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Motor M9R833 RENAULT KOLEOS I 1 2.0 dCi 150PS

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Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den M9R 833 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

Modell

Motorisierung

Motorcode

,

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Kraftstoff

Motor Typ

Anzahl der Zylinder

Kraftstoffmischung

Motorbauart

Zylinder Bauart

Motormanagement

Preis Gebrauchtmotor (€)

Preis überholter Motor (€)

Altteilpfand (€)

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Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den M9R 833 Motor

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Bildergalerie:

M9R 833 Austauschmotor Informationen

Der M9R 833, M9R833 Motor wird vom Hersteller RENAULT in den folgenden Modellen verbaut: KOLEOS I 1.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Diesel Motor eine Leistung von 150PS. Dies entspricht 110kW.

Der 4 Zylinder Turbo/Intercooler Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von Nm mit einem Hubraum von 1995 ccm.

Der M9R 833 Motor hat 16 Ventile, 5 Lager und kommt mit einem Hub von 90 mm und eine Bohrung von 84 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 15.7.

Es handelt sich um ein DOHC Diesel Reihe Motor mit Direkteinspritzung und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode M9R 833 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
RENAULT | KOLEOS I 1

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt 300  €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: 1899 €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: 2519 €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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Aufbau und Leistung des Motors

Der M9R 833 Motor ist ein 4 Zylinder Dieselmotor der Reihe von Renault. Er hat einen Hubraum von 1995 ccm und kann bis zu 150 PS leisten. Der Motor ist mit einem Kettentrieb und Direkteinspritzung ausgestattet. Er ist auch mit Turbo/Intercooler ausgestattet, was ihn besonders effizient macht. Der Motor wird hauptsächlich in Renault Koleos I 1 Modellen eingesetzt.

Geschichte des Motors

Der M9R 833 Motor wurde im Jahr 2008 von Renault entwickelt und ist seitdem in verschiedenen Renault Modellen eingesetzt worden. Er ist einer der beliebtesten Dieselmotoren auf dem Markt und wird hauptsächlich in den Modellen Renault Koleos I 1 verwendet.

Funktionsweise des Motors

Der M9R 833 Motor besteht aus einem 4 Zylinder Reihenmotor, der mit Direkteinspritzung und Kettentrieb ausgestattet ist. Der Hubraum beträgt 1995 ccm und er kann bis zu 150 PS leisten. Der Motor ist auch mit Turbo/Intercooler ausgestattet, was ihn besonders effizient macht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der M9R 833 Motor wird hauptsächlich in den Modellen Renault Koleos I 1 eingesetzt.

Verbrauch

Der M9R 833 Motor ist ein sehr effizienter Motor und kann bis zu 6,4 Liter pro 100 km verbrauchen, was sehr wenig ist. Er ist dank seines Turbo/Intercoolers auch sehr leistungsstark.

Häufige Motorschaden Ursachen

Es gibt viele mögliche Ursachen für Motorschäden an einem M9R 833 Motor. Einige der häufigsten sind:

  • Überhitzung: Wenn der Motor zu heiß wird, kann dies zu Schäden an den Zylinderköpfen und Kolben führen.
  • Ölmangel: Wenn zu wenig Öl im Motor ist, können sich die Lager und Kolben schneller abnutzen, was zu Motorschäden führen kann.
  • Verunreinigung: Wenn die Vergaser oder Einspritzdüsen verstopft sind, kann dies zu Schäden an den Kolben und Zylinderköpfen führen.
  • Verschleiß: Wenn die Teile des Motors abgenutzt sind, kann dies zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Um den M9R 833 Motor effizient und sicher zu betreiben, ist es wichtig, dass er regelmäßig gewartet und gepflegt wird. Dazu gehört, den Motorölstand regelmäßig zu überprüfen, den Luftfilter zu wechseln und den Kühlmittelstand zu überprüfen. Darüber hinaus sollte der Motor auch einer regelmäßigen Inspektion unterzogen werden, um sicherzustellen, dass er einwandfrei funktioniert.

Kosten

Bei Fair-Motors.de können Sie einen Gebrauchten M9R 833 Motor für 1899 € kaufen. Der überholte Motor kostet 2519 €. Beide Motoren haben eine Garantie von 12 Monaten und können innerhalb weniger Tage geliefert werden.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten eines M9R 833 Motors können je nach Art des Motorschadens variieren. Einige der häufigsten Reparaturen sind der Austausch der Zylinderköpfe oder der Kolben, der Austausch des Luftfilters oder des Kühlmittels und die Überholung des Motors. Die Kosten für diese Reparaturen können je nach Anbieter und Teilen variieren.

Vor- und Nachteile

Der M9R 833 Motor hat einige Vorteile, aber auch einige Nachteile. Einige der Vorteile sind:

  • Hohe Leistung: Der Motor kann bis zu 150 PS leisten.
  • Effizient: Der Motor ist sehr effizient und kann bis zu 6,4 Liter pro 100 km verbrauchen.
  • Langlebig: Der Motor ist sehr langlebig und kann problemlos viele Jahre lang betrieben werden.

Einige der Nachteile sind:

  • Hohe Wartungskosten: Der Motor erfordert regelmäßige Wartung und Pflege, die kostenintensiv sein können.
  • Hohe Reparaturkosten: Die Reparaturkosten können je nach Art des Motorschadens sehr hoch sein.
  • Lauter Betrieb: Der Motor kann beim Betrieb laut sein.

Fazit

Der M9R 833 Motor ist ein 4 Zylinder Dieselmotor der Reihe von Renault. Er ist sehr leistungsstark und effizient und kann bis zu 150 PS leisten und bis zu 6,4 Liter pro 100 km verbrauchen. Er ist auch sehr langlebig. Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile, wie die hohen Wartungs- und Reparaturkosten und den lauten Betrieb. Bei Fair-Motors.de können Sie einen Gebrauchten M9R 833 Motor für 1899 € oder einen überholten Motor für 2519 € kaufen. Beide Motoren haben eine Garantie von 12 Monaten und können innerhalb weniger Tage geliefert werden.

Sie finden die 17 stellige Fahrgestellnummer (FIN) im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) im Feld E sowie im Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) zu Nummer 4.
Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

Fahrzeugschein Feld E

Fahrgestellnummer Motor Code

Fahrzeugbrief zu 4.

Motorcode in der Fahrgestellnummer
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