktionsweise des Motors

Der Motor M 271.956 ist ein 4-Zylinder Ottomotor, der mit einer Saugrohreinspritzung oder einem Vergaser betrieben wird. Er ist mit einem Kettentrieb ausgestattet und verfügt über 16 Ventile. Der Motor ist mit einem Kompressor ausgestattet und kann bis zu 184 PS bei 6.000 U/min leisten.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor M 271.956 wird in den Mercedes-Benz E-Klassen S211 und W211 verbaut. Er ist für die Motorisierung E 200 vorgesehen.

Verbrauch

Der Motor M 271.956 hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 8,0 Litern pro 100 km.

Häufige Motorschaden Ursachen

Häufige Ursachen für einen Motorschaden sind mangelhafte Wartung und Pflege, Überhitzung, Verschleiß und ein Überdrehen des Motors.

Wartung und Pflege

  • Ölwechsel: Regelmäßiges Ölwechseln ist wichtig, um den Zustand des Motors zu erhalten und zu verbessern.
  • Filterwechsel: Der Filter sollte regelmäßig gewechselt werden, um die Leistung des Motors zu optimieren.
  • Kühlflüssigkeit: Der Kühlwasserstand sollte regelmäßig überprüft werden, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden.

Kosten

Ein gebrauchter Motor M 271.956 kostet bei Fair Motors 1.939 €, ein überholter Motor kostet 2.619 €. Beide Motoren sind mit einer Gewährleistung von 12 Monaten ausgestattet und werden mit einer großen Auswahl an Antrieben angeboten. Bei Fair Motors erhalten Sie außerdem einen schnellen Versand und eine Top Qualität. Jetzt ein Angebot erhalten!

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten eines Motors M 271.956 sind abhängig von den Schäden, die an dem Motor vorhanden sind. Grundsätzlich können Sie aber davon ausgehen, dass Reparaturkosten in Höhe von etwa 1.000 bis 1.500 € anfallen können.

Vor- und Nachteile

  • Vorteile:
    • Hochwertige Verarbeitung
    • Hohe Leistung
    • Niedriger Verbrauch
  • Nachteile:
    • Hohe Reparaturkosten
    • Hoher Preis

Fazit

Der Motor M 271.956 ist ein hochwertiger 4-Zylinder Kompressormotor, der in den Mercedes-Benz E-Klassen S211 und W211 verbaut wird. Er hat eine Leistung von 184 PS bei 6.000 U/min und einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 8,0 Litern pro 100 km. Ein gebrauchter Motor kostet 1.939 €, ein überholter Motor kostet 2.619 €. Reparaturkosten liegen in der Regel zwischen 1.000 und 1.500 €. Der Motor M 271.956 ist ein hochwertiger Motor, der eine hohe Leistung und einen niedrigen Verbrauch bietet, aber auch sehr teuer sein kann. Wenn Sie einen Motor M 271.956 kaufen möchten, empfehlen wir Ihnen, die große Auswahl an geprüften Motoren bei Fair Motors zu nutzen und sich dort ein Angebot zu holen.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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