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Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS

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Zustand:

Artikelbeschreibung:

Vorteile:

Passende Fahrzeuge für den MA1.20 Motor:

Technische Daten & Kompatibilität:

Zusätzliche Informationen

Marke

PORSCHE

Modell

BOXSTER 987, CAYMAN 987

Motorisierung

2.9

Motorcode

MA1.20, MA120

Leistung (PS)

211PS, 255PS, 265PS

Leistung (kW)

155kW, 188kW, 195kW

Kraftstoff

Benzin

Motor Typ

Otto

Anzahl der Zylinder

6

Kraftstoffmischung

Saugrohreinspritzung/Vergaser

Motorbauart

Boxer

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Über Uns:

Robuster und langlebiger Motor:

Gründlich geprüfte Motoren:

Leistungen für den MA1.20 Motor

Besondere Auszeichnung & Bewertungen von Fair-Motors:

Motoren auszeichnung
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Bildergalerie:

MA1.20 Austauschmotor Informationen

Der MA1.20, MA120 Motor wird vom Hersteller PORSCHE in den folgenden Modellen verbaut: BOXSTER, CAYMAN.

Aufbau und Leistung des Motors

Je nach Motorsteuergerät, hat der Benzin Motor eine Leistung von 211PS, 255PS, 265PS. Dies entspricht 155kW.

Der 6 Zylinder Sauger Motor ist wassergekühlt und hat einen Drehmoment von 290 Nm mit einem Hubraum von 2893 ccm.

Der MA1.20 Motor hat 24 Ventile, 7 Lager und kommt mit einem Hub von 77.5 mm und eine Bohrung von 89 mm auf ein Kompressionsverhältnis von 11.5.

Es handelt sich um ein DOHC Otto Boxer Motor mit Saugrohreinspritzung/Vergaser und angetrieben durch eine/n Kette

Häufig gestellte Fragen:

Der schnellste Weg ist wenn Sie das Anfrage-Formular ausfüllen. Geben Sie den Motorcode MA1.20 und Ihre Fahrgestellnummer ein (FIN) damit wir den passenden Motor eindeutig identifizieren können. Sie bekommen nach kurzer Zeit ein ausführliches Angebot als PDF per E-Mail. Wenn alles passt können Sie den Motor dann sofort bestellen.

Der Motor passt in den folgenden Marken und Modelle:
PORSCHE | BOXSTER, CAYMAN

Für eine 100% Passsicherheit sollten Sie uns aber Ihre Fahrgestellnummer geben damit wir die Motor Kompatibilität nochmals überprüfen.

Der Lieferumfang unterscheidet sich je nach Motor. 
Beim Komplettmotor liefern wir den Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne und Einspritzanlage Turbolader, Lichtmaschine, Krümmer, Kabelbaum etc.
Beim Motor ohne Anbauteile liefern wir Motorblock mit Zylinderkopf, Ventildeckel, Ölwanne.
* Lieferumfang kann abweichen. Bitte überprüfen sie den genauen Lieferumfang im detaillierten PDF Angebot.

Die Laufleistung hängt von dem Zustand des Motors ab. 
Der überholte Motor ist auf 0Km revidiert. 
Die Laufleistung des gebrauchten Motors müssen Sie anfragen. Stellen Sie eine kurze Anfrage auf unserer Webseite und Sie erhalten ein ausführliches Angebot mit genauen Laufleistung Angaben.

Folgende Teile werden durch NEUE ersetzt:

  • Ventile
  • Ventilschaftdichtungen
  • Kolbenringe
  • Pleuellager und Hauptlager
  • Ölpumpe
  • Steuerkette mit Kettenspanner

Weitere Bearbeitungsschritte:

  • Nockenwelle und Kurbelwelle werden vermessen, poliert, auf Risse untersucht und Ultraschall gereinigt
  • Zylinderkopf wird vermessen geplant und Ultraschall gereinigt
  • Block wird gehohnt, geschliffen und vermessen
  • Kolben werden geprüft, gereinigt und einer UV-Rissprüfung unterzogen
  • Druckverlust- und Kompressionstests

✅ Wir können natürlich auch deinen defekten Motor überholen.

