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Motor M62B44 448S1 BMW 5er E39 540i 286PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

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Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Motorcode

M62 B44 448S1, M62B44 448S1

Marke

BMW

Modell

5 E39

Motorisierung

540i

Leistung (PS)

286PS

Leistung (kW)

210kW

Kraftstoff

Benzin

Anzahl der Zylinder

8

Hubraum (ccm)

4398

Kompression

10

Bohrung (mm)

92

Hub (mm)

82.7

Anzahl der Lager

5

Anzahl der Ventile

32

Motoraufladung

Sauger

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

V

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den M62 B44 448S1 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

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Bildergalerie:

M62 B44 448S1 Austauschmotor Informationen

Der M62 B44 448S1, M62B44 448S1 Motor wird vom Hersteller BMW in den folgenden Modellen verbaut: 5er E39.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 286PS. Dies entspricht 210kW.

Der 8 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 4398 ccm.

Der 540i M62 B44 448S1 Motor hat 32 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 82.7 mm und eine Bohrung von 92 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 10.

Es handelt sich um ein DOHC Otto V Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode M62 B44 448S1 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
BMW | 5er E39

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Das hängt von den Motor ab. Auf manche Motoren fällt ein Altteilpfand in Höhe von 300 bis 800€. 
Fordern Sie ein Angebot und dort steht dann genau ob ein Altteilpfand erhoben wird.

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: €
  • überholt: €
  • Motorüberholung:  €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Der M62 B44 (448S1) Motor ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der in zahlreichen BMW 5er E39 Modellen verbaut wurde. Mit einer Leistung von 286 PS und einer Top-Qualität ist dieser Motor die ideale Wahl für alle, die auf der Suche nach einem Austauschmotor sind. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen eine große Auswahl an geprüften und überholten Motoren, darunter auch den M62 B44 (448S1). In diesem Artikel erfahren Sie alles Wissenswerte über diesen Motor und warum er eine gute Wahl für Ihren BMW 5er E39 ist.

Aufbau und Leistung des Motors

Der M62 B44 (448S1) Motor gehört zur M62 Motorenfamilie von BMW und ist ein V8-Motor mit 8 Zylindern. Mit einer Hubraumgröße von 4398 ccm und einer Leistung von 286 PS ist er ein leistungsstarker Motor, der für eine sportliche Fahrt sorgt. Der Motor hat eine DOHC Bauweise und verfügt über insgesamt 32 Ventile, die für eine effiziente Verbrennung sorgen. Durch das Motormanagement mit Kette ist auch die Wartung und Pflege des Motors einfacher und günstiger im Vergleich zu anderen Motoren.

Geschichte des Motors

Der M62 B44 (448S1) Motor wurde erstmals im Jahr 1996 von BMW eingeführt und war in verschiedenen Modellen der 5er E39 Serie verbaut. Er wurde bis 2003 produziert und hat sich in dieser Zeit als zuverlässiger Motor bewährt. Aufgrund seiner Leistung und seiner robusten Bauweise wurde er auch in anderen BMW Modellen wie dem 7er E38 und dem 8er E31 verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der M62 B44 (448S1) Motor ist ein Otto-Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser Kraftstoffmischung. Bei diesem Motor wird Kraftstoff über ein Saugrohr in die Zylinder geleitet, wo er mit Luft vermischt und durch den Kolben verdichtet wird. Durch den Zündfunken entsteht dann die notwendige Verbrennung, die die Kraft erzeugt, um das Fahrzeug anzutreiben.

Verbrauch

Trotz seiner Leistungsstärke ist der M62 B44 (448S1) Motor ein vergleichsweise sparsamer Motor. Je nach Modell und Fahrweise kann der Verbrauch zwischen 9 und 12 Litern auf 100 Kilometern liegen. Das macht ihn zu einer guten Wahl für alle, die einen sportlichen Motor mit einem akzeptablen Verbrauch suchen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim M62 B44 (448S1) einige häufige Ursachen für Motorschäden. Dazu gehören unter anderem:

  • Probleme mit der Steuerkette
  • Ölverlust oder Ölverdünnung
  • Defekte Zylinderkopfdichtung
  • Probleme mit der Elektronik

Um diese Schäden zu vermeiden, ist es wichtig, den Motor regelmäßig warten zu lassen und bei den ersten Anzeichen von Problemen sofort zu handeln.

Wartung und Pflege

Um die Lebensdauer des M62 B44 (448S1) Motors zu verlängern, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Dazu gehören unter anderem der Austausch von Motoröl und -filtern, die Überprüfung der Zündkerzen und die Kontrolle der Steuerkette. Auch das Befolgen der Herstellerempfehlungen für den Zahnriemenwechsel ist wichtig, um Motorschäden zu vermeiden.

Kosten

Der M62 B44 (448S1) Motor ist aufgrund seiner Leistungsstärke und seiner Top-Qualität etwas teurer als andere Motoren. Jedoch ist es wichtig zu bedenken, dass der Motor eine langfristige Investition ist und bei regelmäßiger Wartung und Pflege eine lange Lebensdauer haben kann. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen den M62 B44 (448S1) Motor zu einem günstigen Preis an, ohne dabei an Qualität einzubüßen.

Reparaturkosten

Falls es dennoch zu einem Motorschaden kommt, können die Reparaturkosten beim M62 B44 (448S1) Motor etwas höher ausfallen, da es sich um einen V8-Motor handelt. Jedoch bieten wir bei fair-motors.de eine 12-monatige Gewährleistung auf alle unsere Motoren, inklusive des M62 B44 (448S1) Motors. Somit sind Sie im Falle eines Schadens abgesichert und können sich auf eine schnelle und zuverlässige Reparatur verlassen.

Vor- und Nachteile

Wie bei jedem Motor gibt es auch beim M62 B44 (448S1) Vor- und Nachteile, die es zu beachten gilt. Hier sind die wichtigsten im Überblick:

Vorteile:

  • Leistungsstarker Motor mit 286 PS
  • Zuverlässig und langlebig
  • Geringer Verbrauch für einen V8-Motor
  • Einfache Wartung und Pflege
  • 12-monatige Gewährleistung bei fair-motors.de

Nachteile:

  • Etwas höhere Reparaturkosten im Falle eines Schadens
  • Etwas höherer Preis im Vergleich zu anderen Motoren

Fazit

Der M62 B44 (448S1) Motor ist ein zuverlässiger, leistungsstarker und langlebiger Motor, der sich in zahlreichen BMW Modellen bewährt hat. Mit einer Leistung von 286 PS und einer Top-Qualität ist er eine gute Wahl für alle, die auf der Suche nach einem Austauschmotor sind. Bei fair-motors.de bieten wir Ihnen geprüfte und überholte Motoren zu einem günstigen Preis an, inklusive des M62 B44 (448S1) Motors. Mit einer 12-monatigen Gewährleistung sind Sie bei uns auf der sicheren Seite. Überzeugen Sie sich selbst und erhalten Sie jetzt ein unverbindliches Angebot für Ihren BMW 5er E39 Motor.

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Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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