ALLES AUS EINER HAND:

Wir machen alles selbst, von der Motorüberholung bis zum Marketing und Webdesign. Das erspart uns viele Kosten.

EFFIZIENTE AUSLASTUNG UNSERER MASCHINEN:

Unsere Prozesse sind perfekt optimiert sodass keine Leerläufe entstehen. Sowohl unsere Maschinen als auch die Mitarbeiter sind perfekt ausgelastet.

OPTIMIERTE AUFGABENVERTEILUNG:

Bei uns arbeitet jeder nur an seinen Kernkompetenzen. Wir haben z.B. verschiedene Motoren Experten für verschiedene Marken. Das spart viel Zeit und steigert die Qualität.

Der Altteilpfand beträgt   €

Der Preis variiert je nach Zustand: 

  • gebraucht: €
  • komplett: Preis nur auf Anfrage
  • überholt: €

Achtung: Die Preise und Verfügbarkeit sind nicht verbindlich!

Bitte stellen Sie eine Anfrage auf der Webseite damit Sie ein ausführliches Angebot erhlaten.

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MotorCode MA120. Weniger anzeigen. Kraftstoffart Benzin. Die Kompatibilität könnte mit dem Motorcode nachgwiesen werden. Den Motorcode finden Sie auf dem Fahrzeugdatenträger Ihres Fahrzeuges. Er sollte wie das folgende Etikett aussehen.
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Standort: COVENTRY, GB
Fuel Type Petrol. Model Cayman S-a. Manufacturer PORSCHE. Engine 2893. Engine Code CC01886 / MA1.20. WARRANTY COVERS MAIN ENGINE BLOCK ONLY BUT NOT ANCILLARIES. ALL OIL ECT ARE DRAINED FROM THE ENGINE.

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ist ein leistungsstarker Motor, der vor allem bei PORSCHE Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Er ist ein 6-Zylinder-Motor, der über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung verfügt. Mit seinen Leistungen von 211PS, 255PS und 265PS ist er ein extrem leistungsstarker Motor, der für viele verschiedene Anwendungen geeignet ist. In diesem Artikel werden wir auf seinen Aufbau, seine Funktionsweise, seinen Verbrauch, häufige Motorschaden Ursachen und seine Wartung und Pflege eingehen.

Aufbau und Leistung des Motors

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ist ein 6-Zylinder-Motor mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und einer Hubraumgröße von 2893 ccm. Er hat eine Leistung von 211PS, 255PS und 265PS und ein Drehmoment von 290 Nm. Der Motor hat ein Kettemanagement und verfügt über 24 Ventile. Der Motor ist ein Boxer-Motor und ist damit besonders leistungsstark und zuverlässig.

Geschichte des Motors

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ist ein sehr leistungsfähiger und zuverlässiger Motor, der vor allem von PORSCHE Fahrzeugen verwendet wurde. Der Motor wurde im Jahr 2006 erstmals eingeführt und ist seitdem einer der meistverkauften Motoren von PORSCHE. Er wird seitdem in vielen verschiedenen Fahrzeugen verwendet und ist ein sehr beliebter Motor unter PORSCHE Liebhabern.

Funktionsweise des Motors

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ist ein 6-Zylinder-Motor mit einer Saugrohreinspritzung/Vergaser-Kraftstoffmischung und einer Hubraumgröße von 2893 ccm. Er hat eine Leistung von 211PS, 255PS und 265PS und ein Drehmoment von 290 Nm. Der Motor hat ein Kettemanagement und verfügt über 24 Ventile. Der Motor ist ein Boxer-Motor und erzeugt ein hohes Drehmoment bei relativ niedrigen Drehzahlen. Der Motor hat ein effizientes Kraftstoffmanagement, das dafür sorgt, dass der Motor möglichst effizient arbeitet und niedrige Verbrauchswerte erreicht.

Passende Fahrzeugmarken und Modelle

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS wird hauptsächlich von PORSCHE Fahrzeugen verwendet. Er wird in verschiedenen Fahrzeugen wie dem PORSCHE BOXSTER, PORSCHE CAYMAN und vielen anderen PORSCHE Modellen verwendet. Der Motor ist auch in anderen Fahrzeugen der Marke PORSCHE verfügbar, die über die entsprechenden Motoren verfügen.

Verbrauch

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ist ein sehr effizienter Motor, der niedrige Verbrauchswerte erreichen kann. Der Motor hat ein effizientes Kraftstoffmanagement, das dafür sorgt, dass der Motor möglichst effizient arbeitet und niedrige Verbrauchswerte erreicht. Der Verbrauch des Motors variiert je nach Fahrzeugmodell und den verwendeten Kraftstoffen.

Häufige Motorschaden Ursachen

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS kann aufgrund verschiedener Faktoren beschädigt werden. Ein häufiger Grund für Motorschäden sind schlechte Wartung und Pflege. Ein Motor kann auch aufgrund eines Defekts oder eines Verschleißteils beschädigt werden. In manchen Fällen kann auch ein falsches Kraftstoffmanagement zu Motorschäden führen. Eine schlechte Abgasleistung kann ebenfalls zu Motorschäden führen.

Wartung und Pflege

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, um einwandfrei zu funktionieren. Eine regelmäßige Wartung und Pflege des Motors sorgt dafür, dass er möglichst effizient arbeitet und niedrige Verbrauchswerte erreicht. Eine regelmäßige Kontrolle des Kraftstoffmanagements ist ebenfalls wichtig, um Motorschäden zu vermeiden. Auch eine regelmäßige Reinigung des Motors kann dazu beitragen, dass er länger hält und möglichst effizient arbeitet.

Kosten

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS kann bei Fair-Motors.de günstig online gekauft werden. Dort gibt es eine große Auswahl an gebrauchten und überholten Motoren und die Motoren haben eine Gewährleistung von 12 Monaten. Außerdem gibt es einen schnellen Versand und ein kompetentes Kundendienstteam, das bei Fragen immer zur Seite steht.

Reparaturkosten

Die Reparaturkosten für den Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS können je nach Schaden variieren. Die Reparaturkosten können je nach Art des Schadens und der Art der Reparatur unterschiedlich hoch sein. Daher ist es empfehlenswert, vor der Reparatur den Schaden genau zu untersuchen und einen Kostenvoranschlag zu erstellen, bevor die Reparatur durchgeführt wird.

Vor- und Nachteile

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS hat viele Vorteile. Er ist ein sehr leistungsfähiger und zuverlässiger Motor, der niedrige Verbrauchswerte erreicht. Der Motor verfügt über ein effizientes Kraftstoffmanagement, das dafür sorgt, dass der Motor möglichst effizient arbeitet. Der Motor verfügt zudem über ein Kettemanagement und 24 Ventile, die für eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment sorgen. Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile, wie zum Beispiel hohe Reparaturkosten, die sich je nach Art des Schadens unterscheiden können.

Fazit

Der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der vor allem von PORSCHE Fahrzeugen verwendet wird. Der Motor verfügt über e in Kettemanagement und 24 Ventile, die für eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment sorgen. Er hat ein effizientes Kraftstoffmanagement, das dafür sorgt, dass der Motor möglichst effizient arbeitet und niedrige Verbrauchswerte erreicht. Der Motor hat jedoch auch einige Nachteile, wie zum Beispiel hohe Reparaturkosten. Insgesamt ist der Motor MA1.20 MA120 PORSCHE BOXSTER CAYMAN 2.9 211PS 255PS 265PS ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Motor, der vor allem von PORSCHE Fahrzeugen verwendet wird.

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Die FIN Nummer steht auch mehrfach am Fahrzeug selbst: am Türrahmen der Fahrertür, im Motor- und Kofferraum, unter der Motorhaube oder auf dem Armaturenbrett.
Die FIN beinhaltet keine personenbezogenen Daten, sondern ausschließlich Daten zum Fahrzeug.

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